Fornecedores de Rolamentos de Turbocompressor Oferecem Entrega Pontual de Rolamentos de Turbocompressor Fáceis de Usar e Disponíveis em Estoque

Os rolamentos de turbocompressor incluem rolamentos de esferas de ranhura profunda, rolamentos de rolos cilíndricos, rolamentos de esferas de contato angular de carreira dupla acoplados e tipos especiais de rolamentos de esferas de contato angular de carreira dupla acoplados. Os rolamentos de esferas de ranhura profunda e os rolamentos de rolos cilíndricos suportam principalmente cargas radiais e possuem altas velocidades limite. Os rolamentos de esferas de contato angular de carreira dupla acoplados podem suportar simultaneamente cargas radiais e axiais e possuem pequeno deslocamento axial. Para rolamentos que exigem velocidades mais altas e cargas maiores, seu material de gaiola é feito de aço liga e a superfície passa por tratamento especial.

Catálogo de Modelos: 6304ADMA, 6305ADMA, 6306ADMA, 6308ADMA, N304ADMB, N305ADMB, N306ADMB, N308ADMB, N309ADMB (Banado a Prata), N311ADMB(Banado a Prata), N315ADMB(Banado a Prata), N320ADMB(Banado a Prata), N304ADMP, N305ADMP, N306ADMP, N309ADMP, N309ADMP, N311ADMP(Banado a Prata), N315ADMP(Banado a Prata), N320ADMP(Banado a Prata), N309AD1FP, N311AD1FP, N315AD1FP, 7304ADLA/DF, 7305ADLA/DF, 7306ADLA/DF, 7308ADLA/DF, 7309ADLA/DF, 7311ADLA/DF, 7315ADLA/DF, 7320ADLA/DF, 7304ADLA+QJ304ADLA/DT, 7305ADLA+QJ305ADLA/DT, 7306ADLA+QJ306ADLA/DT, 7308ADLA+QJ308ADLA/DT, 7309ADLA+QJ309ADLA/DT, 7311ADLA+QJ311ADLA/DT, 7315ADLA+QJ315ADLA/DT

1. Após remover o alojamento do rolamento do turbocompressor, remova os parafusos em ambas as tampas laterais e retire as tampas laterais.
2. Após remover as duas tampas, levante o alojamento do rolamento horizontalmente com um guindaste aéreo. Apoie o centro do eixo com um bloco de madeira, então agite o alojamento do rolamento e use o eixo para bater no bloco de madeira para separar o eixo e o rolamento do alojamento do rolamento.
3. Após a separação, coloque o eixo e o rolamento verticalmente sobre uma superfície e use uma marreta para golpear diagonalmente as duas pistas danificadas do rolamento para separá-las do eixo e remova os anéis de retenção entre as duas pistas do rolamento? anel de retenção interno e anel de retenção externo.
4. Aqueça ligeiramente o anel interno do rolamento de rolos cilíndricos com acetileno-oxigênio e remova-o do eixo.
5. Use um bloco de madeira e um martelo grande para separar o rolamento cilíndrico de rolos do alojamento do rolamento. A remoção do rolamento está agora completa. Limpe o eixo, o alojamento do rolamento e o rolamento com gasolina.
6. Em seguida, coloque os dois rolamentos de esferas radiais de contato angular a serem aquecidos, o espaçador interno entre os rolamentos e a gaiola do rolamento de rolos cilíndricos em uma panela com óleo fervente. O óleo pode ser óleo de motor ou óleo de engrenagem. Não deve haver impurezas no óleo. Aqueça por 10-5 minutos.
7. Primeiro, monte o anel interno do rolamento cilíndrico aquecido no eixo. Após esfriar, inverta e posicione o eixo na vertical, em seguida, monte um conjunto de rolamentos de esferas aquecidos no eixo. Subsequentemente, monte os anéis de retenção interno e externo no eixo na ordem correta. Após esfriarem, monte o outro conjunto de rolamentos de esferas no eixo.
8. Após todos os rolamentos terem esfriado? Instale o disco centrífugo e aperte-o com parafusos. Use o guindaste aéreo para levantar o alojamento do rolamento e coloque-o verticalmente no chão. Use o guindaste aéreo para levantar o eixo verticalmente e inseri-lo no alojamento do rolamento.
9. Coloque uma haste de cobre ou um bloco de madeira sobre o rolamento e use uma marreta para bater no rolamento diagonalmente ao redor das bordas para inseri-lo no assento do rolamento. Nivele a posição do rolamento e do assento do rolamento, em seguida, instale a tampa lateral e aperte os parafusos.
10. Vire o alojamento do rolamento de cabeça para baixo e coloque-o em pé. Usando o mesmo método da etapa nove, pressione o rolamento de rolos cilíndricos no alojamento do rolamento. Em seguida, encaixe a luva externa, aquecida em óleo, no eixo. Após o resfriamento, fixe a tampa lateral e aperte os parafusos.ali13