

Introdução de produto de dispositivo de proteção contra estol para veículos sem pista com pneus de borracha:
1. Visão geral do dispositivo
É adequado para proteção automática e controle de veículos de ferramentas de transporte auxiliar subterrâneo, como veículos com pneus de borracha sem trilhas à prova de explosão, e pode fornecer aos clientes soluções de sistema elétrico de veículos. O controle elétrico abrangente do veículo e os parâmetros de monitoramento flexíveis e ampliados podem melhorar o nível de automação elétrica do veículo.
2. Composição do dispositivo
O dispositivo é composto principalmente por um controlador de potência (host), um display, um coletor de sinal (combinação), um controlador (caixa de controle de relé) e sensores periféricos.
3. Principais funções do dispositivo
Os parâmetros de monitoramento do dispositivo de proteção incluem temperatura, nível de líquido, pressão, frequência e concentração de gás. Ele também possui funções como estatísticas de consumo de combustível, estatísticas de quilometragem, monitoramento de energia da bateria, identificação do motorista e comunicação sem fio.
Parâmetros de temperatura: temperatura da água, temperatura da superfície, temperatura de admissão e escape, temperatura do óleo hidráulico, temperatura do combustível, temperatura do freio do eixo dianteiro e traseiro, temperatura do conversor de torque
Parâmetros de nível de líquido: nível de água no tanque de abastecimento de água, nível de água no tanque de tratamento de gases de escape, nível de óleo no tanque de óleo, nível de óleo no tanque de óleo hidráulico
Parâmetros de pressão: pressão do óleo, pressão de admissão e escape, pressão do freio do eixo, pressão do conversor de torque
Parâmetros de frequência: velocidade do motor, velocidade do veículo
2. com controle do sistema elétrico do veículo: pode controlar a iluminação frontal do veículo, farol alto e baixo, luzes de sinalização traseiras, luzes traseiras, sinais de mudança de direção esquerda e direita, voz de ré, válvula solenóide de partida de gás, proteção de controle eletrônico de locomotiva diesel à prova de explosão
3. Existe uma interface de Internet, que pode ser conectada ao sistema de monitoramento de transporte de locomotivas de mineração desenvolvido por nossa empresa.
4. Colisão traseira da locomotiva e proteção anticolisão.
5. Proteção contra excesso de velocidade da locomotiva.
6. Proteção contra travamento da locomotiva.
7. Inversão de imagem e reversão da proteção do radar.
8. Proteção contra desligamento de gás.
9 Detecção e proteção de tensão de locomotiva.
10. Proteção de detecção de corrente de locomotiva.
11 O maquinista da locomotiva deixou seu assento para proteção.
12 Autorização de locomotiva para abertura e fechamento de proteção.
13 Função de proteção contra luz vermelha da motocicleta
14 Porta da locomotiva não fechada proteção de alarme
4. Recursos do dispositivo
4.1 O display simula a interface do instrumento do carro, que é intuitiva e visual, e também auxilia na exibição de valores de monitoramento específicos
4.2 O display do dispositivo de proteção pode ser conectado ao sistema de controle da ECU do motor diesel com injeção eletrônica de combustível e exibir os dados coletados da ECU
4.3 Os dispositivos são interligados por barramento CAN: dispositivos de monitoramento e controle podem ser adicionados e removidos dinamicamente, e a proteção contra travamento de veículos sem pista com pneus de borracha pode ser
Existem dois tipos de monitores 4.4 para escolher; interruptores combinados estão disponíveis em tipo painel e tipo alça. O controlador tem fiação clara e substitui completamente o botão à prova de explosão e a caixa de junção à prova de explosão no veículo.
5. Função do equipamento
5.1 Controlador de energia (Host)
Possui interface de temperatura, interface de nível de líquido (quantidade de chave e quantidade analógica configurável), interface de entrada de frequência, interface de barramento CAN e interface de contato de chave de relé não segura, etc.
monitor
1Simule o instrumento do carro para exibir graficamente os parâmetros de monitoramento e expanda a tela para exibir os valores específicos
2 Possui funções como temperatura da água, temperatura da superfície, temperatura dos gases de escape, temperatura do óleo, velocidade do veículo, velocidade de rotação, concentração de gás, pressão do óleo, nível da água, nível do óleo, acúmulo de quilometragem, estatísticas de consumo de combustível, reconhecimento de identidade do motorista e exibição de ícones de luz .
3. Com canal de radiofrequência sem fio, pode ser conectado ao sistema de monitoramento de veículos com rodas de borracha
4. Função de recepção de controle remoto infravermelho, conveniente para configuração de parâmetros.
5. Tem a função de exibir vídeo reverso e radar reverso.
6. Possui um display de aviso do número do veículo de prevenção de colisão traseira.
7. Tem a função de exibir informações como energia da bateria, tensão, corrente, status da porta, número do veículo, etc. Proteção contra travamento para veículos sem trilha com pneus de borracha
8. Tem a função de operação autorizada.
9. Com informações de alarme e função de consulta de status de operação
Controlador
Com controle do sistema elétrico do veículo: pode controlar a iluminação dianteira do veículo (farol alto e baixo), luzes de posição traseira, lanternas traseiras, piscas esquerdo e direito, voz de partida a gás, válvula solenoide de partida a gás
Coletor de sinal (chave combinada do painel)
Possui farol alto e baixo, giro à esquerda e à direita, partida, interruptor de alimentação principal, ré e botões indicadores de lubrificação; é responsável por emitir o comando de controle de condução, que é executado pelo controlador
Coletor de sinal (interruptor combinado tipo manopla)
Possui botões indicadores de comando, como farol alto e baixo, luzes de direção esquerda e direita, spray de limpador, gás de advertência, luz de ré, ventilador, partida, etc.; é responsável por emitir o comando de controle de condução, que é executado pelo controlador
Elemento de nível de líquido (analógico)
Sinal de resistência de dois fios, montado em flange, proteção contra travamento para veículos sem pista com pneus de borracha











