Trilho hidráulico espinha de peixe 22kg/30kg/38kg/43kg/50kg/60kg

110 dias
Mín. R$ 429.695.703 (99.999 un..
Fornecedor 5.0

Variantes

24-30kg cast steel rail recovery device
43-60kg cast steel re-rail device
43-60kg steel plate rounder

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Especificações do produto
Marca
Yitong
Modelo
24-30kg 43-60kg
Alias
22kg re-rail device herringbone re-rail device 60 rail cast steel re-rail device re-rail
Uso
Tools for resetting the wheelset of derailed locomotives and rolling stock to the rails
Potência do motor
1
Especificações
24-30kg cast steel rail recovery device, 43-60kg cast steel re-rail device, 43-60kg steel plate rounder
Marca
Yitong
Modelo
24-30kg 43-60kg
Alias
22kg re-rail device herringbone re-rail device 60 rail cast steel re-rail device re-rail
Uso
Tools for resetting the wheelset of derailed locomotives and rolling stock to the rails
Potência do motor
1
Especificações
24-30kg cast steel rail recovery device, 43-60kg cast steel re-rail device, 43-60kg steel plate rounder
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Yitong
Modelo
24-30kg 43-60kg
Alias
22kg re-rail device herringbone re-rail device 60 rail cast steel re-rail device re-rail
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Tools for resetting the wheelset of derailed locomotives and rolling stock to the rails
Potência do motor
1
Especificações
24-30kg cast steel rail recovery device, 43-60kg cast steel re-rail device, 43-60kg steel plate rounder
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

 


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Detalhes do produto do rerailer espinha de peixe

Função do carrilador em espinha: guiar a locomotiva para carrilar sob tração externa.
O restaurador de trilha em espinha consiste em: cada conjunto inclui um restaurador de trilha esquerda e um direito e 2 pinos passantes.
Peso: 67kg por peça, 140kg por conjunto completo.
Capacidade de carga: 50 toneladas.
Tipo de pista aplicável: pista 43-60.
Dimensões totais: 900*705mm.
Distância máxima de recolocação dos trilhos: 280 mm.
Precauções para o rerailer em espinha de peixe
O carril ferroviário em espinha não deve ser instalado nas juntas dos trilhos ou em travessas podres (se for uma travessa).
A distância entre a roda descarrilada e o trilho não deverá exceder 240 mm. Caso contrário, a roda deverá ser aproximada do trilho básico “puxando” e “forçando”.
O espaço entre as rodas descarriladas e o carrilador deve ser preenchido com escória, chapas de ferro, etc.
Ao recuperar, aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante nas grandes nervuras do recuperador de esteira para reduzir o atrito e aumentar a capacidade de deslizamento da roda.
O repetidor de trilha em espinha deve ser mantido adequadamente para evitar perdas.


Total