

O sistema de proteção contra paradas de veículos de mineração sobre pneus sem esteiras é um dispositivo projetado para a segurança em minas. Ele integra várias tecnologias, incluindo aquisição e processamento de informações, transmissão de dados sem fio e controle automático. O sistema realiza a identificação automática e o controle semafórico de veículos sobre pneus sem esteiras por meio da aquisição e processamento de informações sem contato, garantindo a operação ordenada e segura dos veículos. Em caso de parada ou outra situação anormal, o sistema pode responder rapidamente e iniciar medidas de frenagem, ao mesmo tempo em que carrega informações para o sistema de computador central para realizar funções de pré-aviso e relatório, alertando prontamente outros veículos para evitar, reduzindo a ocorrência de acidentes de segurança. Este sistema fornece uma forte garantia para a produção segura em minas.
1. Proteção contra estol: Desaceleração e parada alcançadas pela captura do cabo de retenção.
2. Proteção contra excesso de velocidade: Redução automática da velocidade e alerta de voz para o motorista reduzir a velocidade.
3. Prevenção de colisão traseira e prevenção de colisão: Detecta a distância através de sensores e algoritmos, e freia automaticamente.
4. Câmera de ré e radar: Fornece imagem e informações de radar ao dar ré.
5. Falha de Gás: Corta automaticamente o fornecimento de energia quando a concentração de gás excede o limite.
6. Detecção de Tensão e Corrente: Monitoramento em tempo real da segurança elétrica.
7. Proteção do Assento do Motorista: Desligamento automático quando o motorista deixa o assento.
8. Proteção de luz vermelha: Frenagem automática quando não há ação de frenagem durante um sinal vermelho.
Além disso, o sistema também possui uma função de gestão de tráfego, que pode registrar informações de condução do veículo e apoiar a gestão de transporte e a investigação de acidentes.
O sistema fornece proteção abrangente para a operação segura de veículos de mineração sem trilhos com pneus de borracha.
Consiste em hardware e software. A parte de hardware inclui sensores, dispositivos de medição de velocidade, módulos de comunicação e atuadores, usados para aquisição de dados em tempo real, transmissão e controle de execução. A parte de software é responsável pelo processamento de dados, detecção de estol e decisões de controle. O sistema de controle central gerencia uniformemente os dados do veículo e os sinais de alerta, e possui funções de armazenamento e consulta de dados. O sistema adota um design de redundância de segurança para garantir estabilidade e confiabilidade. No geral, este sistema pode monitorar e responder eficazmente a situações de estol, garantindo a segurança das operações de mineração.






