Almofadas Anticorrosivas Encharcadas de Óleo Garantem a Segurança dos Trabalhadores Subterrâneos. Cortados em Tamanhos Personalizados, Estes Almofadas Anticorrosivas São Usados

A função principal da madeira de proteção anti-corrosiva impregnada com óleo Madeira de proteção anti-corrosiva impregnada com óleo é um componente de madeira tratado por impregnação com óleo anti-corrosivo especial (como óleo creosoto, óleo de alcatrão de hulha, etc.). Sua função principal gira em torno “Proteção contra Corrosão” e “Suporte Estrutural” são apresentados, amplamente aplicados em cenários como instalação de dutos e equipamentos, com funções específicas a seguir:Anticorrosivo e à prova de umidade de longa duração：O óleo antisséptico penetra no interior da madeira, bloqueando os vasos e espaços intercelulares, isolando a umidade, o mofo e os microrganismos (como fungos e brocas), prevenindo o mofo da madeira, a podridão ou danos por insetos, prolongando sua vida útil, especialmente adequado para ambientes agressivos, como subterrâneos, úmidos ou externos.Suporte de buffer e absorção de choque：A madeira em si possui uma certa elasticidade, que pode fornecer suporte estável para tubulações e equipamentos, distribuir a pressão do peso e, ao mesmo tempo, aliviar as vibrações geradas pela operação do equipamento ou pelo fluxo de fluidos nas tubulações, reduzindo o impacto na estrutura da fundação e evitando desgaste severo.Isolamento térmico：A estrutura porosa do material de madeira pode formar uma camada isolante. Quando enrolado em tubulações, pode reduzir a perda de calor do meio dentro dos tubos (como água quente, vapor) ou prevenir altas temperaturas externas/ A influência da baixa temperatura no meio no pipeline, auxiliando na melhoria da eficiência energética do sistema.Isolar corrosão eletroquímica：Na instalação de tubos metálicos, blocos de madeira podem isolar os tubos de materiais como concreto e suportes metálicos, prevenindo a formação de circuitos eletroquímicos entre diferentes metais ou materiais e reduzindo o risco de corrosão eletroquímica na parede externa dos tubos.