Diretamente do Fabricante: Máquina Acabadora de Superfície de Concreto, Movimento Tipo Pistão, Máquina de Tratamento de Superfície da Estrutura Principal

Uma marreta de bucha é uma ferramenta semelhante a um 'machado de batalha' usada para tratar a superfície de uma estrutura principal concluída, garantindo uma forte aderência entre as superfícies de construção de duas fases diferentes. Marretas de bucha são tipicamente usadas em estruturas de concreto moldado in loco. Após a concretagem de uma laje de piso ser concluída, a superfície é tratada com marreta de bucha antes que a próxima camada seja lançada, permitindo que o concreto adira fortemente. Portanto, "marreta de bucha" é geralmente também chamada de "marreta de bucha para concreto".

1. A superfície do tabuleiro da ponte é impermeabilizada e rugosa.

2. A superfície da viga das vigas ferroviárias de alta velocidade (vigas pré-fabricadas) é impermeabilizada e rugosa.

3. Cinzelamento de concreto nas laterais da ponte, nas extremidades da ponte, nas laterais das vigas e nas extremidades das vigas.

4. Remova o revestimento do solo, a tinta e diversas marcações de trânsito.

5. Limpe e remova marcações rodoviárias de aeroportos, marcas de freios de pneus de pistas de aeronaves, etc., para recuperar uma superfície áspera com alto coeficiente de atrito.

6. Tratamento de superfície de pavimento de asfalto de cimento, deck de ponte rodoviária, plataforma escalonada de ponte, solo resistente ao desgaste de resina epóxi, etc.

7. Construção de micro-superfícies rodoviárias, lascando e removendo a superfície original da estrada antiga para preparar a vedação da lama.

Método de escarificação das máquinas escarificadoras mecânicas tradicionais: utiliza uma ferramenta de impacto afiada para realizar impactos semelhantes a pistões na superfície do concreto, fazendo com que o concreto novo e o antigo se liguem firmemente. No entanto, os métodos tradicionais de escarificação têm várias desvantagens, como baixa eficiência, e a vibração mecânica transmite ondas sonoras, danificando o corpo de escarificação e afetando sua vida útil. Atualmente, para a escarificação de pequenas áreas (escarificação local, escarificação de superfície vertical, escarificação de superfície lateral, escarificação de superfície superior), podem ser usadas pequenas máquinas escarificadoras manuais, que são eficazes e não danificam a estrutura original. Como muitos produtos de máquinas escarificadoras atuais não apenas danificam a camada protetora do concreto armado, mas também causam danos ou até mesmo destruição catastrófica à estrutura original, muitas máquinas escarificadoras mecânicas grandes foram proibidas para uso em muitos projetos, especialmente na escarificação e quebra de concreto de pontes e túneis. Atualmente, o método mais amplamente utilizado e seguro é a "escarificação não destrutiva" usando jatos de água de alta pressão.