

Óleo para Centrífuga Atlas Número da Peça 2908850700 Preço de Mercado 3760/barril

Óleo Semi-Sintético Atlas (6000h) Número da Peça: 1630091800

Óleo de motor totalmente sintético Atlas (8000h) Número da peça: 2901170100 (número da peça antigo: 2901076900)

Lubrificação da centrífuga Atlas 209L Número da peça: 2908850800

Óleo de Motor Atlas Sem Óleo 20L Número da Peça: 2908850101

Graxa para Motor Atlas Número da Peça: 2908851400 Modelos Aplicáveis: Série Completa Atlas

Atlas 5L RXD óleo Número da peça: 2901170000

Lubrificante de Grau Alimentício Atlas Número da Peça: 1630054200

Óleo para Bomba de Vácuo Atlas Número da Peça: 1630203000

Óleo Compressor Mineral Atlas 20L Número da Peça: 1615594800



1. Descrição do produto:
O óleo para compressor de ar de parafuso Atlas possui vários óleos especiais, como 12000 horas, 8000 horas, 4000 horas, etc., que são configurados principalmente de acordo com as condições de trabalho no local e as necessidades de produção. Os aditivos no óleo variam de acordo com o tempo de uso diferente.
2. Características do produto:
1. Excelente estabilidade térmica e oxidativa para evitar a deterioração do óleo lubrificante em altas temperaturas
2. Boa adaptabilidade do material para evitar vazamentos durante o uso do sistema;
3. Excelente desempenho de condução de calor, reduzindo a temperatura operacional do compressor;
4. Excelente resistência ao coqueamento em alta temperatura e deposição de carbono, aumentando a estabilidade do compressor que opera em alta temperatura;
5. Excelente desempenho em altas e baixas temperaturas, garantindo o funcionamento normal do sistema dentro de uma ampla faixa de temperatura;
6. Boa lubricidade, protege o compressor e reduz o desgaste;
7. Excelente desempenho abrangente
3. Vantagens do produto:
1. Resistência a altas temperaturas
2. Bom desempenho de lubrificação
3. Baixa volatilidade
4. Alta viscosidade
5. Bom desempenho anticorrosivo
4. Coisas a serem observadas:
1. Bom ambiente de operação no local
2. Substitua regularmente os três filtros e o óleo
3. Deve ser usado óleo especial para parafusos Atlas
4. Evite misturar o óleo especial Atlas com outras marcas de óleo para compressor de parafuso
5. Limpe regularmente o filtro de ar para garantir que impurezas estranhas não contaminem o óleo.
5. Perguntas Frequentes:
1. Usando óleo de motor não qualificado
Atualmente, os compressores de ar de parafuso comumente usados possuem proteção contra alta temperatura, e sua temperatura normal de desarme é em torno de 110-120°C. No entanto, algumas máquinas utilizam óleo de motor não qualificado, e quando a temperatura de exaustão está alta, haverá diferentes graus de consumo de óleo (com base nisso, quanto maior a temperatura, maior o consumo de óleo). A razão é que em altas temperaturas, após a separação primária no vaso de óleo e gás, algumas gotículas de óleo podem ter a mesma ordem de magnitude que as moléculas da fase gasosa, com um diâmetro molecular de ≤0,01μm, e é difícil para o separador de óleo capturá-las e separá-las, resultando em consumo excessivo de óleo.
Solução: Encontre a causa da alta temperatura, resolva o problema e baixe a temperatura, e use óleo de motor de boa qualidade o máximo possível.
6. Fatores de substituição do lubrificante:
1. Óleos de compressor de ar de diferentes marcas e graus são proibidos de serem misturados.
2. Ao substituir, drene todo o óleo velho. É estritamente proibido usar o método de adicionar ou filtrar e reutilizar. Porque embora a cor do óleo do compressor de ar não mude na superfície, o consumo dos aditivos pode ter excedido o limite.
3. Se não houver muito lodo de óleo, encha 1/2 do óleo novo, ligue por 15 a 60 minutos, drene-o e, em seguida, encha-o com óleo novo para operação normal. Se houver muito lodo de óleo e depósitos de carbono no compressor de ar, você pode desmontar o cilindro de óleo, limpar o lodo e os depósitos de carbono manualmente e, em seguida, limpá-lo com um agente de limpeza especial. No entanto, após a limpeza, é necessário secá-lo com ar seco, depois adicionar óleo de limpeza e limpar por 100 a 200 horas, então drenar o óleo de limpeza e adicionar óleo novo para operação normal. Caso contrário, pode não apenas danificar o desempenho dos aditivos do óleo, mas também causar mau funcionamento.
4. Ao trocar o óleo do motor, o filtro de desvio de óleo (filtro de ar), o filtro de óleo, o separador de óleo-gás, o elemento filtrante da tubulação, etc. devem ser substituídos ao mesmo tempo, e verificar se o filtro de ar, a válvula de retenção, a válvula de controle de temperatura, etc. estão intactos.
7. Vantagens das peças originais:
1. Maior vida útil. A manutenção regular do seu equipamento com peças de reposição originais garante que sua unidade tenha uma vida útil mais longa. Garantimos que cada novo componente tem o mesmo bom desempenho que aquele que substituiu.
2. Alta Qualidade Nossas peças originais são fabricadas com os mesmos padrões rigorosos do compressor que você instalou. Essas peças foram testadas quanto à durabilidade e comprovadamente são uma excelente garantia para o seu investimento.
3. Confiabilidade e produtividade:
Usar peças originais reduz radicalmente o risco de paralisação da produção, o que não é apenas caro, mas também pode afetar a qualidade do produto, os prazos de entrega e as margens de lucro. Em resumo, as peças originais mantêm sua instalação de ar comprimido com o melhor desempenho.
4. Economia de energia e custo-benefício A substituição regular e o uso de peças originais Atlas Copco prolongarão a vida útil do seu equipamento de ar comprimido e alcançarão uma menor queda de pressão média, proporcionando assim economia de energia, custo-benefício e fornecendo um maior volume de exaustão a um menor custo total de propriedade.
