Veículo de Transporte de Material com Rodas de Borracha Sem Trilhos para Uso em Mina com Potência Duradoura, Veículo de Transporte de Material com Rodas de Borracha Sem Trilhos com Motor a Diesel à Prova de Explosão Wcl-3Tj

O carrinho de manuseio de materiais com pneus de borracha não guiado movido a diesel à prova de explosão é um equipamento de transporte especializado projetado para os complexos ambientes de estrada em minas de carvão subterrâneas. Ele usa um motor diesel à prova de explosão como fonte de energia e opera em modo não guiado. É usado principalmente para a transferência de materiais, equipamentos, ferramentas, etc., em minas de carvão subterrâneas, e também pode ser usado em ambientes com gases explosivos, como locais químicos perigosos na superfície e engenharia de túneis.

O núcleo deste equipamento consiste em um sistema de potência a diesel à prova de explosão, um sistema de transmissão, um chassi de estrutura, um dispositivo de carregamento e descarregamento, um sistema de proteção de segurança e um sistema de monitoramento inteligente. O sistema de potência é equipado com um motor diesel à prova de explosão, eliminando riscos de explosão por meio de tecnologias como supressores de chama de admissão e resfriamento e purificação de escape; o sistema de transmissão utiliza principalmente transmissão hidromecânica, adaptada às complexas condições de estradas subterrâneas; o chassi é otimizado por meio de análise de elementos finitos, equilibrando design leve e capacidade de carga; alguns modelos são equipados com caçambas basculantes hidráulicas, permitindo o descarregamento automático de materiais e melhorando a eficiência operacional.

O equipamento é projetado e fabricado em estrita conformidade com normas como "Condições Técnicas Gerais para Motores Diesel à Prova de Explosão para Mineração" e "Requisitos de Segurança para o Uso de Motores Diesel à Prova de Explosão para Veículos Sem Trilhos com Pneus de Borracha em Minas de Carvão". Deve ser certificado pelo Centro de Marca de Segurança para Produtos de Mineração (安标国家矿用产品安全标志中心) e obter o "Certificado de Marca de Segurança para Produtos de Mineração" antes de poder ser colocado em uso, garantindo segurança intrínseca em ambientes perigosos.

• Carrinho de Material Leve：A carga nominal é na maioria das vezes inferior a 3 toneladas, como os modelos WC1.8J, WC1.9J, etc. A carroceria do veículo é compacta, com um pequeno raio de giro, adequada para o transporte de materiais dispersos em vias estreitas e vias secundárias subterrâneas. A operação é flexível e conveniente.

• Carrinho de material de tamanho médio：A carga nominal abrange de 3 a 8 toneladas, como os modelos WC5J, WC8E, etc. São os principais veículos de transporte de material para minas de carvão subterrâneas e podem transportar materiais de suporte, equipamentos pequenos, etc., equilibrando capacidade de carga e transitabilidade.

• Carrinho de material de serviço pesado：Carga nominal de 8 toneladas ou mais, alguns modelos podem ser personalizados com maior capacidade de carga, usados principalmente para o transporte de equipamentos grandes e materiais pesados em frentes de trabalho totalmente mecanizadas, geralmente equipados com um sistema de tração em todas as rodas para melhorar a capacidade de carga pesada e o desempenho em subidas.

• Tipo de transmissão mecânica：Utiliza uma caixa de câmbio mecânica para transmissão de potência, apresentando uma estrutura simples e baixos custos de manutenção, o que a torna adequada para cenários de transporte com condições de operação relativamente estáveis e pequenas variações de carga.

• Tipo de transmissão hidromecânica：Equipado com um conversor de torque hidráulico e uma caixa de câmbio mecânica, a transmissão de potência é suave, pode se adaptar automaticamente às mudanças de carga, tem fortes capacidades de partida e subida, é atualmente o método de transmissão principal e é adequado para condições de estrada subterrâneas complexas.

• Tipo de transmissão hidráulica：A potência é transmitida através de uma bomba e motor hidráulicos, permitindo mudança de velocidade contínua e controle preciso. É frequentemente usado em cenários de trabalho que exigem controle de alta velocidade ou partidas e paradas frequentes.

• Tipo de Caixa de Carga Padrão：Equipado com uma caixa de carga fixa ou tipo painel, requerendo equipamento externo para carregar e descarregar materiais. Estrutura simples, custo mais baixo, adequado para transportar materiais a granel e regulares.

• Tipo Basculante Hidráulico：A caixa de carga pode ser levantada e inclinada automaticamente através do sistema hidráulico para completar o descarregamento de material, sem a necessidade de equipamentos adicionais de carga e descarga. Possui alta eficiência operacional e é particularmente adequada para o transporte de materiais a granel, rejeitos, etc.

• Tipo especial de carregamento/descarregamento：Veículos equipados com acessórios como caçambas e garras podem realizar o autocarregamento e a autodescarga de materiais. São frequentemente utilizados para a transferência de materiais a granel e equipamentos irregulares, oferecendo maior flexibilidade.

O sistema de energia utiliza um motor a diesel à prova de explosão, equipado com um supressor de chamas de admissão e um dispositivo de resfriamento e purificação de escape, que pode prevenir eficazmente a propagação de chamas e reduzir a temperatura do escape; o sistema elétrico utiliza todos os componentes à prova de explosão para evitar explosões causadas por faíscas elétricas; ao mesmo tempo, está equipado com um sistema de monitoramento e proteção de segurança do motor a diesel, que emite um alarme automaticamente quando parâmetros como velocidade, temperatura e pressão excedem o limite, garantindo a segurança do equipamento e do pessoal.

Adotando um modo de operação sem trilhos, não requer a instalação de trilhos e pode se deslocar flexivelmente por diferentes galerias subterrâneas; o chassi da estrutura do veículo é otimizado no design, com uma distância mínima do solo razoável, forte capacidade de transposição e pode se adaptar a superfícies de estrada subterrâneas de cascalho e lama; alguns modelos são equipados com um sistema de tração nas quatro ou seis rodas, com uma capacidade de subida superior a 25%, atendendo aos requisitos de inclinação das galerias subterrâneas; o raio mínimo de giro é pequeno, permitindo curvas suaves em galerias estreitas.

Veículos de diferentes capacidades de carga podem atender a diversas necessidades de transporte. Veículos médios e pesados possuem forte capacidade de carga, permitindo grandes volumes de transporte por viagem e reduzindo a frequência de transporte. O sistema de transmissão hidromecânica oferece resposta rápida de potência, com velocidade máxima superior a 20 km/h, encurtando significativamente o tempo de transferência de materiais em comparação com o transporte ferroviário tradicional. Veículos com basculamento hidráulico permitem o descarregamento rápido, aumentando ainda mais a eficiência operacional.

O chassi é feito de aço estrutural de carbono de alta qualidade ou chapas de aço de alta resistência, processado por rebitagem ou soldagem, com forte resistência à fadiga, capaz de suportar cargas pesadas e impactos na mina; os componentes-chave utilizam produtos de marcas conhecidas, garantindo alta confiabilidade; todo o sistema de tubulação do veículo utiliza mangueiras hidráulicas de borracha com conexões roscadas, e os componentes são dispostos de forma razoável para facilitar a instalação e a manutenção, reduzindo os custos de manutenção.

As dimensões da carroceria, a capacidade de carga, os dispositivos de carregamento/descarregamento e outras configurações podem ser personalizadas de acordo com os requisitos, como as dimensões das galerias subterrâneas da mina de carvão, o tipo de materiais transportados e as condições de trabalho. Por exemplo, veículos de pequeno porte podem ser personalizados para galerias extremamente estreitas, e a estrutura do chassi pode ser reforçada para transportar equipamentos pesados, garantindo um alto grau de compatibilidade entre o equipamento e as condições do local.

Alguns modelos são equipados com um sistema inteligente de monitoramento de veículos que pode monitorar parâmetros como velocidade do motor a diesel, temperatura do óleo, pressão do óleo, velocidade do veículo e posição em tempo real, e transmitir os dados para o centro de informações de despacho inteligente subterrâneo, alcançando o monitoramento em todos os cenários do status operacional do veículo; ele suporta a vinculação com o sistema de despacho subterrâneo para otimizar as rotas de transporte e melhorar a eficiência geral do transporte.

Alguns novos modelos utilizam motores diesel de alta pressão common rail à prova de explosão National III. Em comparação com os motores diesel tradicionais, eles alcançam uma combustão de combustível mais completa, menor consumo de combustível e, simultaneamente, emitem menos poluentes em seus gases de escape, alinhando-se com os requisitos de desenvolvimento verde e ecologicamente correto da indústria do carvão e reduzindo a poluição do ar subterrâneo.

Além dos sistemas básicos à prova de explosão e de freio, também é equipado com recursos de segurança, como luzes de condução, luzes de advertência, dispositivos de sinalização de posicionamento na via, cintos de segurança na cabine e para-choques dianteiros anti-colisão; alguns modelos são equipados com um botão de freio de emergência, que pode parar o veículo rapidamente em situações de emergência, garantindo a segurança do pessoal e do equipamento em todos os aspectos.