


O equipamento de prisão de gaiola é um dispositivo de segurança crítico usado em sistemas de içamento de minas para evitar que a gaiola caia descontroladamente. Quando o cabo de içamento ou o dispositivo de conexão se rompe, ele pode agarrar automática e rapidamente os trilhos guia ou as cordas de freio, freando a gaiola dentro do poço, prevenindo eficazmente acidentes de queda e garantindo a segurança do pessoal.
Funções Essenciais e Princípios de Funcionamento
Mecanismo de acionamento: Depende de estruturas mecânicas (como molas, alavancas) para detectar o desaparecimento ou a supervelocidade do cabo de aço, e pode acionar automaticamente sem uma fonte de alimentação externa.
Ação de frenagem: O mecanismo de frenagem (como um bloco de cunha, sapata de freio) prende instantaneamente o trilho de aço de frenagem, a via de madeira ou o cabo de aço de frenagem, gerando uma enorme força de atrito para alcançar a frenagem de emergência.
Efeito de frenagem: Requer que a frenagem seja concluída em um tempo muito curto, com uma distância de frenagem geralmente controlada em até 4,26 metros e desaceleração não inferior a 5 m/s² para garantir a segurança do pessoal.
Principais Características
Gatilho Mecânico Totalmente Automático
O dispositivo depende inteiramente de estruturas mecânicas, como molas e alavancas, para detectar a perda de tensão do cabo de aço ou condições de excesso de velocidade. Ele não depende de eletricidade ou intervenção manual, garantindo operação confiável mesmo em caso de falhas súbitas.
Resposta Instantânea e Alta Confiabilidade
O tempo de curso em vazio não excede 0,25 segundos, garantindo uma ação de captura rápida;
A diferença de tempo nas ações dos dois conjuntos de pinças resulta em uma distância de deslocamento da gaiola não superior a 0,5 metros, garantindo uma frenagem suave;
Desaceleração ≥ 5m/s², distância de frenagem controlada em até 4,26 metros, atendendo aos requisitos de limite de segurança.
O design multiestrutura garante a segurança
Composto por quatro partes: o mecanismo de partida, o mecanismo de transmissão, o mecanismo de captura e o mecanismo de amortecimento, formando uma cadeia de ação completa;
Múltiplos conjuntos de mecanismos de captura são configurados redundantemente para evitar pontos únicos de falha;
Design recuperável, pode ser restaurado à operação por reset manual após um acidente.






















