

A polia de cauda autopropulsada para transportadores de correia é um equipamento móvel chave nas frentes de trabalho totalmente mecanizadas de mineração e escavação em minas de carvão. Serve principalmente às frentes de trabalho de alta produção e alta eficiência em minas de carvão, auxiliando no avanço rápido da correia. Alimentada por cilindros hidráulicos como fonte de energia central, acoplada a um sistema hidráulico, dispositivo telescópico e dispositivo autopropulsado, ela pode completar operações como mover a polia de cauda e fazer o ajuste fino para a esquerda e para a direita. Alguns modelos adotam um design de esteira e também integram partida suave com frequência variável e tecnologia de controle remoto 5G, permitindo a operação contínua da frente de trabalho sem interrupção.
Como um equipamento de transição, durante o avanço da frente de trabalho, ele pode coordenar o ritmo do avanço do alimentador e o movimento da cauda do transportador de correia, receber os materiais transportados pelo alimentador e transferi-los suavemente para o sistema de correia, garantindo uma transferência suave e eficiente na galeria. Ao mesmo tempo, possui funções como ajuste de desvio da correia, ajuste de altura e correção da direção de empuxo do alimentador, que podem se adaptar ao complexo ambiente operacional subterrâneo e garantir a operação estável do sistema de transporte.
Cauda autopropulsada para a frente de lavra: Adequado para cenários de operação de avanço de galerias de mina de carvão, move-se em sincronia com o ritmo de avanço do equipamento de avanço, garantindo a transferência oportuna de materiais durante o desenvolvimento da galeria, frequentemente usado em conjunto com equipamentos como carregadores de corte. Por exemplo, a cauda autopropulsada importada pela Yangquan Company Bao'an Coal Industry do Jineng Holdings Group para a frente de trabalho de avanço 15104 melhorou efetivamente a eficiência do transporte de carvão durante o processo de avanço.
Tampa traseira autopropulsada para frente de lavra totalmente mecanizada:Projetado para frentes de lavra totalmente mecanizadas, funciona colaborativamente com equipamentos como picadores e transportadores de correia, ajustando sua posição sincronicamente de acordo com o progresso da extração de carvão para atender às necessidades de transporte da lavra contínua de carvão em larga escala, apoiando a operação de alto rendimento e alta eficiência de frentes de lavra totalmente mecanizadas.
Tomando os produtos de algumas empresas como exemplo, existem modelos para diferentes alcances de curso. Por exemplo, a série de portões traseiros autopropelidos por correia de longo curso de Zhengmei Jiao cobre a faixa de curso completa de 6,4 a 15 metros, e um curso adequado pode ser selecionado de acordo com os requisitos de avanço da face de trabalho. Existem também modelos adequados para frentes de lavra totalmente mecanizadas em camadas de carvão mais finas, que podem atender ao ritmo operacional de profundidade de corte de 630 mm com quatro cortes e um avanço, ou 800 mm com três cortes e um avanço.
O movimento tradicional da extremidade traseira requer a parada da máquina e operação manual, o que não é apenas demorado, mas também apresenta riscos à segurança. Em contraste, as extremidades traseiras autopropelidas podem alcançar movimento automatizado e inteligente. Por exemplo, a extremidade traseira autopropelida de correia transportadora usada na Mina de Carvão Dongtan pode alcançar operação paralela entre a extremidade traseira estendida e o suporte da frente, economizando 120 minutos de tempo de operação por dia; a extremidade traseira autopropelida de longo curso da Zhengzhou Coal Mining Machinery otimiza o modo de operação tradicional de "três cortes e um movimento" para "oito cortes e um movimento" ou "um movimento por dia", reduzindo a frequência de desmontagem das estruturas do transportador de correia e melhorando efetivamente a eficiência geral da mineração e transporte de carvão.
A operação automatizada da porta traseira autopropulsada reduz significativamente a necessidade de intervenção manual. Após a Yangquan Company introduzir este equipamento em sua Mina de Carvão Baoan, do Jineng Holding Group, a frequência de operações manuais diminuiu cerca de 60%, e as horas de trabalho diárias dos trabalhadores foram reduzidas em quase 2 horas por turno; após a aplicação da porta traseira autopropulsada na Mina de Carvão Dongtan, a configuração de pessoal foi reduzida de 6 para 2 pessoas, aliviando significativamente a carga de trabalho dos trabalhadores.
Através de posicionamento autônomo preciso, o tambor cauda autopropelido garante que o transportador de correia esteja sempre no estado de trabalho ideal, prevenindo eficazmente o derramamento de carvão e interrupções no transporte causados por desvios de posicionamento do equipamento. Alguns modelos são equipados com conjuntos de roletes flutuantes, que podem garantir uma transição suave com o quadro da cauda do transportador de correia ao cruzar inclinações e declives, reduzindo o vazamento de carvão bruto; o design do rolete helicoidal na cauda pode remover a sujeira aderida à superfície do rolete de ambos os lados, garantindo a operação estável do equipamento.
A cauda autopropulsora, parcialmente projetada com uma esteira, pode se adaptar melhor ao terreno irregular das galerias subterrâneas. Ela também pode operar de forma estável sob condições geológicas complexas com ondulações significativas na galeria e mudanças frequentes na inclinação e no mergulho. Por exemplo, a cauda autopropulsora de grande curso da Zhengmei Machinery demonstrou boa adaptabilidade ambiental em sua aplicação na Mina Shajihai.
Alguns modelos suportam controle remoto 5G, permitindo que os operadores realizem operações como movimento da cauda, ajuste de desvio e ajuste de altura em áreas seguras no solo ou subterrâneas. Também permite "movimento para frente com um toque, movimento de acompanhamento do corte", tornando a operação conveniente e eficiente. Simultaneamente, emparelhado com um sistema de controle eletro-hidráulico e sensores de nível milimétrico, pode formar uma cadeia de operação inteligente de ciclo fechado completo de "nivelamento automático - avanço preciso - monitoramento de atitude", monitoramento em tempo real do status operacional do equipamento.
Algumas séries de produtos adotam um design modular, permitindo "multifuncionalidade em uma só máquina." Elas podem ser adaptadas a transportadores de correia com diferentes larguras de banda, de 800 a 1800 mm. Os usuários podem combiná-las flexivelmente de acordo com as condições de seus próprios equipamentos, reduzindo os custos de aquisição e manutenção de equipamentos.
Para diferentes condições geológicas, especificações da frente de lavra e requisitos operacionais de várias minas de carvão, algumas empresas podem fornecer produtos de portão de cauda autopropulsado personalizados. Por exemplo, a Zhengmei Machine pode personalizar o curso de avanço do portão de cauda autopropulsado para um curso extralongo de 15 metros de acordo com as necessidades do usuário, atendendo aos requisitos de avanço de frentes de lavra especiais.
Alguns transportadores autônomos são equipados com instalações de suporte, como sistemas de controle automático, porta-materiais móveis aleatórios, porta-equipamentos e porta-chaves, otimizando ainda mais o fluxo de trabalho, evitando o manuseio manual de materiais pelos trabalhadores, melhorando a estabilidade e a confiabilidade da operação do equipamento e fornecendo garantia abrangente para a produção segura e eficiente da mina.


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