TUSD-125 Lubrificador de Cabo de Aço Lubrificador Deslizante de Cabo de Aço Lubrificador de Cabo de Aço

Âmbito de aplicação Este produto é usado principalmente para aplicar uma pequena quantidade de óleo ao tambor de cabo de aço de vários guindastes. O objetivo é lubrificar o cabo de aço durante a operação e estender a vida útil do cabo de aço para garantir a operação normal do guindaste.

princípio de trabalho

Estrutura principal do produto: tanque de óleo, tubo de óleo, suporte de montagem, conjunto de bomba de óleo e roda de revestimento de óleo, etc.

Princípio de funcionamento: Quando o guindaste está funcionando, o atrito entre o cabo de aço e a polia fixa gera para acionar a roda de lubrificação para operar e colocar a bomba de óleo em estado de funcionamento. O óleo é continuamente fornecido à roda de lubrificação através da bomba de óleo e vaza do feltro para lubrificar o cabo de aço.

Este produto usa uma mola plana para comprimir, e é projetado com dois tipos de molas para instalação positiva e negativa de acordo com a posição do cabo de aço. Os usuários podem especificar positivo e negativo ao fazer o pedido de acordo com suas necessidades.

Instruções:

1. A faixa de temperatura ambiente operacional é de -30℃~80℃.

2. Recomenda-se usar óleo HL nº 68 (óleo hidráulico antiferrugem comum). O óleo hidráulico de baixa temperatura HV nº 68 pode ser usado no inverno do norte.

3. O nível de óleo foi ajustado para a posição ideal ao sair da fábrica. Após cerca de meio mês de uso, ele pode ser ajustado para baixo conforme necessário. Para ajustá-lo para baixo, afrouxe os dois parafusos transversais próximos à alça meia volta, mova a alça para o nível necessário e aperte os parafusos transversais.

Observação: não aperte muito frouxamente, caso contrário, a relação de montagem interna será danificada.

4. Verifique o nível de combustível no tanque de combustível regularmente. O tanque de combustível não deve ser enchido demais ao reabastecer.

5. A roda de lubrificação é uma parte vulnerável. Quando a roda de lubrificação estiver menos gasta, ela pode ser substituída por uma nova (normalmente pode ser usada por cerca de um ano).

método de instalação

Existem várias maneiras de instalar o aplicador de óleo: como no tambor do cabo de aço, na estrutura do guindaste, ao lado da polia fixa.

Ao instalar, tente selecionar a parte superior do cabo de aço. Isso ocorre porque, se a quantidade de óleo liberada durante a pintura for ligeiramente excessiva, mas não puder ser ajustada devido às condições ou limitações da mina, o excesso de óleo escorrerá pelo cabo de aço sem pingar no chão. Ao instalar, tente evitar instalar a roda lubrificadora na ranhura da polia fixa. Isso ocorre porque a largura das polias fixas não é padronizada para cabos de aço de mesmo diâmetro, o que afetará a instalação da roda lubrificadora.

Observação: Se o ângulo da ranhura da polia for inferior a 35 graus e o diâmetro do cabo de aço for inferior a φ19, por favor, especifique ao fazer o pedido. Temos lubrificadores projetados especificamente para ângulos de ranhura de polia inferiores a 35 graus.

Passos de Instalação para Lubrificador de Cabo de Aço de Fio Único TUSD

1. Instale o aplicador de óleo na estrutura da grua projetada e fabricada por você (para o formato de instalação e dimensões da placa de base, consulte o diagrama de instalação; fure furos oblongos na estrutura de acordo com as dimensões mostradas no diagrama). Durante a instalação, a roda aplicadora de óleo deve ser posicionada acima da polia de retorno ou do cabo de aço para garantir a lubrificação completa do cabo de aço.

2. Antes da instalação, ajuste o parafuso regulador de pressão para uma determinada pressão de acordo com as necessidades do local. A função desta pressão é empurrar o rolo lubrificador com a mola quando o rolo lubrificador tiver um certo grau de desgaste, garantindo que o rolo lubrificador esteja sempre em contato com o cabo de aço.

3. Durante a instalação, aplique uma certa pressão (P=9,8 N) ao rolo lubrificador contra a superfície a ser lubrificada. É melhor que a pressão seja ligeiramente menor, garantindo que o rolo lubrificador gire. Após um período de uso, quando o rolo lubrificador tiver desgastado até certo ponto, o parafuso de ajuste de pressão pode ser girado para fora um certo comprimento para ajustar a pressão.

4. Quando o cabo de aço estiver suficientemente lubrificado e não necessitar de mais lubrificação, rosqueie o parafuso de ajuste de pressão até um certo comprimento, de modo que o rolo lubrificador se desengate do lubrificador de cabo de aço e pare de funcionar.

5. A posição de instalação do tanque de combustível (parte inferior do tanque de combustível) deve estar 400 mm mais alta que a entrada da bomba de combustível.

6. Ao conectar o tubo de óleo ao encaixe, simplesmente insira o tubo de óleo firmemente na interface azul do encaixe e, em seguida, puxe a interface azul com um pouco de força.