

Descrição do compensado rodoviário
As talas ferroviárias (talas de juntas ferroviárias, também conhecidas como placas rabo de peixe) são o produto preferido para conexões de juntas ferroviárias.
É dividido em trilho leve, trilho pesado e trilho de guindaste.
O uso de madeira compensada
Tala de trilho é um fixador usado para conectar trilhos.
Modelo de compensado rodoviário
Para trilhos leves, consulte GB11265 Tala de junta para trilhos leves
Peso teórico do modelo prático de trilho leve, kg/unidade
9KG 0,81
12KG 1,39
15KG 2,20
22KG 3,80
30KG 5,54
Trilho pesado 38KG.43KG.50KG.60KG75KG;
Existem também compensados de formatos especiais, como: 24kg a 30, 43kg a 50kg e compensados isolados.
Trilhos de elevação QU70.QU80.QU100.QU120.
Materiais e fabricação de compensado rodoviário
De acordo com o material, são: Q235: composição química do aço compensado (análise de fusão) conforme modelo menor ou igual a 15kg/m e maior que 15kg/m
Eles devem atender aos requisitos de Q235-A (ou aço No. 3 Classe B) e Q255-A (ou aço No. 4 Classe B) em GB 700, respectivamente.
Ferro dúctil: QT400-18






















