Vibrador de eixo flexível de combustão interna tipo ND-4.2 * 2 máquina de compactação de manutenção de engenharia ferroviária área dois Vibrador de lastro de pedra

Princípio de funcionamento e parâmetros técnicos

A potência do motor a gasolina é distribuída para dois eixos de saída através de uma embreagem centrífuga e uma transmissão por correia para acionar o eixo flexível, que aciona o rolete na haste vibratória. Uma extremidade do rolete é apoiada em um rolamento de folga grande, e a outra extremidade realiza rotação de rolamento puro e revolução ao longo da pista. O rolete em rotação excêntrica gera força centrífuga que atua na carcaça da haste através da pista e aumenta sua frequência. A força de vibração é transmitida para o corpo da picareta e para a cabeça da picareta, formando uma força perturbadora no lastro. A resistência de atrito entre o lastro é superada ou reduzida, fazendo com que o lastro quase "flua" e iniciando movimento relativo e rearranjo. Após um período de vibração, o lastro preenche o espaço sob a almofada para atingir o objetivo de compactação.

Deslocamento do cilindro quantidade:163ml

Potência máxima de saída:3,05Kw/3600(rpm）

Torque máximo Momento:8,6N·m/2500(r/min)

Taxa de consumo de combustível: (g/(Kw·h)）≤395

peso:15㎏

Frequência de vibração:150HZ

vibrar largura:1,25㎜

Força excitante máxima:4.2KN×2

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Produtividade:100-130raiz/Horário de grupo

Diâmetro da haste do vibrador:50㎜

Diâmetro do eixo flexível:36/46㎜

total Pesado:58㎏