

Os conjuntos de rodas de vagonetas de mina são os componentes de locomoção centrais dos veículos de transporte ferroviário de mina, determinando diretamente a segurança, a estabilidade e a eficiência da operação das vagonetas. Eles consistem principalmente em três partes: rodas, eixos e rolamentos. O lado interno da roda é equipado com uma aba para prevenir eficazmente o descarrilamento. A banda de rodagem que entra em contato com o trilho de aço tem um design cônico, que permite o autocentramento e reduz a resistência ao rolamento e o desgaste mecânico. Os principais materiais para conjuntos de rodas de vagonetas de mina são aço fundido e ferro fundido. Conjuntos de rodas de aço fundido têm maior capacidade de carga e vida útil mais longa, tornando-os adequados para condições de serviço pesado. O eixo é geralmente feito de aço redondo de alta qualidade, conectando as duas rodas e transmitindo a carga. Os rolamentos selecionados são rolamentos de rolos cônicos de alta capacidade de carga e são equipados com dispositivos de vedação labiríntica ou de borracha para evitar a entrada de poeira de carvão e água, estendendo sua vida útil. Este produto é fabricado em estrita conformidade com os padrões da indústria carbonífera. As bitolas comuns incluem 600 mm, 762 mm, etc., e os diâmetros das rodas variam de 200 mm a 350 mm, que podem ser personalizados de acordo com diferentes modelos de vagonetas e requisitos de transporte. Amplamente utilizados em vagonetas fixas, vagonetas basculantes e vagonetas plataforma em minas subterrâneas, como minas de carvão e minas metálicas, eles são equipamentos essenciais para garantir o transporte seguro e eficiente de materiais da mina.











