DGY24/24L Locomotiva à Prova de Explosão de Mina Lanterna Traseira Vermelha Alta Eficiência Luminosa Lanterna Traseira Vermelha de Locomotiva à Prova de Explosão de Mina

Introdução do produto de luzes de locomotivas de mineração:

A lanterna traseira da locomotiva intrinsecamente segura da mina é usada principalmente para o sinal traseiro da locomotiva subterrânea na mina. Possui desempenho e estrutura confiáveis ​​e razoáveis, é fácil de usar e usa sinais vermelhos piscantes e atraentes. É uma instalação ideal para garantir a operação segura da locomotiva subterrânea. O tipo de produto é o tipo intrinsecamente seguro para minas "ExibIMb". A caixa está equipada com uma placa de luz, uma placa de circuito de controle, uma bateria selada de níquel-hidreto metálico, etc., que são conectadas à fonte de alimentação. Como o triodo ou outros componentes não podem ser completamente simétricos, existem pequenas diferenças nos seus parâmetros. Ao usar essa diferença, a fonte de alimentação é descarregada através do capacitor, e os dois triodos aparecem alternadamente no estado de conversão de saturação de um tubo e corte de um tubo, formando um multivibrador para fazer o tubo emissor de luz emitir luz. É usado principalmente para o sinal de alerta de cauda da locomotiva subterrânea na mina e também pode ser usado como um sinal de alerta fixo.

Características do produto de luzes para locomotivas de mineração:

1. A luz traseira vermelha da locomotiva é uma luz traseira vermelha geral da locomotiva para mineração. Adota uma forma luminosa dupla face. É muito atraente se é o maquinista da locomotiva ou o maquinista que segue atrás.

2. A luz traseira vermelha pisca e sua função de aviso é muito óbvia.

3. Adota dispositivos emissores de luz de ultra-alto brilho, apresentando alta eficiência luminosa, baixo consumo de energia e longa vida útil.

4. A fonte de alimentação da luz traseira vermelha é uma bateria recarregável de níquel-cádmio de alta capacidade, que é uma fonte de alimentação ideal para muitos aparelhos elétricos de baixa tensão. Possui características de boa resistência ao choque, forte recarga, muitos ciclos, grande capacidade e longa vida útil.

5. A luz traseira vermelha adota o método de fixação magnética, que tem as características de instalação e remoção extremamente simples e rápida, economizando tempo e esforço e adsorção firme e confiável.

Parâmetros do produto de luzes de locomotivas de mineração:

Capacidade e tensão da bateria de níquel-cádmio: 2,8Ah/4,8V Equipado com circuito de proteção contra curto-circuito de saída;

Modo de trabalho: piscando;

Frequência de trabalho: 1,4Hz;

Corrente de trabalho: 25mA;

Peso: 2,8kg;

Método de instalação: forte adsorção magnética;

Parâmetros do carregador para luz traseira vermelha da locomotiva de mineração:

Tensão de entrada: AC220V;

Tensão de saída: DC9V±5%;

Corrente máxima de carga: 460mA±5%;

Método de carregamento: gotejamento;

Peso: 0,5kg