A Unidade Móvel de Trem Hidráulico de Mineração Mpyc40/4000 Possui Bons Efeitos de Amortecimento e Absorção de Choque e Começa Suavemente

110 dias
Mín. R$ 35.420 (5 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

Mpyc10/4500h mining hydraulic movable train set single car
Mpyc40/3000h mining hydraulic movable train set single car
Mpyc40/3150h mining hydraulic movable train set single car

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Especificações do produto
Origem
Shandong
Modelo
Mpyc40/3500 mining hydraulic movable train set single car, Mpyc40/4000 mining hydraulic movable train set sing...
Capacidade de carga
1000
Levantamento de peso
10
Peso próprio
1000
Uso
Transportation
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Origem
Shandong
Modelo
Mpyc40/3500 mining hydraulic movable train set single car, Mpyc40/4000 mining hydraulic movable train set sing...
Capacidade de carga
1000
Levantamento de peso
10
Peso próprio
1000
Uso
Transportation
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Origem
Shandong
Modelo
Mpyc40/3500 mining hydraulic movable train set single car, Mpyc40/4000 mining hydraulic movable train set sing...
Capacidade de carga
1000
Levantamento de peso
10
Peso próprio
1000
Uso
Transportation
Marca
Shandong zhongtan intelligent equipment co., ltd
Detalhes do produto
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O transportador com motor a diesel à prova de explosão é um equipamento especial de transporte auxiliar sem trilhos para mover e reposicionar equipamentos na frente de lavra totalmente mecanizada de minas de carvão. Movido por um motor a diesel à prova de explosão, é usado principalmente para a transferência, carregamento, descarregamento e posicionamento de suportes hidráulicos e equipamentos pesados. Também pode ser usado para transportar materiais pesados no subsolo e é adequado para ambientes inflamáveis e explosivos, como gás e poeira de carvão. É amplamente utilizado em cenários de transporte auxiliar em minas de carvão e minas metálicas.

 

 

 

De acordo com a estrutura de locomoção, podem ser divididos em duas categorias: esteirados e sobre rodas. Veículos esteirados possuem uma grande área de contato com o solo, são adequados para condições de terreno complexas, como solos lamacentos, irregulares e macios, têm forte capacidade de subida e são adequados para operação em becos com inclinações acentuadas e superfícies não pavimentadas. Veículos sobre rodas incluem os tipos articulados e de direção deslizante. Veículos articulados possuem carrocerias flexíveis e pequenos raios de giro, adequados para inclinações médias e superfícies pavimentadas; veículos de direção deslizante focam em transporte e posicionamento de curta distância e também podem ser usados para transportar outros equipamentos pesados. De acordo com a capacidade de carga, podem ser divididos em leves, médios e pesados, cobrindo as necessidades de transporte de suportes hidráulicos e equipamentos de diferentes especificações. De acordo com o método de controle, podem ser divididos em tipos operados manualmente e controlados remotamente. Tipos controlados remotamente são adequados para operações com visibilidade obstruída ou em áreas perigosas.

 

 

 

O equipamento é alimentado por um motor diesel à prova de explosão e equipado com dispositivos de purificação de gases de escape e proteção à prova de explosão, em conformidade com os padrões de segurança para mineração em ambientes com gases inflamáveis e explosivos subterrâneos. O chassi é soldado com chapas de aço de alta resistência, oferecendo boa rigidez geral e forte capacidade de carga, capaz de suportar as cargas de impacto de operações pesadas. O sistema de transmissão utiliza acionamento hidromecânico, garantindo operação suave e alta tração, adequado para condições de partida com carga pesada e subidas. A carroceria do veículo tem um design compacto, com largura e altura adaptadas para galerias subterrâneas estreitas, tornando-o altamente manobrável e capaz de manobrar e posicionar em espaços limitados. É equipado com sistemas de freio a disco úmido e freio de estacionamento, proporcionando frenagem estável e adequado para operações em descidas e estacionamento em inclinações sob carga pesada. O sistema operacional é simples e permite a operação após treinamento de curta duração, reduzindo a dificuldade da operação manual.

 

 

 

Os principais pontos de venda do produto residem em alcançar transporte sem trilhos no subsolo, eliminando a necessidade de assentamento de trilhos, economizando nos procedimentos de assentamento e manutenção de trilhos e encurtando o ciclo de preparação. Ele pode transportar suportes hidráulicos inteiros, sem desmontagem e remontagem, reduzindo as etapas de transferência e melhorando a eficiência operacional. É adequado para uma ampla gama de cenários e pode ser usado para várias operações, como movimentar frentes de lavra totalmente mecanizadas, transportar equipamentos pesados em galerias e transferir materiais, tornando-o uma máquina multipropósito. O projeto de locomoção por esteiras ou rodas se adapta a condições subterrâneas complexas, como irregularidades, lama e estreiteza, oferecendo forte capacidade de transposição. Ele é equipado com múltiplas funções de proteção de segurança, que podem reduzir o trabalho de alta intensidade de empurrar e puxar suportes manualmente, diminuindo assim a intensidade de trabalho. O design modular, com alguns modelos apresentando mecanismos de troca rápida, permite alternar entre diferentes funções operacionais, expandindo o escopo de uso. Uma gama completa de modelos e especificações está disponível, permitindo que os usuários selecionem veículos adequados com base nas dimensões das galerias, inclinações e tonelagem do equipamento, atendendo às necessidades personalizadas de diferentes minas.

 

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