Dongfeng Pequeno Dolica Marca Azul 6 Metros Cúbicos Caminhão de Lixo Venda Direta Fabricante Motor Yuchai 140 Cv

Caminhão de Lixo Yuchai Dongfeng Duolika D6 com Lança Telescópica Lança de Manga Braço Gancho
Entre-eixos 3308mm, 1850/Cabine de fileira única, Motor YCY24140-60 (140 cavalos), Caixa de câmbio Wanliyang de 6 marchas, Pneus a vácuo 7.00R16LT 8PR (rodas de liga leve de alumínio), Eixos dianteiro e traseiro 2.2T/3.5T, Longarina principal dupla de 190, Direção hidráulica, Servo-freio da embreagem, Freio a ar, Ar condicionado, Vidros elétricos, Travamento central, ABS;
A parte superior da lança telescópica é composta por um braço de tração telescópico, cilindro da lança principal, braço interno móvel, cilindro do braço interno, subquadro, quadro basculante, suportes, quadro de travamento, cilindro de travamento e válvula de controle direcional multivia, etc. O braço de tração tem função telescópica e pode levantar pesos maiores alterando o torque e aumentando a pressão. Quando equipado com uma caçamba de lixo, é adequado para carregar objetos pesados, como entulho de construção. A bomba de pistão hidráulico é da Hefei Changyuan, e a válvula multivia, o travamento hidráulico, a válvula de equilíbrio e a válvula de deslocamento utilizam marcas conhecidas. Os cilindros são de uma marca customizada. Possui controle manual e elétrico integrado e uma função de autodescarga.

Caminhão de lixo com braço de ganchoTambém conhecido como caminhão de lixo com caçamba removível, é usado principalmente em vários locais, como saneamento municipal e administração de propriedades, para coletar e transportar vários tipos de lixo,垃A lixeira e o chassi podem ser completamente separados, possuindo vantagens como estrutura razoável, operação simples e estável, alta eficiência operacional, bom desempenho de vedação e despejo conveniente. Pode realizar a operação cooperativa de um veículo com várias lixeiras para transporte cíclico, melhorando totalmente a capacidade de transporte do veículo.Alcançar um veículo配Com várias caixasTransferência circulante，Eficiente, economizador de energia, econômico.

1.Operação de Condução:A condução deve ser realizada de acordo com o método geral para dirigir um carro. Antes de dirigir, a cabine deve ser retornada à sua posição inicial e, ao mesmo tempo, a alavanca de operação da tomada de força (TDP) deve ser empurrada para a posição desengatada (o sistema de controle eletrônico desligará a energia para a embreagem eletromagnética), para que a TDP fique em um estado de trabalho parado.

2.Operação de trabalho:

2.1 Operação de engate da lixeira

etapa1 Puxe a alavanca do freio de mão na cabine do motorista para colocar o veículo em estacionamento.

etapaPegue a caixa de operação de controle elétrico na cabine com as duas mãos. Primeiro, ligue o interruptor de alimentação na caixa de controle para conectar a fonte de alimentação e engatar a embreagem eletromagnética (ou mova a alavanca de operação da tomada de força para a posição engatada); em seguida, mantenha o botão da lança do guincho na caixa de controle girado para a posição "Estender" sem soltá-lo. A lança principal de elevação começará a funcionar, o cilindro da lança de elevação se estenderá e a lança principal de elevação girará em torno do eixo da dobradiça frontal da estrutura basculante. A lança de elevação ficará na posição da caixa do gancho. Ajuste a altura do gancho da lança de elevação adequadamente e alinhe-o com o gancho curvo do contêiner. Solte o botão.

Passo 3: Saia do veículo e observe se a alavanca de travamento na extremidade inferior da porta traseira da lixeira está na posição travada. Se não estiver na posição travada, você deve puxar a alavanca de travamento para garantir que a alavanca de travamento da porta traseira da lixeira trave a porta traseira da lixeira na lixeira.

etapa4 Observe se a porta de carregamento da lixeira está fechada e certifique-se de que a porta de carregamento esteja em estado de travada. Somente após confirmar que a porta de carregamento está travada você poderá prosseguir para a próxima etapa.

Passo 5 Quando o gancho do braço de elevação se alinhar com o gancho curvo na carroceria do contêiner, gire o botão do braço de gancho na caixa de operação de controle para a posição "Retrair" e mantenha-o pressionado, o cilindro principal do braço de elevação retrai, o gancho do braço de elevação se engata no gancho curvo da carroceria do contêiner, o contêiner de lixo começa a ser levantado e continua engatado no veículo.

Passo 6 Após o corpo do caminhão de lixo ser abaixado no subchassi, solte o botão da alavanca do braço de controle, gire o botão do compartimento no painel de operação para a posição "Travar", trave o cilindro hidráulico na posição estendida e trave firmemente o braço de tração principal e o braço de tração secundário juntos.

etapa7 Gire o botão de energia na caixa de controle para desconectar a energia eletro-controlada (ou mova a alavanca de controle da TDF para a posição desengatada);

Os caminhões de lixo devem ser mantidos rigorosamente de acordo com os regulamentos para garantir que todos os sistemas e dispositivos estejam sempre em bom estado técnico, exerçam plenamente sua eficiência, reduzam o consumo de combustível, economizem despesas e maximizem a vida útil dos caminhões de lixo.

(I) Manutenção do Chassi

O chassi deve aderir estritamente às disposições do seu manual do usuário para a manutenção de rotina diária e semanal.

(II) Manutenção do Dispositivo de Trabalho

A manutenção dos equipamentos de trabalho é geralmente realizada de acordo com os seguintes regulamentos. Se puder ser garantido que os equipamentos de trabalho estão em bom estado de funcionamento, sua manutenção é permitida para ser realizada simultaneamente com a manutenção do chassi.

1. Manutenção Diária

A manutenção diária foca principalmente na limpeza e observação, e o conteúdo é o mesmo das precauções para o uso do caminhão de lixo, item3 itens são iguais.

2. Trabalho 100h Manutenção

OperaçãoA manutenção de 100 horas foca no aperto e na lubrificação.

(1) Verifique os parafusos de conexão do carro, dispositivo de trabalho, eixo e outras peças;

(2) Reabasteça a graxa lubrificante ou o óleo lubrificante em cada ponto de lubrificação no prazo;

(3) Verifique os parafusos de conexão, juntas, luvas de tubo, braçadeiras de tubo, etc. em todas as partes do sistema hidráulico quanto a aperto e verifique se há algum vazamento de fluido hidráulico;

(4) Verifique se a TDF está funcionando normalmente.

3. Manutenção de 500h

OperaçãoA manutenção de 500h foca no ajuste.

(1) Existem pequenas deformações nos componentes de cada dispositivo em funcionamento? Se necessário, realize a correção;

(2) Verifique o desgaste da tira de vedação e substitua-a se necessário;

(3) Verifique se os componentes hidráulicos podem funcionar normalmente; se necessário, eles devem ser desmontados e inspecionados ou substituídos. Se houver algum vazamento de óleo, as vedações devem ser substituídas;

4. Manutenção 1500h

OperaçãoO foco principal da manutenção de 1500h é uma inspeção técnica abrangente e o ajuste de todos os dispositivos operacionais para eliminar perigos potenciais.

(1) Inspecione e repare todas as soldas, especialmente aquelas em áreas importantes;

(2) Verifique o desgaste e a condição de funcionamento de cada componente do dispositivo; aqueles com desgaste severo e mau funcionamento devem ser substituídos;

(3) Verifique cada componente hidráulico.

(4) Limpe o tanque de óleo hidráulico, todos os filtros de óleo, o filtro de ar e as mangueiras hidráulicas, e substitua o óleo hidráulico. Vedações e mangueiras danificadas devem ser substituídas prontamente;