Parâmetros do Caminhão Tanque de Óleo Howo Tx em Liga de Alumínio 16,5 Preço do Caminhão Tanque de Óleo Howo em Liga de Alumínio de 16,5 Metros Cúbicos

Caminhão-tanque de combustível, geralmente se referindo a um caminhão com bomba de combustível ou a um posto de gasolina móvel, é um veículo especial equipado com um tanque de combustível, uma bomba de combustível, um sistema de medição e dispositivos de controle. É usado principalmente para abastecer vários veículos, máquinas de construção, navios, aeronaves e outros equipamentos (como gasolina, diesel), e também pode ser usado para o transporte de combustível de curta distância.

1. Principais usos

• Canteiros de Obra/Áreas de Mineração: Abastecimento no local para maquinário pesado, como escavadeiras, tratores e caminhões pesados.

• Frota Logística: Oferece serviços de abastecimento em ponto fixo ou na rota para frotas de transporte de carga de longa distância, economizando o tempo gasto em postos de gasolina.

• Operações Agrícolas: Reabastecimento de máquinas agrícolas como colheitadeiras e tratores no campo.

• Resposta a Emergências: Fornecimento de combustível para geradores de emergência, veículos de resgate em situações como terremotos, inundações, quedas de energia, etc.

• Equipe de Solo do Aeroporto: Reabastecer aeronaves e veículos de solo com querosene de aviação ou gasolina.

2. Componentes

1. Chassi: Chassi de automóvel Classe II (marcas comuns como Dongfeng, Jiefang, Sinotruk, Qingling, etc.).

2. Tanque de Óleo: Feito de aço carbono, aço inoxidável ou liga de alumínio, com defletores embutidos para evitar o balanço violento do óleo durante a condução.

3. Sistema de Abastecimento: Bomba de combustível (com medidor de vazão), bico de abastecimento, carretel de mangueira (retração/extensão automática da mangueira de óleo).

4. Sistema de suprimento de óleo: Bomba de óleo (bomba de engrenagens ou bomba de palhetas), tubulações, válvula de pé, filtro.

5. Dispositivos de Segurança: Pulseira de aterramento estático, fita adesiva condutiva, cobertura à prova de fogo (no tubo de escape), válvula de respiração, válvula de desligamento de emergência, extintor de incêndio.

6. Sistema de Medição e Controle: Medidor de vazão eletrônico, sistema pré-pago com cartão IC, posicionamento GPS ou terminal de gerenciamento remoto (para alguns modelos de ponta).
   
   
   
   
   
   
   

III. Tipos Principais

• Por tonelagem: Pequeno (1-3 toneladas), Médio (5-8 toneladas), Grande (10-20 toneladas ou maior).

• Por função: Caminhão-tanque comum, Caminhão-tanque móvel (pode ser autopropulsado com um gerador), Caminhão-tanque de combustível de aviação, Caminhão-tanque à prova de explosão (para mineração).

• Por tipo de chassi: Tipo montado em caminhão, Tipo reboque (tanque de óleo semirreboque com dispositivo de reabastecimento).

IV. Requisitos de Segurança

• Deve ser equipado com tiras de esfregão antiestáticas e tampas de fogo.

• Ao abastecer, o veículo deve ser desligado, e chamas abertas ou fumar são estritamente proibidos nas proximidades.

• Os operadores devem ser certificados (Certificado de Qualificação para Transporte de Mercadorias Perigosas) e usar roupas de trabalho antiestáticas.

• É estritamente proibido misturar diferentes tipos de óleo (por exemplo, um tanque de gasolina não pode ser abastecido com diesel após o reabastecimento sem uma limpeza completa).

• Quando estacionado, mantenha afastado de fontes de fogo, linhas de alta tensão e áreas densamente povoadas. Preste atenção à proteção solar no verão.
  
  
  
  
  
  

V. Regulamentos e Licenças

• Caminhões-tanque são classificados como veículos de transporte de produtos perigosos e requerem uma "Permissão de Transporte Rodoviário" (com "Transporte de Produtos Perigosos" incluído no escopo de atividades).

• Cartão amarelo emitido (carteira de motorista B2 ou superior), algumas regiões implementam registro ou gestão de permissão para transporte de óleo refinado.

• O corpo do tanque requer inspeção regular e os acessórios de segurança precisam ser calibrados.

Seis、Referência de Compra

• Selecione o volume do tanque e a vazão com base no volume usual de reabastecimento (a vazão da bomba de combustível geralmente é de 40-80 L/min).

• Em regiões frias, dispositivos de aquecimento opcionais ou tanques isolados podem ser instalados para evitar o congelamento do combustível diesel.

• Para medição precisa ou operação sem supervisão, estão disponíveis dispensadores de combustível opcionais com sistemas de cartão IC e funções de desligamento automático da pistola.

• Recomendação de Marca: CIMC Lingyu, Shandong Shengrun, Suizhou Lishen, XCMG Chusheng, etc. (principais fábricas domésticas de modificação de caminhões-tanque de óleo).

Sete, Exemplos Típicos de Caso de Uso

• Um caminhão-tanque de diesel de 5 toneladas, com capacidade de tanque de aproximadamente 6000 litros, pode reabastecer completamente cerca de 80-100 caminhões pesados (cada um com cerca de 60 litros).

• Se um aeroporto utiliza um caminhão-tanque de combustível de aviação de 15 toneladas, a velocidade de reabastecimento pode atingir 200L/min, melhorando a eficiência do turnaround das aeronaves.