

A locomotiva a bateria de 12 toneladas adota um design modular, utiliza tecnologia de controle de velocidade de frequência variável, possui partida suave, regulação de velocidade contínua e desempenho de aderênciaBom. A parte de controle é equipada com múltiplas proteções, o que melhora o fator de segurança durante a operação da locomotiva. A estrutura da locomotiva é compacta.Combina praticidade, alto torque de partida e operação suave.
Bom desempenho de frenagem elétrica, pode converter a energia mecânica durante a frenagem em energia elétrica para carregar a bateria na caixa de alimentação.Usado, estende o tempo de funcionamento da caixa de alimentação, acionado por um motor de frequência variável CA, operação de alta confiabilidade mainteBaixo custo de manutenção, ampla faixa de ajuste de velocidade.
Estrutura razoável, alta rigidez da carroceria, bom desempenho de amortecimento, etc., especialmente a otimização da combinação elétrica. MúltiplosMétodo de frenagem opcional: frenagem pneumática, frenagem hidráulica, frenagem elétrica, frenagem mecânica. E de acordo comMinas de carvão e operações de mineração especiais podem ser equipadas opcionalmente com um dispositivo de desligamento a gás para operação conveniente, alcançando uma operação amigável ao usuário.






