Manobras Manuais em Equipamentos de Manobra com Operação Flexível, Equipamentos de Manobra Manuais com Especificações Completas

1. O comprimento da alça pode ser retraído em 290 mm. Quando a resistência de conversão da chave não é grande, o comprimento da alça pode ser reduzido. Pelo contrário, o comprimento do cabo pode ser aumentado.

2. Para reduzir o curso de tração da alça, a alça pode ser girada 180 graus para facilitar a operação manual.

3. A expansão, contração e rotação acima mencionadas são conseguidas levantando os dois pinos elásticos na manga do punho, ajustando-os e depois baixando-os.

4. Para superar a resistência ao puxão, a cabeça do cabo é projetada com uma estrutura deslizante centrada na bola, que é flexível ao puxar.

5. O eixo principal do centro de rotação em ângulo reto é equipado com rolamentos, o que melhora a vida útil e a precisão do produto.

6. Buchas feitas de material autolubrificante são instaladas entre os orifícios do eixo rotativo.

7. A conexão entre o tirante e a chave usa um ajustador fino. Após a instalação e durante o uso, a abertura da chave e o contato próximo podem ser ajustados sem remover o pino de conexão.

1. Abertura do interruptor aplicável ≤ 120 mm

2. Resistência de conversão de interruptor aplicável ≤ 1960N (200KG)

3. Deslocamento linear máximo da haste de tração: 209 mm

4. A distância central entre os dois dormentes no local de instalação é de 650 mm, e a distância entre as linhas centrais dos dormentes no tirante e a ponta do garfo é de 350 mm

5. Quando instalado no meio de uma linha ferroviária de via dupla, a distância entre a alça ajustável e a linha central das linhas em ambos os lados deve ser ≥ 2250 mm.

Manutenção e cuidados do operador de manobra manual

1. Durante o uso, certifique-se de que todos os fixadores estejam completos, os parafusos estejam apertados e o braço do contrapino esteja aberto em um ângulo especificado para evitar que caia.

2. A folga de desgaste de cada pino de conexão e do furo não deve exceder 1 mm. Se a folga for muito grande, o pino de conexão deverá ser substituído a tempo.

3. Durante o processo de comutação de participação, deve-se garantir que todas as peças se movam suavemente, girem com flexibilidade e que não haja emperramento.

4. O óleo deve ser aplicado regularmente entre cada pino e furo, e entre a cabeça do cabo e a superfície deslizante para manter uma boa lubrificação.