Dispositivo de Controle de Porta de Vento Operado a Ar Tipo Zmk-Q com Alarme Sonoro e Luminoso, Dispositivo de Controle a Ar para Porta de Vento de Mineração, Dispositivo de Controle a Ar para Porta de Vento

O dispositivo de controle pneumático para portas de ar de mina é um equipamento de suporte fundamental para o sistema de ventilação da mina. Ele utiliza o ar comprimido da mina como fonte de energia e alcança a abertura, o fechamento e o controle de intertravamento automatizados das portas de ar alternando o estado ligado/desligado dos circuitos de ar. Sua função principal é garantir a estabilidade do fluxo de ar da mina, prevenir riscos de segurança, como o acúmulo de gases causado por curtos-circuitos de fluxo de ar, e, simultaneamente, melhorar a eficiência de gerenciamento do sistema de ventilação.

O dispositivo é composto principalmente por um sistema de fonte de gás, um grupo de válvulas de controle, um atuador de cilindro, um sensor de posição e um sistema de controle. O sistema de fonte de gás é responsável por fornecer ar comprimido limpo e estável e geralmente inclui um compressor de ar, um reservatório de ar, um secador e um filtro; o grupo de válvulas de controle é o "centro de comando" do dispositivo, controlando a ação do cilindro ao alternar os caminhos do ar; o atuador de cilindro aciona diretamente a abertura e o fechamento da comporta, dimensionado com especificações correspondentes de acordo com o tamanho e o peso da comporta; o sensor de posição detecta em tempo real o status da comporta e o envia de volta para o sistema de controle; o sistema de controle integra funções como recebimento de comandos, monitoramento de status e alarme de falha. Alguns modelos podem ser conectados a uma plataforma inteligente de mina para monitoramento remoto.

O dispositivo de controle pneumático para portas de ar de mina é adequado para condições de trabalho severas, como alta temperatura, alta umidade e alta poeira no subsolo. Ele pode operar com segurança em ambientes com misturas explosivas de metano e poeira de carvão e é uma peça importante do equipamento para garantir a segurança da ventilação da mina e a eficiência operacional.

1. Sistema de controle de gás puroO sistema de controle puramente pneumático depende inteiramente de componentes pneumáticos para alcançar o controle da comporta de ar, sem necessitar de nenhuma peça elétrica. Os componentes centrais são válvulas de controle pneumáticas, cilindros, tubos de ar e caixas de controle pneumáticas. A comutação do caminho do ar é acionada por botões manuais para completar a abertura, o fechamento e o travamento da comporta de ar. Este sistema tem uma estrutura simples, desempenho de segurança intrínseca excepcional e é adequado para minas com gás elevado com restrições rigorosas a equipamentos elétricos, bem como para galerias com redes de ventilação relativamente simples.

2. Sistema de controle eletropneumáticoO sistema de controle eletropneumático utiliza um controlador lógico programável (CLP) ou um microcontrolador como seu núcleo de controle. Combinado com componentes de detecção, como sensores infravermelhos e sensores de micro-ondas, ele alcança a detecção automática e a abertura/fechamento de portas de ventilação. Quando os sensores detectam a aproximação de pessoal ou carrinhos de mina, eles enviam automaticamente sinais para o sistema de controle, que então controla o circuito pneumático para acionar a abertura da porta de ventilação. Após a passagem, ela fecha automaticamente após um atraso. Ao mesmo tempo, o sistema possui funções como monitoramento remoto e alarmes de falha, e pode ser integrado à plataforma de automação abrangente da mina. É adequado para galerias com alto tráfego de pessoal e carrinhos de mina e altos requisitos de automação, como as galerias de entrada e retorno de áreas de mineração, galerias de transporte de trilho único, etc.

3. Dispositivo Automático de Controle Duplo ElétricoO dispositivo automático de controle duplo elétrico combina as vantagens duplas do acionamento pneumático e do controle elétrico. Ele suporta tanto a operação manual pneumática quanto o controle automatizado através do sistema elétrico. Em condições normais de operação, o damper pode ser acionado automaticamente por sensores. Quando o sistema elétrico falha, ele pode mudar para o modo de controle puramente pneumático para operação manual, aumentando a confiabilidade do dispositivo e suas capacidades de resposta a emergências. É adequado para rodovias críticas que exigem alta continuidade de ventilação.

1. Dispositivo de controle pneumático de damper de ar de painel únicoEspecialmente projetada para portas de ar de folha única, a estrutura é relativamente compacta e geralmente equipada com 1 conjunto de atuadores pneumáticos. É adequada para vias com pequenos volumes de ventilação e passagem unidirecional de pessoal ou veículos, como vias de conexão locais, pequenas vias de mineração, etc.

2. Dispositivo de controle pneumático para damper de ar de folha duplaDesenvolvido para portas de ar de duas folhas, equipado com dois conjuntos de atuadores de cilindro. A operação sincronizada ou alternada das duas portas de ar, bem como funções de intertravamento rigorosas, são alcançadas através do controle lógico do banco de válvulas. Isso garante que, quando uma porta de ar está aberta, a outra permanece fechada. Adequado para vias principais com grandes volumes de ventilação e passagem bidirecional para pessoal e veículos, como as galerias principais de entrada e retorno em minas.

Alimentado por ar comprimido, evita o risco de faíscas elétricas de equipamentos elétricos e é adequado para ambientes com alto teor de gás, permitindo operação segura sem modificações complexas à prova de explosão adicionais. Alguns sistemas de controle puramente pneumáticos não possuem componentes elétricos.

Os componentes pneumáticos têm boa resistência à umidade, poeira e corrosão, e podem trabalhar de forma estável por um longo tempo em um ambiente subterrâneo com 95% de alta umidade e 800 mg/m³ de alta poeira. Eles não são afetados por flutuações na tensão da rede ou interferências eletromagnéticas. Em comparação com dispositivos de controle elétrico, eles reduzem o tempo de inatividade causado por fatores ambientais.

Adotando um design de travamento duplo mecânico+pneumático, mesmo que um único sistema falhe, o outro travamento ainda pode garantir a função de intertravamento do damper de ar, evitando curtos-circuitos de fluxo de ar. Os componentes de controle pneumático têm uma estrutura simples, poucas peças móveis, baixa taxa de falha e os custos de manutenção são muito menores do que os dispositivos de controle elétrico. Alguns sistemas de controle puramente pneumáticos, desde que não haja vazamentos de ar nas tubulações, basicamente não requerem substituição de peças de desgaste.

O sistema de controle eletropneumático e o sistema de controle duplo elétrico suportam abertura e fechamento por indução automática, eliminando a necessidade de operação manual. Em comparação com dampers manuais, isso pode economizar aproximadamente 80% do tempo de operação e reduzir a intensidade de trabalho dos operários. Ao mesmo tempo, o sistema pode monitorar o status do damper em tempo real e registrar logs de operação. Através da plataforma de monitoramento remoto, é alcançado o gerenciamento centralizado dos dampers, facilitando a detecção e o tratamento em tempo hábil de perigos potenciais e melhorando a eficiência de gerenciamento do sistema de ventilação.

O equipamento possui uma estrutura compacta e um design modular, facilitando a instalação e o comissionamento no local sem a necessidade de obras de engenharia civil complexas. A manutenção diária requer apenas verificações regulares da pressão da fonte de ar, vedação da tubulação de ar, flexibilidade de atuação do cilindro, etc. O procedimento de manutenção é simples e requer baixas habilidades profissionais da equipe de manutenção, reduzindo efetivamente o tempo e os custos de manutenção.

Diferentes métodos de controle, como controle puramente pneumático, controle eletropneumático ou controle elétrico e pneumático duplo, podem ser selecionados com base nas condições reais, como tipo de galeria da mina, pressão de ventilação e fluxo de pessoal e veículos. Diferentes modelos adequados, como de folha única ou de folha dupla, também podem ser escolhidos. Além disso, serviços personalizados podem ser alcançados ajustando as especificações do cilindro, a lógica de controle, etc., para atender às necessidades de ventilação personalizadas de diferentes minas.

Equipado com função de operação manual de emergência, quando o sistema de controle pneumático falha, o registro de ar pode ser aberto por meio de botões manuais ou destravamento mecânico, garantindo a ventilação da via e a passagem de pessoal.