Régua de Vão de Trilho, Régua de Vão de Trilho Ferroviário, Régua Medidora de Vão de Junta de Trilho de Aço, Ferramenta de Medição para Manutenção e Inspeção Ferroviária

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Mín. R$ 66.780 (420 un.)
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Rail gap ruler

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Especificações do produto
Marca
Shandong china coal engineering machinery co., ltd
Modelo
Rail gap ruler
Alias
Mining rail gap ruler
Uso
Railway
Potência do motor
-
Especificações
Rail gap ruler
Marca
Shandong china coal engineering machinery co., ltd
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Rail gap ruler
Alias
Mining rail gap ruler
Uso
Railway
Potência do motor
-
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Rail gap ruler
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Uso
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Potência do motor
-
Especificações
Rail gap ruler
Detalhes do produto
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Introdução ao produto da régua de vão ferroviário

Formato da régua de folga de trilho: semelhante a cenoura, cone. Uso da régua de folga de trilho: usada para medir folgas de trilho em ferrovias. Material: liga. Este produto é feito de aço inoxidável e náilon, com longa vida útil. Fácil de operar e transportar. Sete combinações de 0,2/0,3/0,5/1,0/2,0/1,0/5,0 mm. Pode medir folgas de trilho de 0,2-10,0 mm; com escala principal de 1,0-160 mm, subescala de 2,0-30,0 mm

Características do produto: Medidor de folga de trilho

(1) A régua de bitola de trilho de liga de alumínio usa um tubo retangular de liga de alumínio com uma área de suporte de carga de 42×25×2 mm (espessura da parede). A superfície inferior do tubo de alumínio possui duas nervuras de reforço de 3,5 mm. A régua de bitola de trilho de madeira é feita de pinho branco que passou por tratamento de secagem e modelagem, é leve e barata. O assento de assentamento de trilhos é feito de liga de alumínio, e a cabeça de medição é feita de aço, que possui boa resistência ao desgaste.

(2) A bitola estreita usa um perfil em I de liga de alumínio com uma área de carga de 35×25×3mm. O assento do trilho da bitola estreita é feito de nylon 66 resistente ao desgaste, e a sonda é feita de aço com boa resistência ao desgaste. Ambas as extremidades da bitola de liga de alumínio são equipadas com bainhas isolantes de polietileno de alta tensão, e a extremidade fixa usa grampos isolantes superior e inferior de ABS. O tubo é equipado com uma camada de barreira isolante com bom desempenho de isolamento.

(3)O Medidor de Fresta de Trilho de Liga de Alumínio JTGC-1A é um medidor super-alto que utiliza o princípio de transmissão de um parafuso de múltiplos filetes de alta precisão. Suas características são transmissão vertical rápida, medição de dados de diferença de altura e boa estabilidade.

Bitola da Ferrovia Parâmetros Técnicos do Produto

Régua de calibre universal em liga de alumínio JTGC-1A (com medidor de superelevação) 1610×196×524 ≤2,5kg
Régua de calibre intuitiva em liga de alumínio JTGC-1A (com bolhas longas) 1610×196×524 ≤2,5kg
Régua de calibre dobrável em liga de alumínio JTGC-1A (com alça) 1610×196×524 ≤2,5kg
JTGC-3A Calibre de Trabalho em Liga de Alumínio (com Placa de Sobreeslevamento) 1660×106×55 ≤2.3kg

Régua de madeira tipo MTGC-3 (sem placa ultra-alta) 1600×80×55 ≤2,2kg
Régua de madeira tipo MTGC-4 (com placa ultra-alta) 1600×80×55 ≤2,2kg
ZJTGC-6 liga de alumínio calibre estreito 600 pés (sem placa ultra-alta) 765×93×30 ≤1,1kg
Régua de trilha estreita de liga de alumínio ZJTGC-7 762 (com placa ultra-alta) 915×96×55 ≤1,2kg
Calibre estreito de liga de alumínio ZJTGC-9 900 pés (com placa ultra-alta) 1070×93×55 ≤1,4kg
Régua de calibre de liga de alumínio JTGC-1000 1000mm 1610×196×524 ≤2,5kg
Calibre universal 1660×106×55 ≤2,3kg da trilha de JTGC-1000W 1000mm
JTGC-GC Bitola super alta 1660×106×55 ≤2,3kg
JTGC-GBJ Bitola universal compensada 1660×106×55 ≤2,3kg
Régua de liga de alumínio JTZC-1 Régua quadrada ferroviária de liga de alumínio/régua de vão ferroviário

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