Tanque Diesel para Trator Agrícola Rotomoldado, Espessado e Resistente à Corrosão, para Tanques de Combustível de Máquinas de Engenharia, Fabricado Sob Medida de Acordo com Desenhos

110 dias
Mín. R$ 122.400 (200 un.)

Quantidade

Produto selecionado
Especificações do produto
Processando formulário comercial
Processing with drawings and samples
Capacidade de processamento
30,000 pieces/month
Número de equipamentos de processamento
10 units
Principais equipamentos de processamento
Rotational molding machine
Marca
No
Custo de fabricação de moldes
Rotomolding mold cost is low
Tecnologia de processamento
Rotational molding
Material
Environmental-friendlype, high toughness, impact resistance, high temperature resistance, chemical corrosion resistance
Processando formulário comercial
Processing with drawings and samples
Capacidade de processamento
30,000 pieces/month
Número de equipamentos de processamento
10 units
Principais equipamentos de processamento
Rotational molding machine
Marca
No
Custo de fabricação de moldes
Rotomolding mold cost is low
Tecnologia de processamento
Rotational molding
Material
Environmental-friendlype, high toughness, impact resistance, high temperature resistance, chemical corrosion resistance
Processando formulário comercial
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Capacidade de processamento
30,000 pieces/month
Número de equipamentos de processamento
10 units
Principais equipamentos de processamento
Rotational molding machine
Marca
No
Custo de fabricação de moldes
Rotomolding mold cost is low
Tecnologia de processamento
Rotational molding
Material
Environmental-friendlype, high toughness, impact resistance, high temperature resistance, chemical corrosion resistance
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

Tanque de combustível veicular rotomoldado integrado em LLDPE de formato especial, com excelente tenacidade e resistência ao impacto, usado em cenários como trailers, veículos de propósito especial, máquinas de construção, veículos modificados, máquinas agrícolas, barcos e iates, para armazenar combustíveis como gasolina e diesel, substituindo tanques de combustível metálicos tradicionais, resistente à corrosão por gasolina e diesel, resistente à névoa salina, resistente a UV, estável em ambientes de -40℃ a 80℃, sem risco de ferrugem.

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