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1. A qualidade dos compactadores de solo a gasolina depende da roda de embreagem. Usamos rodas de embreagem importadas, a cinta de fricção é resistente ao desgaste, não é propensa a derrapar, não é propensa a cair, e a mola da embreagem é durável e resistente ao esticamento.
2. Ousando inovar (Conexão de Engrenagem Estriada do Martelo Elétrico): O motor estriado conecta-se à engrenagem estriada. A área de conexão aumentada resolve o problema frequente de falha do rotor do motor. A estria de encaixe também resolve o problema dos acoplamentos tradicionais causando travamento dos rolamentos do motor devido a folgas excessivamente pequenas.
3. As engrenagens não são mais o que costumavam ser. A operação em alta velocidade e a vibração rápida do pistão de impacto são demais para as engrenagens tradicionais do pistão de impacto. As engrenagens grande e pequena do pistão de impacto produzidas por nossa fábrica são espessadas, e a área de contato de engrenamento é aumentada, resolvendo o problema de dentes caindo do eixo da engrenagem pequena dos pistões de impacto tradicionais.
4. Os tuchos e bielas são tratados por alta frequência e duráveis.
5. A mola é finamente retificada por uma retificadora de molas, eliminando o problema de saltos intermitentes. O número de espiras da mola é aumentado usando material Mn2Si60, tornando-a resistente à fadiga.


Um; Introdução ao Compactador a Gasolina
O compactador de impacto a gasolina pode realizar tarefas de construção que máquinas de grande e médio porte não conseguem concluir. Este produto tem uma ampla gama de usos. Ele não é adequado apenas para compactação e nivelamento de várias areias, cascalhos e terra compactada, mas também para compactação e nivelamento de areia asfáltica e cascalho, concreto e argila. É particularmente adequado para construção em ambientes como edifícios, solo, pátios, leitos de estradas, estacas de pontes, trincheiras, áreas externas e locais estreitos.
Dois; Ação do Compactador a Gasolina: Compactadores a gasolina são utilizados por departamentos como rodoviário, municipal, de telecomunicações, de gás, de abastecimento de água e ferroviário para compactação de fundações de engenharia e reaterro de valas.
III: Parâmetros Técnicos Principais do Compactador a Gasolina:
Nome do Produto: HZR-110
Altura do salto: 45-70mm
Frequência de impacto: 300-600 vezes/min
Tamanho da placa base: 275*330mm
Potência de saída: 5,5 cv
Energia de impacto: 110N.m
Peso da máquina: 92kg


Quatro: Características do compactador de impacto a gasolina
Movido a gasolina, garantia de qualidade, desempenho, fácil de ligar;
·Utiliza um sistema de dupla filtragem para filtrar completamente a poeira no ar de admissão, prolongando a vida útil do motor;
·Mola de armazenamento de energia, feita de fio de aço mola, tratada termicamente, grande amplitude de curso, forte força de impacto, longa vida útil;
· O material da caixa dobrável à prova de poeira é meticulosamente fabricado em borracha, apresentando resistência às intempéries, resistência ao óleo e flexibilidade, garantindo uma longa vida útil;
·As engrenagens de transmissão são feitas de aço de engrenagem, processadas por retificação, possuem alta precisão, baixo ruído operacional, longa vida útil e são garantidas por toda a vida útil;
·A luva guia é revestida com cromo duro, que é resistente ao desgaste e ao impacto;
·A base de impacto é feita de borracha, revestida com uma chapa de aço de 6 mm de alta resistência e resistente ao desgaste, durável e de longa duração;
·Revestimento em pó da superfície, bonito e atraente, à prova de ferrugem e resistente à corrosão.
Sessão fotográfica real:





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