

Dormentes de concreto são componentes-chave de suporte de carga de vias férreas, assentados sob os trilhos de aço e sobre a brita. Sua função principal é fixar o espaçamento entre os trilhos de aço, manter uma bitola constante e prevenir o deslocamento e a deformação dos trilhos durante a operação do trem. Eles distribuem uniformemente as cargas do trem suportadas pelos trilhos de aço, transmitindo suavemente a pressão para a base da via e o subleito, reduzindo assim a probabilidade de danos compressivos localizados. Ao mesmo tempo, restringem o deslocamento longitudinal e lateral dos trilhos de aço, amortecem o impacto e a vibração das rodas e aumentam a estabilidade da via. Comparados aos dormentes de madeira, eles têm uma vida útil mais longa, são mais resistentes à corrosão, podem reduzir a frequência de manutenção e garantem a passagem suave e segura dos trens. São amplamente utilizados na construção de ferrovias convencionais, linhas de transporte pesado e algumas vias de VLT.








