

O equipamento do tipo split consiste em componentes independentes, como uma máquina de crimpagem, aquecedor a chama, unidade de potência hidráulica, conjunto de controle de gás e tubulações. As tubulações que conectam cada componente são fáceis de montar e desmontar, as especificações dos componentes são unificadas e as peças consumíveis, como rolamentos, vedações e válvulas de controle, têm disponibilidade suficiente no mercado, tornando o processo de substituição diária simples. O veículo de soldagem em trilho montado sobre rodas integra o armazenamento da fonte de gás, sistema hidráulico, console de controle e dispositivo de tratamento térmico dentro da carroceria do veículo, com armazenamento organizado das tubulações, reduzindo a desordem de peças espalhadas no local.
O sistema hidráulico do equipamento é equipado com um componente regulador de pressão que pode ajustar a pressão de forjamento de saída de acordo com diferentes especificações de trilhos de aço, como 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, etc.; o aquecedor a gás pode ajustar o alcance da chama para se adaptar aos requisitos de aquecimento uniforme de diferentes seções transversais de trilhos de aço, reduzindo o superaquecimento local ou o aquecimento insuficiente. A estrutura metálica de toda a máquina é tratada para prevenção de ferrugem, permitindo que ela suporte diversos ambientes de construção, como áreas externas abertas e túneis úmidos.






















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