
Introdução ao produto do guindaste monotrilho pneumático QDDC
O guindaste monotrilho pneumático é usado principalmente para o transporte de materiais, equipamentos e peças de equipamentos com peso inferior a cinco toneladas nos túneis de suporte avançado nas extremidades superior e inferior da face de trabalho de mineração totalmente mecanizada em minas subterrâneas de carvão. Também pode ser instalado e utilizado em outros locais subterrâneos que requeiram transporte em distâncias mais curtas. É particularmente adequado para minas com alto teor de gás.
Características do guindaste monotrilho pneumático QDDC:
Primeiro, nenhuma faísca elétrica é gerada, o que resolve completamente o problema de equipamentos de elevação à prova de explosão.
Aplicável a: locais perigosos da Zona I, incluindo IIIC, grupo T4 e abaixo.
Em segundo lugar, ele é pequeno e leve, com peso de 1/3 a 1/8 de outros equipamentos com a mesma capacidade de carga.
Terceiro, não há poluição de exaustão, nem tubulações de alta pressão, e a pressão comum do gás industrial é de 0,5 MPa.
Quarto, ele pode trabalhar livremente em vários ambientes complexos, como horizontais, curvos, inclinados, etc.
Função de guindaste monotrilho pneumático QDDC
O guindaste monotrilho pneumático usa ar comprimido como energia para acionar o motor pneumático e girar em alta velocidade, e o torque é aumentado pela mudança de velocidade (reduzindo a velocidade).
Após a aplicação do torque, a roda de fixação motriz gira e rola ao longo da superfície vertical do trilho de suspensão, podendo se mover horizontalmente, girar e inclinar para cima e para baixo ao longo do trilho.
É composto por componentes do dispositivo de freio auxiliar, corpo de conexão, componentes do dispositivo de tração, sistema de controle do circuito de ar, carrinho deslizante, talha pneumática e outras peças.
Essas seis partes são construídas de forma inteligente e ordenada para garantir a operação segura e eficaz do produto. Suas respectivas funções são:
1 O dispositivo de freio auxiliar é um freio suplementar além do freio principal dentro do motor durante a operação do guindaste monotrilho pneumático.
dispositivo.
2 O acoplamento é o componente chave para a conexão flexível eficaz do trator, do carrinho deslizante e da biela; a biela é o componente chave para controlar o carrinho deslizante.
A conexão entre a distância entre o carro e o trator.
3 O componente do dispositivo de tração é o mecanismo de força que arrasta todo o guindaste monotrilho pneumático para frente e para trás.
4 O sistema de controle do circuito de ar é um sistema de controle que realiza o comando de avanço, ré e freio do mecanismo do trator.
5 Um carrinho deslizante é um carrinho que carrega peso e se move ao longo dos trilhos.
6 A talha pneumática é um atuador para levantar objetos pesados.
Tabela de parâmetros técnicos do guindaste monotrilho pneumático QDDC
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projeto |
Os principais parâmetros técnicos |
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Força máxima de tração (kN) |
20 |
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Velocidade máxima de operação (m/min) |
11 |
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Inclinação adaptativa máxima (°) |
15 |
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Tipo de trilho |
I140E |
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Raio de giro pequeno |
Nível (m) |
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4 |
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Motor pneumático |
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modelo |
QDH1.5/2-0 |
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Potência (KW) |
2×2,8 |
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Pressão de trabalho (MPa) |
0,4-0,63 |
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Pressão nominal (MPa) |
0,5 |
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Consumo de gás (m |
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3 |
/min) |
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5.6 |
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Ângulo ajustável da trilha do monotrilho |
±3°/2m |
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Grande qualidade de elevação horizontal |
(kg) |
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6.000 |
ou |
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10.000 |
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Método de operação |
Controle manual |
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Peso do hospedeiro (kg) |
396
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