Terminal Intrinsicamente Seguro Montado em Veículo para Mineração Kj915-Zd3 Terminal Intrinsicamente Seguro Montado em Veículo para Mineração

O terminal veicular intrinsecamente seguro para minas é um dispositivo inteligente intrinsecamente seguro projetado para o ambiente explosivo subterrâneo em minas de carvão. Ele integra funções como aquisição de dados, transmissão sem fio, posicionamento e navegação, e alerta precoce de segurança. É o portador central para o gerenciamento inteligente de locomotivas subterrâneas (locomotivas elétricas, veículos sem trilhos com pneus de borracha, guinchos de monotrilho, etc.) e pode atingir objetivos como monitoramento em tempo real do status operacional da locomotiva, alerta precoce de risco de segurança e otimização do agendamento de transporte.

O produto é estritamente projetado e fabricado de acordo com as normas GB3836.1-2010 "Atmosferas Explosivas Parte 1: Equipamentos - Requisitos Gerais" e GB3836.4-2010 "Atmosferas Explosivas Parte 4: Equipamentos Protegidos por Segurança Intrínseca 'i'". Ele obteve a Certificação de Marca de Segurança para Produtos de Mineração (Marca MA) e o Certificado à Prova de Explosão. A marcação à prova de explosão é Ex ib I Mb. Seu circuito de segurança intrínseca, através do projeto de limitação de corrente e tensão, garante que a energia de faíscas elétricas ou efeitos térmicos gerados em condições normais e de falha esteja abaixo do limite de ignição de misturas explosivas de metano e poeira de carvão. Quando usado com uma barreira de segurança isolada, pode operar com segurança em ambientes explosivos subterrâneos.

A estrutura principal inclui uma unidade de controle principal intrinsecamente segura, um módulo de comunicação sem fio, um módulo de posicionamento por satélite/subterrâneo, uma interface de aquisição de dados, um terminal de interação com display e um sistema de gerenciamento de energia: A unidade de controle principal usa um processador de grau industrial responsável pelo processamento de dados e saída de comandos; o módulo de comunicação sem fio suporta 4G/5G, Wi-Fi ou protocolos de comunicação sem fio dedicados para poços para realizar a interação de dados com a plataforma de monitoramento em solo; o módulo de posicionamento integra tecnologia de posicionamento BeiDou/GPS e UWB para poços, permitindo posicionamento preciso dentro de galerias sem sinais de satélite; a interface de aquisição de dados pode se conectar a dispositivos como sensores de velocidade de locomotivas, sensores de gás e sistemas de freio para coletar vários parâmetros operacionais em tempo real; o terminal de interação com display é equipado com uma tela sensível ao toque à prova de explosão, suportando operação no local e visualização de status; o sistema de gerenciamento de energia usa uma fonte de alimentação intrinsecamente segura com funções de proteção contra sobrecarga, descarga excessiva e curto-circuito.

1. Tipo especial para locomotivas elétricas： Adequado para locomotivas de mina de bitola estreita, interfaces otimizadas de aquisição de velocidade e controle de freio, suporta acoplamento com o sistema de regulação de velocidade da locomotiva, pode realizar funções como desaceleração automática para excesso de velocidade e alerta precoce de falha de freio, adequado para cenários de transporte de longa distância em galerias principais de mina.

2. Tipo especial para veículos sem trilhos com rodas de borracha：Visando as características de direção flexíveis dos veículos sem trilhos com pneus de borracha, foram adicionadas as funções de monitoramento do ângulo de esterçamento e de monitoramento da pressão dos pneus, suportando avisos de desvio de obstáculos em corredores, e é adequado para o transporte de materiais em corredores complexos, como frentes de lavra.

3. Tipo especial para ponte rolante monoviga： Adequado para as características operacionais de guindastes de trilho único, integra as funções de monitoramento de peso de elevação e monitoramento de inclinação, pode fornecer alerta antecipado em tempo real para riscos de sobrecarga de elevação e inclinação excessiva, garantindo a segurança do transporte de cargas pesadas, adequado para o transporte de equipamentos pesados, como suportes hidráulicos em grandes minas.

1. Tipo básico：Possui funções essenciais como posicionamento e navegação, coleta de status de operação, alarme de excesso de velocidade e alarme de excesso de gás, atendendo às necessidades básicas de monitoramento de segurança de locomotivas, adequado para pequenas minas com requisitos de inteligência mais baixos ou para a modernização de locomotivas antigas.

2. Aprimorado：Além das funções básicas, foram adicionadas funções de transmissão de vídeo sem fio, gravação de trajetória de operação e recepção de comandos de despacho remoto, suportando visualização em tempo real das imagens de operação e posições da locomotiva na plataforma de monitoramento em solo, adequadas para gerenciamento centralizado de minas de médio e grande porte.

3. inteligente：Integra algoritmos de alerta antecipado de segurança de IA, capazes de prever falhas potenciais analisando dados de operação da locomotiva. Suporta integração com sistemas de mineração inteligentes para alcançar funções auxiliares como controle automático de velocidade, planejamento de rota e desvio automático de obstáculos. Adequado para projetos de construção de minas inteligentes.

1. Tipo de Rede Privada Sem Fio Subterrânea：Adota um protocolo de comunicação sem fio subterrâneo dedicado (como Wi-Fi 6, LTE-U), fornecendo cobertura de sinal estável, adequado para minas com redes sem fio privadas subterrâneas estabelecidas, oferecendo baixa latência de transmissão de dados e alta confiabilidade.

2. Tipo compatível com rede pública：Suporta comunicação de rede pública 4G/5G, pode ser usado em áreas da mina com sinais de rede pública, sem necessidade de construir uma rede privada adicional, adequado para pequenas minas ou cenários de transporte temporário, baixo custo de implantação.

3. Tipo de comunicação de modo duplo：Suporta simultaneamente a comunicação com redes privadas sem fio subterrâneas e redes públicas, podendo alternar automaticamente com base na cobertura do sinal, equilibrando a estabilidade da comunicação e a flexibilidade de implantação, adequado para grandes minas com ambientes de sinal complexos.

Projetado em estrita conformidade com os padrões de segurança intrínseca à prova de explosão, certificado com a Marca de Segurança de Produtos para Minas e Certificado à Prova de Explosão, e atende aos requisitos das regulamentações de segurança de minas de carvão; a energia do circuito é estritamente limitada dentro de limiares seguros e utilizada com barreiras de segurança isoladas, permitindo operação segura em ambientes subterrâneos explosivos e fornecendo garantia de segurança confiável para operações de transporte com locomotiva.

Pode coletar vários parâmetros como velocidade da locomotiva, posição, concentração de gases, pressão de frenagem, temperatura do motor, etc., cobrindo múltiplas dimensões como status operacional da locomotiva, segurança ambiental e desempenho de componentes chave; Suporta integração com os sensores e o sistema de controle originais da locomotiva para alcançar interconexão e interoperabilidade de dados, fornecendo suporte de dados abrangente para alerta precoce de segurança e otimização de despacho.