
O carro de mina com despejo lateral de pista curva de um lado é principalmente adequado para escavação e construção de metalurgia, mineração, minas de carvão, ferrovias, túneis rodoviários, bueiros hidráulicos, pistas de minas subterrâneas e bueiros militares, etc. equipamento de transporte de escória.
O vagão de mina de despejo lateral de trilho curvo de um lado é composto por um conjunto de rodas, uma estrutura, um pino, um carro, um trilho curvo de descarga, uma roda de despejo, um pino, um gancho de porta, uma porta de carro, um ferro de suporte tirante e outros componentes.
Princípio de funcionamento do vagão de mina com despejo lateral de trilho curvo de um lado
Ele se move sendo puxado por uma locomotiva de tração ou um guincho. O descarregamento é feito em um lado fixo em uma plataforma de descarregamento de trilho curvo, que só pode ser feito no ponto de descarregamento. Em um lado do vagão, ele é conectado ao chassi por eixos, e o outro lado da carroceria do vagão é equipado com roletes de descarregamento. Durante o descarregamento, quando os roletes se movem para cima ao longo da seção inclinada da plataforma de descarregamento de trilho curvo, o vagão inclina, e a porta lateral móvel gira em torno do pino de articulação e se abre, iniciando o descarregamento. Quando os roletes se movem para baixo ao longo da seção inclinada da plataforma de descarregamento de trilho curvo, o vagão baixa automaticamente por seu próprio peso e retorna à posição com a porta lateral fechada. Deve-se notar que, ao elevar o vagão de descarga lateral de mina com trilho curvo do fundo da mina para a plataforma de descarregamento, o guincho de içamento deve diminuir a velocidade ao se aproximar da plataforma de descarregamento inclinada para garantir um descarregamento suave.
Vantagens do produto do vagão de mina com despejo lateral de trilho curvo de um lado
As vantagens do vagão de mina basculante lateral de trilho curvo unilateral são seu maior volume em comparação com os vagões de mina do tipo caçamba e do tipo fixo, e seu descarregamento automático e suave. Devido às características deste método de descarregamento, o espaço de descarregamento necessário pelo trilho curvo é pequeno, geralmente com apenas 5,2 metros de comprimento, e a inclinação de descarregamento ainda pode atingir 55 graus, economizando efetivamente o espaço de desenvolvimento das galerias da mina e reduzindo o tamanho das câmaras. A distância de descarregamento é curta, e o volume de escavação para o silo de carvão e o pátio é apenas um terço do de outros vagões de mina. Como o trilho curvo de descarregamento é simétrico, o vagão de mina basculante lateral pode alcançar o descarregamento bidirecional. Requisitos Técnicos para Vagão de Mina Basculante Lateral de Trilho Curvo Unilateral
a. As peças de reposição para o mesmo modelo do meu de transporte devem ser intercambiáveis;
b. A substituição de peças vulneráveis, etc. deve ser conveniente, a posição dos pontos de lubrificação deve ser razoável e o dispositivo de ajuste deve ser flexível; c. Sob condições normais de operação, a vida útil da carroceria do vagão de mina deve atender aos seguintes requisitos, como:




