Purificação e filtração do óleo do sistema de controle de bypass 0240D003BH4HC Jiasuo proteção ambiental

No circuito de óleo do sistema hidráulico, é utilizado para remover pó metálico e outras impurezas mecânicas causadas pelo desgaste de diversos componentes do sistema hidráulico para manter o circuito de óleo limpo e prolongar a vida útil do sistema hidráulico; o elemento filtrante da série de baixa pressão também é equipado com uma válvula de derivação. Quando o elemento filtrante não é substituído a tempo, a válvula de derivação pode abrir automaticamente para garantir o funcionamento normal do sistema.

teste padrão
（1）ISO 2942 Potência de fluido hidráulico - Elementos filtrantes - Determinação da integridade estrutural.
（2）ISO 16889 Potência de fluidos hidráulicos - Filtros - Método de passagem múltipla para avaliação do desempenho de filtração.
（3）ISO 3968 Potência hidráulica - Filtros - Determinação das características de fluxo e da queda de pressão.
(4) ISO 3724 Potência hidráulica - Elementos filtrantes - Determinação das características de fadiga de fluxo.
(5) ISO 3723 Potência hidráulica - Elementos filtrantes - Ensaios de carga axial.
(6) ISO 2943 Transmissão hidráulica - Elemento filtrante - Verificação da compatibilidade de material e fluido.
（7）ISO 2941 Hidráulica - Elementos filtrantes - Verificação da resistência ao colapso

Tempo de substituição
Escavadeiras hidráulicas geralmente precisam substituir o óleo hidráulico após 2000 horas de operação, caso contrário, o sistema será poluído e causará falha do sistema. De acordo com estatísticas, cerca de 90% das falhas do sistema hidráulico são causadas pela poluição do sistema.
Além de verificar a cor, viscosidade e cheiro do óleo, você também deve verificar a pressão do óleo e a umidade do ar. Se você trabalha em um ambiente com alta altitude e baixa temperatura, você também deve prestar muita atenção ao teor de carbono, colóides (olefinas) e sulfetos no óleo do motor, bem como às impurezas, parafina e teor de água no diesel.
Em circunstâncias especiais, se a máquina utilizar diesel de baixa qualidade (diesel com teor de enxofre de 0,5% a 1,0%), o filtro de combustível e o filtro de óleo devem ser substituídos a cada 150 horas; se o teor de enxofre for superior a 1,0%, o filtro de combustível e o filtro de óleo devem ser substituídos a cada 60 horas. Para equipamentos que colocam uma carga pesada no sistema hidráulico, como rompedores e compactadores vibratórios, o elemento filtrante de óleo de retorno hidráulico, o elemento filtrante piloto e o elemento filtrante de respiro devem ser substituídos a cada 100 horas.