Vas6154A 5054A Odis7.2 Doip Vw Hex V2 5053 Verdadeiro Segunda Geração Vcds

110 dias
Mín. R$ 34.200 (120 un.)
Fornecedor 4.5

Variantes

5053 ordinary model (162 chips)
5053 true second generation (429 chip supports upgrade)
5054 (wifi model)
Especificações do produto
Origem
Shenzhen
tipo
Car fault detector
Marca
aer
Modelo
010
Especificações
6154a (supports upgrade), 6154b (does not support upgrade), 6154a (vnci red), 6154a (doip plastic box), 5054a ...
Origem
Shenzhen
tipo
Car fault detector
Marca
aer
Modelo
010
Especificações
6154a (supports upgrade), 6154b (does not support upgrade), 6154a (vnci red), 6154a (doip plastic box), 5054a ...
Origem
Shenzhen
tipo
Car fault detector
Marca
aer
Modelo
010
Especificações
6154a (supports upgrade), 6154b (does not support upgrade), 6154a (vnci red), 6154a (doip plastic box), 5054a ...
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido

 

Descrição do produto
 



















 
O VAS6154 suporta os protocolos CAN FD e DoIP

O VAS6154 suporta o driver original ODIS, suporta todos os modelos e funções ODIS, sem necessidade de substituir o driver original, sem software de terceiros, plug and play

 

Abrange todos os modelos do Grupo Volkswagen de 1995 a 2023 e posteriores.

Suporta três modos de conexão: conexão USB, conexão direta WIFI (ponto de acesso) e modo de estação base WIFI, simples e rápido

 

WIFI Direct (Ponto de acesso)

 
1. O WIFI integrado do VAS6154 é conectado diretamente ao computador, similar à conexão Bluetooth. O nome e a senha padrão do WIFI integrado do VAS6154 são os seguintes.

Nome padrão do WIFI sem fio (SSID): VAS6154-7000000
Senha padrão do WIFI sem fio: 12345678


Observação:

 

1.1 Se você precisar alterar a configuração WIFI sem fio VAS6154, primeiro ligue o dispositivo, depois conecte-o ao computador via USB e, em seguida, acessehttp://192.168.13.69

 

 

1.2 Quando você entra na página de configuração de conexão sem fio pela primeira vez, você será solicitado a selecionar o idioma que precisa. Quando você entra pela segunda vez, o idioma que você selecionou pela primeira vez será usado por padrão.

 

 

O VAS 6154A é o mais recente em interface de programação e diagnóstico de sistema completo, que pode ler e limpar códigos, fluxo de dados dinâmico, programação, codificação e configurações personalizadas, incluindo sistemas de informações de manutenção, briefings técnicos, diagramas de circuitos, desenhos de componentes, diretrizes de diagnóstico, etc. Ele pode suportar conexão WIFI e USB, suportar vários idiomas e também pode funcionar com 6150 e 6160A. O 6154 funciona perfeitamente com modelos win10 parciais, mas não para todos.


Observação:

 

1.6154A não vem com seu próprio software, então os clientes precisam combiná-lo por conta própria, como

 

Desde que seja o software original, você pode usá-lo diretamente após a ativação.

 

O software de terceiros deve ser original!

 

 

2. Por favor, instale no WIN10

 
3. Ele suporta a função online, mas você precisa criar uma conta online!
 

 

 

Descrição do item:


Este novo 6154a é a mais recente interface de diagnóstico e programação de sistema completo, que pode ler e limpar códigos, fluxo de dados dinâmicos, programação, codificação e configurações personalizadas, incluindo sistemas de informações de manutenção, briefings técnicos, diagramas de circuitos, desenhos de componentes, diretrizes de diagnóstico, etc.



Vantagem:

 

Não há necessidade de instalar driver

 

Não é necessário nenhum software gerenciador de dispositivos de terceiros

 

lPlug and play como original6154A

 

Com botão de alternância de modo de estação base/ponto de acesso

 


Modelo coberto:
 

Paravw: 1995Y-2023MY+

 

Para Audi: 1995MY-2023MY+

 

Para assento: 1995MY-2023MY+

 

ParaSkoda: 1995Y-2023MY+

 

Para Bentley: 1995MY-2023MY+

 

ParaLamborghini: 1995MY-2023MY+

 

ParaMAN: 1995MY-2023MY+

 
 

Funções:


– Os tempos restantes estimados são mostrados para operações de flash da ECU.

 

– O protocolo de diagnóstico contém interrupções de sessões GFF, valores de medição estendidos, visualização aprimorada da comunicação da ECU, hardware de diagnóstico usado, tipo de conexão do hardware de diagnóstico, sistema operacional, hotfix usado e envio de solicitações de suporte

 

– A exibição do valor medido foi melhorada.

 

– Os documentos no GFF são exibidos em janelas separadas.

 

– Uma caixa de mensagem será mostrada no início do modo test drive.

 

– Os hotfixes GFF podem ser integrados durante sessões de diagnóstico.

 

– As mensagens de perigo foram revisadas.

 

– A interrupção das sessões de diagnóstico pode ser interrompida.

 

– Exclusão automática de protocolos de diagnóstico de salvamento automático após transmissão bem-sucedida.

 

– A seleção do hardware de diagnóstico PassThru foi aprimorada.


– A atualização do software de serviço foi estabilizada.

 

Total