Haste de Tração de Bitola de Trilho Isolada Ferroviária, Várias Especificações de Haste de Conexão Fixa de Trilho, Instalação Simples de Haste de Tração de Bitola de Trilho Ferroviário

As barras de travamento de bitola podem ser divididas em barras de travamento comuns e barras de travamento isoladas com base em seu material. As barras de travamento de bitola comuns são geralmente instaladas nos cantos de desvios, usando a tensão da barra de travamento para evitar que os trilhos se abram para fora quando uma locomotiva passa. As barras de travamento isoladas são isoladas no meio para atender aos requisitos técnicos para bitola de trilho isolada. Uma barra de travamento de bitola é uma haste que conecta dois trilhos, usada para melhorar a estabilidade lateral dos trilhos e aumentar a capacidade da via de manter a bitola. As barras de travamento de bitola são componentes importantes das linhas ferroviárias. Em essência, uma barra de travamento de bitola conecta dois trilhos na base do trilho com uma única haste para melhorar a estabilidade lateral dos trilhos e aumentar a capacidade da via de manter a bitola. Como um componente ferroviário, a barra de travamento de bitola também desempenha um papel muito importante em toda a linha ferroviária. Se as barras de travamento de bitola estiverem severamente ausentes e a bitola do trilho desviar, quando um trem passar por esta seção, isso pode levar a descarrilamento em casos leves, ou até mesmo a capotamento do trem em casos graves, com consequências inimagináveis.
Portanto, não subestime a importância da barra de ligação do bitolamento. As barras de ligação do bitolamento são classificadas pelo bitolamento em bitola de 600 mm, bitola de 762 mm, bitola de 900 mm, bitola de 1450 mm, com diâmetros de 20, 22, 32, 36 mm, etc.

Modelo de tirante de calibre:

Tirante de calibre 18×870
Tirante de calibre 20×870
Tirante de calibre 22×880
Tirante de calibre 22×1050
Tirante de calibre 24×1050
Tirante de calibre 24×1250

As barras de travamento de bitola de trilho são divididas em duas categorias principais com base no material: barras de travamento de bitola de trilho comuns e barras de travamento de bitola de trilho isoladas. Entre elas, as barras de travamento isoladas são para isolamento intermediário e garantem os requisitos técnicos para o isolamento da via. As barras de travamento de bitola de trilho comuns geralmente são re
Em curvas ou áreas de desvio. A força de tração da barra de amarração impede que os trilhos se afastem para fora quando a locomotiva passa. A barra de amarração fixa os trilhos no lugar, permitindo que a locomotiva passe com segurança.