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Introdução aos Para-lamas Marinhos de Borracha

Para-choques de borracha, também conhecidos como defensas de borracha, são instalados em docas ou navios para absorver a energia de colisão entre navios e docas ou navios durante atracação ou amarração, protegendo tanto os navios quanto as docas contra danos.

Classificação de defensas de borracha marítima

Geralmente, os para-lamas de borracha podem ser divididos em duas categorias principais de acordo com sua estrutura: para-lamas de borracha sólida (tipo não flutuante) e para-lamas de borracha do tipo flutuante.

Para-lamas de borracha sólida (tipo não flutuante) são os equipamentos de proteção contra colisões de cais e navios mais antigos e amplamente utilizados. De acordo com as condições de força dos para-lamas de borracha, eles podem ser divididos em tipo cisalhamento, tipo rotação e tipo compressão, etc.; de acordo com a estrutura dos para-lamas, os para-lamas de borracha sólida podem ser ainda divididos em para-lamas tipo D, tipo cone, tipo tambor, em forma de leque, retangulares, cilíndricos, etc.

Defensas de borracha flutuantes podem flutuar livremente na superfície da água. De acordo com seu meio de amortecimento interno, elas podem ser divididas em: defensas de borracha pneumáticas e defensas de borracha preenchidas com espuma. As defensas de borracha pneumáticas usam ar comprimido como meio e consomem energia de colisão através do trabalho realizado pelo ar comprimido; As defensas preenchidas com espuma, também conhecidas como defensas sólidas de poliuretano, possuem um meio de amortecimento interno que é principalmente material de espuma de célula fechada, como EVA espumado, poliuretano espumado e borracha espumada, etc.

Características e Aplicações de Defensas de Borracha Marinha

As defensas de borracha maciça possuem alta absorção de energia e força de reação, além de apresentarem as vantagens de baixo custo, longa vida útil, instalação e manutenção simples, etc.

Para-lamas de borracha flutuantes são um tipo mais novo de equipamento para para-lamas. Comparados aos para-lamas de borracha sólida, suas principais características são: grande deformação por compressão, alta absorção de energia, baixa força de reação, auto-flutuabilidade, fácil instalação, etc. Eles são geralmente usados em transferência de carga navio-a-navio, navio-a-cais, atracação e outras situações. Devido às suas características de auto-flutuabilidade, também são adequados para instalação em cais com grandes variações de maré. Dentre eles, os para-lamas de borracha preenchidos são adequados para aplicações em ambientes agressivos, como plataformas de perfuração offshore, devido às suas vantagens de não necessitarem de manutenção e terem uma longa vida útil.