

Caminhões Basculantes Subterrâneos são equipamentos de transporte especializados desenvolvidos para espaços fechados e restritos, como minas subterrâneas e projetos de túneis. Eles são usados principalmente para as operações de transferência de materiais como minério, detritos de engenharia e materiais de suporte. Este tipo de equipamento possui uma estrutura geral compacta, e suas dimensões são adaptadas aos requisitos de passagem das galerias subterrâneas. Os sistemas de potência e emissão passaram por otimização especial, permitindo operação estável em ambientes subterrâneos com condições de ventilação limitadas e condições de superfície de estrada complexas.
O caminhão basculante subterrâneo convencional é composto principalmente por um sistema de chassi, sistema de propulsão, mecanismo de elevação hidráulica, caçamba especial e sistema de operação. Alguns modelos também são equipados com configurações especiais, como purificação de escapamento, frenagem de emergência e avisos luminosos, para atender aos regulamentos especiais de segurança para operações subterrâneas. Ele pode realizar transporte de carga pesada em galerias subterrâneas com inclinações acentuadas e curvas fechadas e é um dos equipamentos essenciais para melhorar a eficiência da transferência de materiais em mineração subterrânea e construção de túneis.
De acordo com seu método de descarga, tipo de transmissão e posicionamento funcional, os caminhões fora-de-estrada basculantes podem ser divididos em várias subcategorias, adequadas para diferentes cenários operacionais:
Categorizado por método de desinstalaçãoCaminhão Basculante Subterrâneo: A parte frontal da caçamba é elevada por um cilindro hidráulico, e o descarregamento é concluído pelo peso do material na parte traseira da caçamba. Este tipo de veículo tem um peso próprio relativamente leve e custos moderados de aquisição e manutenção, sendo atualmente o tipo mais amplamente utilizado e principal em operações subterrâneas. Caminhão Subterrâneo de Empurrar: O descarregamento é concluído empurrando o material para fora com uma placa empurradora hidráulica dentro da caçamba. A altura total de descarregamento é menor, tornando-o adequado para cenários de câmaras de descarregamento subterrâneas com espaço limitado.
Dividido por método de transmissãoCaminhão Basculante Subterrâneo Hidromecânico: Tecnologia madura e confiável, eficiência de transmissão estável, menor dificuldade de manutenção, adequado para a maioria das condições de transporte subterrâneo convencionais. Caminhão Basculante Subterrâneo Totalmente Hidráulico: Saída de potência suave, bom desempenho de torque em baixa velocidade, layout de carroceria mais flexível, adequado para operações em túneis estreitos e de pequeno porte. Caminhão Basculante Subterrâneo Elétrico sobre Rodas: Mais comumente usado em modelos de alta tonelagem, desempenho de saída de potência estável sob condições de carga pesada, adequado para cenários de transporte subterrâneo de longa distância e grande volume.
Categorizado por funçãoTipo de Transporte para Mineração Padrão: Principalmente para o transporte regular de minério, rocha e escória. Equilibra versatilidade e economia, adequado para as necessidades de produção diária da maioria das minas de pequeno e médio porte. Tipo de Engenharia Especial: Otimizado para cenários de engenharia, como túneis e dutos subterrâneos. Apresenta uma largura de carroceria menor e manobrabilidade aprimorada, permitindo a navegação em vias de engenharia baixas e estreitas. Tipo à Prova de Explosão de Baixa Emissão: Desenvolvido para ambientes subterrâneos especiais com alto teor de gás e altos níveis de poeira. Todo o sistema elétrico e o sistema de emissão de energia do veículo cumprem as regulamentações de segurança à prova de explosão correspondentes, adequado para os requisitos de segurança de condições operacionais especiais.
Boa adaptabilidade a vielas estreitasAs dimensões de comprimento, largura e altura do veículo inteiro passaram por um design especial para garantir a passagem suave dentro da seção transversal limitada da via. Um vão de passagem que cumpre as regulamentações de segurança pode ser reservado entre a carroceria do veículo e o suporte da via, ao mesmo tempo em que considera os requisitos de espaço de passagem para a calçada, tornando-o adaptável à maioria das condições existentes de vias subterrâneas.
Forte capacidade de transposição em superfícies de estrada complexasA estrutura do chassi e as características de potência foram otimizadas para as condições comuns de estradas lamacentas, esburacadas e inclinadas encontradas no subsolo. Ele pode completar de forma estável a condução com carga pesada em rotas de transporte convencionais com uma inclinação não superior a 20%, reduzindo a ocorrência de problemas como atolamento ou potência de subida insuficiente.
A eficiência do fluxo de trabalho é relativamente altaAltamente móvel e flexível, pode transferir materiais diretamente da frente de escavação para o ponto de descarregamento, garantindo uma conexão suave no processo de transporte. Dentro de uma distância de transporte razoável, pode melhorar eficazmente a produtividade geral do trabalho e também pode ser usado para auxiliar nas operações iniciais de extração de minério antes que todo o conjunto de instalações da mina seja concluído.
Melhoria direcionada da configuração de segurançaMuitos modelos conformes são equipados com um sistema de freios multicircuito, um dispositivo de estacionamento de emergência e um sistema dedicado de iluminação e sinalização subterrânea. Alguns modelos são equipados com um dispositivo de purificação de gases de escape para reduzir o impacto dos gases de escape no ar subterrâneo, adaptando-se aos requisitos de operação segura de espaços confinados subterrâneos.
Sistema de O&M maduroAs peças para categorias de produtos convencionais têm um alto grau de intercambialidade. Após validação de longo prazo em condições de trabalho subterrâneo, a maioria das equipes de manutenção de minas pode concluir a manutenção diária e o manuseio de falhas comuns após treinamento básico, reduzindo o limite para operação e manutenção de longo prazo.
Adaptação de tamanho personalizadaO comprimento, a largura e a altura da carroceria do veículo podem ser ajustados de acordo com os parâmetros da seção transversal da galeria no local do usuário. Ao garantir a capacidade de carga, a passabilidade geral do veículo é otimizada, eliminando a necessidade de expansão em larga escala da galeria para acomodar o equipamento e controlando os custos de investimento inicial da engenharia de galerias de mina.
Design Ótimo Orientado às Condições de OperaçãoPara cenários de uso subterrâneo de carga pesada e irregulares, a resistência estrutural do chassi e dos eixos foi aprimorada. O sistema de elevação hidráulica utiliza uma configuração madura adaptada para condições de carga pesada, reduzindo o desgaste dos componentes durante operações prolongadas de carga pesada.
Múltiplas versões de energia disponíveisDiferentes versões, como as movidas a diesel e as totalmente elétricas, podem ser selecionadas com base nas condições de ventilação da área de mineração e nos requisitos de custo. A versão totalmente elétrica pode reduzir ainda mais a pressão do tratamento de gases de exaustão no subsolo e, simultaneamente, reduzir os custos de consumo de combustível para uso a longo prazo.
Alta facilidade de operaçãoO layout da cabine é adaptado aos hábitos de operação dos trabalhadores subterrâneos. Os mecanismos de operação, como direção e elevação, foram otimizados para reduzir a fadiga durante o trabalho prolongado. Alguns modelos também são equipados com assistência de visão traseira e exibição em tempo real das condições de operação, aumentando a conveniência durante o processo de trabalho.

















