

Introdução da bomba de emulsão:
Como equipamento necessário para a mina, é um importante componente hidráulico de potência do equipamento de injeção especial do "propulsor hidráulico único do tipo injeção externa" e "suporte hidráulico" para operações de apoio a minas subterrâneas de carvão, e também é uma ferramenta indispensável para o substituição e manutenção de operações de suporte. A bomba de êmbolo americana HARTMANN é uma bomba de emulsão ideal. Esta bomba possui uma estrutura especial, tecnologia de material exclusiva em tratamento térmico e super resistência à poluição. O período de garantia de qualidade na Europa e nos Estados Unidos é de 3 anos.
Detalhes do produto da bomba de emulsão:
A série de produtos de bomba de emulsão é acionada por um motor à prova de explosão de quatro pólos, que aciona o virabrequim de cinco manivelas para girar através de uma redução de engrenagem de primeiro estágio e, em seguida, aciona o êmbolo para se mover para frente e para trás através da biela e controle deslizante , de modo que o fluido de trabalho seja sugado e descarregado através da válvula de sucção e descarga na cabeça da bomba, convertendo assim energia elétrica em energia hidráulica e produzindo líquido de alta pressão para fornecer fonte de energia para suportes hidráulicos de mineração de carvão mecanizada em carvão médio e grosso costuras. Também pode ser utilizado para outros equipamentos hidráulicos com o mesmo fluido de trabalho no solo.
Composição do produto da bomba de emulsão:
A bomba de emulsão é composta principalmente de cárter, luva de aço de alta pressão, cabeçote da bomba e outros componentes. A extremidade hidráulica da bomba é composta por uma cabeça de bomba separada. A válvula de sucção é instalada na parte inferior da cabeça da bomba e a válvula de descarga é instalada na parte superior. A câmara de descarga é conectada a cinco saídas separadas de alta pressão da cabeça da bomba por um bloco coletor de líquido de alta pressão. Uma válvula de segurança é instalada em um lado do bloco coletor de líquido de alta pressão e uma válvula de descarga é instalada no outro lado. O cárter está equipado com sistema de refrigeração e lubrificação. A bomba de óleo de engrenagem instalada na caixa de engrenagens suga o óleo através do filtro de óleo de malha sob o corpo da caixa. O óleo pressurizado descarregado é resfriado pelo resfriador de óleo instalado na câmara de sucção da bomba e depois vai para o virabrequim oco para lubrificar a extremidade grande da biela.














