22 Parafuso de ancoragem com rosca à direita Parafuso de ancoragem com rosca à direita para vias subterrâneas Grande força de ancoragem 22 Parafuso de ancoragem com rosca à direita

Parafuso de ancoragem com rosca à direita, nome completo: parafuso de ancoragem de aço roscado de resistência igual à resina, é um novo tipo de material de suporte desenvolvido em 1996. Como substituto para parafusos de ancoragem antivirada, é amplamente utilizado no campo de reforço de rodovias e rochas circundantes em projetos como minas de carvão, ferrovias e hidrelétricas. Este produto é feito de aço roscado laminado de precisão e possui uma estrutura de rosca completa contínua, que pode formar um sistema de força tripartido quando usado com uma placa de ancoragem e porca. O corpo do parafuso é tipicamente feito de aço laminado a quente 20MnSi. Através do projeto de rosca completa de resistência igual, os defeitos de resistência nas roscas e nas seções achatadas dos parafusos de ancoragem tradicionais são melhorados, e a capacidade de carga é significativamente aumentada em comparação com parafusos de ancoragem antivirada da mesma especificação.

Os parâmetros do produto são marcados de acordo com o formato padrão de MSGLD-Mpa/O×A, por exemplo, MSGLW-335/20×2000, correspondendo a uma barra com diâmetro nominal de 20 mm, comprimento de 2000 mm e limite de escoamento de 335 MPa. Durante a construção, pode ser operado de acordo com o padrão da indústria MT146.2-2002, acoplado a agentes de ancoragem de resina para obter ancoragem terminal ou suporte de ancoragem completa, e o diâmetro do furo de perfuração precisa ser 6-12 mm maior que o diâmetro da barra de ancoragem, adaptando-se às necessidades de suporte de galerias deformadas e engenharia de túneis em minas convencionais de alta tensão.

1. Classificado por grau de resistência do corpo da vara

• Grau MG335: A tensão de escoamento do corpo da barra não é inferior a 335MPa, adequado para suportar rodovias comuns em condições geológicas convencionais, e é atualmente um modelo básico amplamente utilizado.

• Grau MG400: A tensão de escoamento do corpo da barra não é inferior a 400MPa, a capacidade de carga é melhorada e pode atender aos requisitos de suporte de vias sob condições de trabalho de pressão média.

• Grau MG500: A tensão de escoamento do corpo da barra não é inferior a 500MPa, adequado para cenários rodoviários complexos com mineração profunda e alta pressão do solo.

• Grau MG600: Resistência ao escoamento do corpo da barra não inferior a 600MPa, desenvolvido para as necessidades especiais de suporte de pressão de solo de alto impacto e rocha circundante de grande deformação, adequado para condições de trabalho de alto estresse.

1. Dividida pelo diâmetro nominal, a faixa convencional abrange especificações comuns como 16mm, 18mm, 20mm, 22mm, etc. Diâmetros diferentes correspondem a diferentes cargas de escoamento e cargas de ruptura, e podem ser selecionados de forma flexível de acordo com os requisitos de carga de suporte do projeto de engenharia. Alguns fabricantes também podem negociar para fornecer especificações personalizadas para diâmetros maiores, como 25mm.

2. Categorizado por função de suporte

• Tipo Básico Padrão: Inclui apenas o corpo da haste totalmente roscada, a placa de ancoragem correspondente e as porcas, atendendo às necessidades básicas de suporte de ancoragem de extremidade convencional, com custo-benefício estável.

• Tipo com arruela pré-tensionada: Além dos acessórios regulares, arruelas pré-tensionadas são adicionadas para facilitar o controle da pré-carga durante a instalação e melhorar a estabilidade da estrutura de suporte.

• Tipo Melhorado com Furo Passante: Um furo passante de controle vertical é adicionado ao centro do corpo da haste, e a extremidade superior é equipada com um furo de controle horizontal comunicante. Isso pode aprimorar o efeito de controle da força de pré-aperto durante a instalação e é adequado para cenários de engenharia com requisitos adicionais de precisão de instalação.

1. Categorizado por cenário de uso

• Tipo de Suporte para Mineração: Em conformidade com as normas de segurança relevantes na indústria de mineração de carvão, adequado para operações de suporte de rocha em galerias subterrâneas e frentes de lavra.

• Fundos de Engenharia de Túneis: Otimizando a tenacidade do corpo da barra para as características da rocha circundante na construção de túneis, adequado para operações de suporte inicial em túneis ferroviários e rodoviários.

• Tipo de Encosta Reforçada: Comprimento estendido do corpo da haste, pode ser usado com processo de injeção, adequado para cenários de reforço de encostas abertas e cavas de fundação de solo/rocha.

1. O projeto estrutural é razoável. Adota um projeto de rosca completa, comprimento total e resistência igual. Não são necessárias usinagens adicionais para a extremidade de ancoragem e a extremidade de aperto. A distribuição de resistência ao longo de todo o comprimento do corpo da barra é uniforme, o que melhora o problema de resistência insuficiente em posições locais em parafusos de ancoragem tradicionais. A taxa de utilização do material está em um nível relativamente bom.

2. Propriedades mecânicas estáveis. O corpo da barra feito de material convencional 20MnSi tem uma tensão de escoamento não inferior a 335 MPa e uma tensão de ruptura não inferior a 490 MPa. O alongamento para diferentes especificações de diâmetro pode ser mantido acima de 25%. Não é propenso à fratura frágil durante o processo de carregamento e é adequado para a maioria das condições de suporte convencionais.

3. Boa adaptabilidade de construção. A estrutura de rosca contínua completa permite que porcas e placas de ancoragem sejam instaladas em qualquer posição ao longo de todo o comprimento, facilitando o ajuste flexível do comprimento exposto de acordo com a profundidade de perfuração, reduzindo as limitações de adaptação na construção no local. O processo de operação de instalação é relativamente simples.

4. Forte compatibilidade de equipamentos de suporte. Pode ser adaptado aos agentes de ancoragem de resina comumente disponíveis, às perfuratrizes de ancoragem e aos equipamentos de tensionamento no mercado, eliminando a necessidade de substituição extensiva de máquinas e equipamentos de construção existentes, reduzindo assim o custo das modificações de suporte para o projeto.

5. Ampla gama de adaptabilidade às condições de trabalho. Desde vias ordinárias rasas até vias de deformação profunda de alto estresse, de minas de carvão subterrâneas até engenharia de túneis ferroviários e hidrelétricos, as necessidades de suporte correspondentes podem ser atendidas ajustando os parâmetros de especificação, e os cenários de adaptabilidade ambiental são relativamente ricos.

1. Design de rosca completa, comprimento total, resistência igual, distribuição uniforme da resistência ao longo de todo o comprimento do corpo da haste, melhora os defeitos de resistência nas roscas tradicionais do parafuso de ancoragem e nas seções achatadas, e tem um aumento significativo na capacidade de carga em comparação com parafusos de ancoragem antitorção da mesma especificação.

2. A extremidade de ancoragem e a extremidade de fixação não requerem usinagem adicional, a taxa de utilização do material é boa e os acessórios de acoplamento podem ser instalados em qualquer posição no corpo da haste, tornando conveniente ajustar o comprimento exposto no local de acordo com a profundidade real de perfuração.

3. Equipado com arruelas pré-tensionadas para fácil controle da pré-carga durante a instalação, aumentando a estabilidade geral da estrutura de suporte e reduzindo flutuações no efeito de suporte causadas pelo relaxamento posterior da pré-carga.