Membrana impermeável autoadesiva à prova d'água, de face única e dupla face, personalizada, membrana impermeável autoadesiva de PET, membrana impermeável de asfalto modificada com polímero

110 dias
Mín. R$ 472.181 (3.169 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

1.2mm
1.5mm
2.0mm

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Especificações do produto
Impermeabilidade
Strong
Alongamento na ruptura
Strong
Material
Asphalt
Origem
Shouguang, Shandong
Grau
Excellent
Resistência à flexão
Good
Resistência à compressão
Excellent
Resistência à tração
Strong
Marca
Hongxin, Yuma
Resistência ao rasgo
Strong
Material do núcleo
Asphalt
Formulário
Layered
Forma
Coiled sheet metal
Categoria de produto à prova d'água
SBS waterproof membrane
Especificações
1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, 3.0mm, 4.0mm, National standard 1.2mm, National standard 1.5mm, National standard 2.0mm, ...
Função
Waterproof, moisture-proof
Impermeabilidade
Strong
Alongamento na ruptura
Strong
Material
Asphalt
Origem
Shouguang, Shandong
Grau
Excellent
Resistência à flexão
Good
Resistência à compressão
Excellent
Resistência à tração
Strong
Marca
Hongxin, Yuma
Resistência ao rasgo
Strong
Material do núcleo
Asphalt
Formulário
Layered
Forma
Coiled sheet metal
Categoria de produto à prova d'água
SBS waterproof membrane
Especificações
1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, 3.0mm, 4.0mm, National standard 1.2mm, National standard 1.5mm, National standard 2.0mm, ...
Função
Waterproof, moisture-proof
Impermeabilidade
Strong
Alongamento na ruptura
Strong
Material
Asphalt
Origem
Shouguang, Shandong
Grau
Excellent
Resistência à flexão
Good
Resistência à compressão
Excellent
Resistência à tração
Strong
Marca
Hongxin, Yuma
Resistência ao rasgo
Strong
Material do núcleo
Asphalt
Formulário
Layered
Forma
Coiled sheet metal
Categoria de produto à prova d'água
SBS waterproof membrane
Especificações
1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, 3.0mm, 4.0mm, National standard 1.2mm, National standard 1.5mm, National standard 2.0mm, ...
Função
Waterproof, moisture-proof
Detalhes do produto
O texto nas imagens pode ser traduzido



RMB: 8,0 2.240 unidades vendidas
RMB: 8,0 6.225 unidades vendidas
RMB: 13,0 7250 unidades vendidas
RMB: 8,0 4954 unidades vendidas
RMB: 10,0 9135 unidades vendidas
RMB: 15,0 8.352 unidades vendidas
RMB: 4,8 7.488 unidades vendidas
RMB: 6,5 5.075 unidades vendidas
super expresso [tesouro]

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办公室

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             A membrana impermeabilizante de borracha asfáltica autoadesiva é uma membrana impermeabilizante autoadesiva com resina polimérica e asfalto de alta qualidade como materiais de base, filme de polietileno e folha de alumínio como materiais de superfície e uma camada de liberação. O produto possui forte desempenho de ligação e propriedades de autocura e é adequado para construção em ambientes de alta e baixa temperatura. É dividido em dois tipos: autoadesivo com pneu e autoadesivo sem pneu. O autoadesivo com pneu é composto por autoadesivos superiores e inferiores com base de pneu imprensada no meio, sendo a superfície superior coberta por filme de vinil e a superfície inferior coberta por filme de óleo de silicone destacável. O autoadesivo sem pneu é composto por filme de vinil superior autoadesivo e filme de óleo de silicone inferior.

Este produto possui boa resistência a baixas temperaturas e é um material impermeável, à prova de umidade e selante para metrôs, túneis e locais onde chamas abertas são proibidas. Também é adequado para projetos de impermeabilização e proteção contra corrosão para dutos.

Classificação

 

1. De acordo com os diferentes materiais da carcaça, ela pode ser dividida em feltro de poliéster, feltro de fibra de vidro e feltro de poliéster reforçado com fibra de vidro.

 

2. De acordo com as propriedades físicas e mecânicas da bobina, ela é dividida em Tipo I e Tipo II.

 

3. De acordo com o material de isolamento da superfície superior, ele é dividido em três tipos: filme de polietileno (PE), areia fina (S) e partículas minerais (folhas) (M).

      
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         O equipamento pode produzir 15 mil metros quadrados de rolos de asfalto por dia para atender às necessidades de construção de grandes clientes que estão com prazos apertados, para que você não precise se preocupar com o andamento da construção sendo afetado pela falha na chegada de materiais. tempo.


     Este equipamento é uma pequena linha de produção de bobinas de asfalto. A quantidade mínima de pedido é baixa, o que pode atender às necessidades de clientes de pequeno e médio porte com pequenas quantidades, mas curtos prazos de construção.
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Padrões de implementação tipo N



Padrões de implementação da classe PY

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Limpe a base → Aplique o agente de tratamento de base → Coloque uma camada adicional de membrana → Coloque a membrana → Selagem da borda por fusão a quente → Teste de armazenamento de água → Camada protetora 

 

 Limpando a base

 

Antes da construção, limpe a poeira e detritos da superfície da camada de base aceita, e a superfície deve estar seca.

  Aplicar agente de tratamento de base

 

A construção de material enrolado APP deve ser usada de acordo com o manual do produto. O agente de tratamento de base deverá ser compatível com as propriedades do material enrolado a ser colocado. O adesivo asfáltico de borracha de cloropreno pode ser diluído com gasolina industrial, agitado uniformemente e aplicado uniformemente na superfície da base com uma escova longa. Após 4 horas à temperatura ambiente, o material enrolado pode ser colocado.

 

 Construção de camada adicional

 

Geralmente, a camada impermeável é construída usando membrana asfáltica modificada pelo método hot melt. A argamassa impermeável é usada para espalhar uma forma octogonal invertida nos cantos de parapeitos, calhas, raízes de tubos, beirais, cantos e outros componentes. Uma camada adicional de membrana impermeável deve ser adicionada ao redor dos componentes acima. A largura e a reflexão superior não devem ser inferiores aos requisitos das especificações e desenhos. A membrana impermeável na saída do dreno deve se estender até a calha com pelo menos 50 metros de profundidade.

 

 Rolo de pavimentação

O número e a espessura do rolo devem atender aos requisitos do projeto. As juntas devem ser escalonadas ao colocar múltiplas camadas. Corte o rolo impermeável de asfalto modificado no tamanho correspondente e enrole-o com o núcleo do rolo original para uso em espera. Ao assentar, aqueça a junção da base e do rolo com uma pistola de pulverização à medida que o desenrola. A pistola de pulverização deve estar a cerca de 300 mm de distância da superfície de aquecimento. Depois de aquecer uniformemente para frente e para trás, role o rolo para frente e cole-o enquanto a superfície do rolo acaba de derreter. As partes sobrepostas devem estar totalmente aderidas e firmes. A direção de assentamento e a largura de sobreposição do rolo devem atender aos seguintes regulamentos.

 

 A direção da colocação do material em rolo deve estar de acordo com os seguintes regulamentos 

1 Quando a inclinação do telhado for inferior a 3%, o material em rolo deve ser colocado paralelamente à cumeeira.

2 Quando a inclinação do telhado está entre 3% e 15%, o material em rolo pode ser colocado paralelamente ou perpendicularmente à cumeeira.

3 Quando a inclinação do telhado for superior a 15% ou o telhado estiver sujeito a vibrações, a membrana impermeabilizante asfáltica deve ser colocada perpendicularmente à cumeeira, e a membrana impermeabilizante asfáltica modificada com polímero e a membrana impermeabilizante com polímero sintético podem ser colocadas paralelamente ou perpendicularmente a o cume.

4 As camadas superior e inferior dos rolos não devem ser colocadas perpendicularmente entre si.

 

 A colocação por fusão a quente de materiais em rolo deve cumprir os seguintes regulamentos

 

1 O aquecedor de chama deve aquecer o material em rolo uniformemente e não deve superaquecer ou queimar o material em rolo; é estritamente proibido usar o método hot melt para construir materiais em rolo impermeáveis ​​de asfalto modificado com polímero com espessura inferior a 3 mm.

 

2 Depois que a superfície da bobina for derretida a quente, a bobina deve ser desenrolada imediatamente. O ar sob a bobina deve ser exaurido e enrolado para garantir uma ligação firme e sem cavidades.

 

3. A cola asfáltica modificada termofusível deve transbordar das juntas do material em rolo.

 

4 O material laminado a ser colocado deve ser plano e reto, com dimensões de sobreposição precisas e sem torções ou enrugamentos.

 

Rolo de pavimentação para grandes áreas

a. Requisitos básicos: Ao assentar o material em rolo, preste sempre atenção ao alinhamento com a linha de referência para evitar desvios difíceis de corrigir. Ao colocar o material em rolo, o material em rolo não deve ser esticado. Após colar, use imediatamente um rolo de pressão para rolar do meio do material em rolo para ambos os lados para expelir o ar, de modo que o material em rolo fique firmemente colado na camada de base. Não remova o papel de isolamento da parte sobreposta da parte traseira do material em rolo muito cedo para evitar contaminar a camada adesiva ou colar por engano.

b. Método de laminação: o descascamento do papel isolante e o assentamento do material enrolado são realizados ao mesmo tempo. Não é necessário abrir todo o rolo de material enrolado durante a construção. Um tubo de aço é inserido no tubo central de papel no centro do material enrolado em bobina. Em seguida, duas pessoas seguram uma extremidade do tubo de aço e levantam-no até a extremidade inicial da posição a ser colocada, e estendem o material enrolado para frente cerca de 500 mm. Outra pessoa descasca o papel isolante desta parte do material enrolado e o enrola no tubo central de papel de embalagem usado. O material enrolado com o papel de isolamento retirado é alinhado com a linha de base que foi rebatida e colocada suavemente e depois compactada. Depois que a extremidade inicial é colocada, uma pessoa descasca lentamente o papel de isolamento e o enrola no tubo central de papel mencionado acima e avança. As duas pessoas que carregam o material enrolado rolam o material enrolado para frente ao longo da linha de base ao mesmo tempo. Observe que a velocidade de movimento das duas pessoas que transportam o material enrolado deve ser a mesma e coordenada. Não fique muito solto ao rolar; depois de colocar um pedaço de material enrolado, use uma escova giratória de cabo longo para remover completamente o ar sob o material enrolado da extremidade inicial e, em seguida, use um rolo de pressão grande ou um vibrador portátil leve para compactar o material enrolado e colá-lo firmemente .

c. Fixação e vedação da cabeça:

1. As juntas laterais curtas de duas fileiras adjacentes de rolos devem ser escalonadas em mais de 1.500 mm para evitar a sobreposição de múltiplas camadas de juntas e a colagem irregular dos rolos. A área de impermeabilização é grande e deve ser construída em etapas. Existem muitas extremidades temporárias no processo intermediário, e uma pasta de vedação especial deve ser usada para fazer o fechamento temporário.

2. Corte a extremidade do rolo da parede externa da parede externa do porão e pressione-o na ranhura (deixe uma ranhura de 20 mm de largura e 20 mm de espessura na parede externa) ou fixe-o com uma tira de metal e sele-o com material de vedação de poliuretano.

  Selagem de borda com hot melt

 

Aqueça a parte sobreposta dos rolos com uma pistola e faça-os aderir firmemente enquanto estiverem quentes, até que o asfalto seja espremido para fora das bordas; preencha bem as pontas com pasta de vedação.

 

Medidas comuns de resolução de problemas

 

a. Bolhas e cavidades:

 

Como a camada de base está úmida, a camada de nivelamento não está seca e o teor de umidade é muito alto, o filme de revestimento fica vazio e formam-se bolhas. Método de tratamento: primeiro corte todas as partes salientes para expor a camada de base, descarregue a umidade e, em seguida, repare de acordo com o método de construção da camada impermeável depois que a camada de base estiver seca.

 

b. Borda empenada:

 

A extremidade ou extremidade da camada impermeável se desprende da camada base e se deforma. Isso ocorre principalmente porque a camada de base não está devidamente tratada, suja ou seca, e a vedação não é bem feita no final. Tenha cuidado durante a construção, preste atenção à drenagem durante a construção detalhada, evite a entrada de água, não construa em dias de chuva e mantenha a camada de base livre de gotas visíveis de água; para a camada impermeável com bordas empenadas, primeiro corte as partes descascadas e empenadas, limpe a camada de base e, em seguida, selecione uma camada de base com forte adesão ao material de base para aplicar na camada de base e, em seguida, faça uma camada à prova d'água.

 

c. Dano:

 

Após a construção da camada impermeável e antes de solidificar, ela não fica protegida e é danificada ou arranhada por outros processos de construção. Para aqueles que estão gravemente danificados, a parte danificada deve ser cortada (um pouco maior) para expor a camada de base e limpá-la, e a seguir a camada impermeável deve ser adicionada camada por camada de acordo com os requisitos e sequência de construção.

 

 

 Construção de camada protetora à prova d'água

 

Após a conclusão e aceitação da membrana impermeabilizante, o produto acabado deverá estar bem protegido.Requisitos de projeto e as seguintes disposições

 

1. A areia do feijão mungo deve ser limpa, pré-aquecida, espalhada uniformemente e firmemente colada com mástique, sem sobrar areia de feijão mungo não aderida.

 

2 A camada protetora de mica ou vermiculita não deve conter pó e deve ser espalhada uniformemente sem expor o fundo. O excesso de mica ou vermiculita deve ser removido.

 

3 A superfície da camada protetora de argamassa de cimento deve ser alisada e polida, e as juntas divisórias superficiais devem ser fixadas, e a área divisória deve ser de 1m2.

 

4 A camada protetora dos materiais do bloco deve ser dotada de juntas de dilatação. A área de dilatação não deve ser superior a 100 m2 e a largura da junta de dilatação não deve ser inferior a 20 mm.

 

5 Camada protetora de concreto de pedra fina, o concreto deve ser denso, a superfície deve ser alisada e polida, e as juntas de dilatação devem ser deixadas, e a área de dilatação não deve ultrapassar 36 m2.

 

6 A camada protetora de tinta clara deve estar firmemente aderida ao material enrolado, com espessura uniforme e sem falta de partes.

 

7 Deve ser colocada uma camada de isolamento entre a camada protetora de argamassa de cimento, bloco ou concreto de pedra fina e a camada impermeável.

 

8 Deve ser reservado um espaço de 30 mm de largura entre a camada protetora rígida e o parapeito e empena, e preenchido hermeticamente com material de vedação.




Exibição de amostra:

 

Honra:

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