


O sensor de temperatura de rolamento do motor é um sensor de temperatura especialmente projetado para medir a temperatura do rolamento (e também pode medir temperaturas de sólidos, líquidos e gases). Quando configurado com instrumentos de medição de temperatura apropriados, pode monitorar a temperatura do rolamento e alcançar alarme e controle. Os sensores de temperatura de rolamento são divididos em tipo comum (PGTW), tipo de segurança aumentada (AGTW) e tipo à prova de explosão (BGTW), com dois rolamentos compartilhando uma caixa de junção (BGTWG).
A altitude não deverá exceder 2.000m;
Temperatura do ar ambiente -20℃~+40℃;
mês, a umidade relativa média mensal é de 90% (a 25℃);
Um local sem vibrações e impactos severos;
Não há gás ou vapor corrosivo que possa danificar o isolamento ou o metal.
O corpo do sensor tem um grau de proteção IP54
O sensor é para operação contínua (S1)
Nome: Tipo PWZD
Sensor de temperatura do mancal do motor corrente: 4-20mA
Tensão: 18-24V Faixa de medição: 0-200℃
1. Ao medir a temperatura dos rolamentos do motor, primeiro instale a caixa de junção do sensor na posição apropriada no motor, aperte os parafusos de conexão e conecte o fio terra.
2. Insira o elemento sensor de temperatura (sonda) do sensor no furo roscado próximo ao rolamento do motor (como um furo perfurado na carcaça do motor ou no alojamento do rolamento) e aperte a porca de montagem.
3. Abra a caixa de junção do sensor, conecte o cabo de saída, feche a tampa da caixa e conecte o cabo de saída ao local designado para conectar com o instrumento secundário à prova de explosão.
4. Durante a instalação, os fios de chumbo devem ser fixados com abraçadeiras a cada 300 mm. O raio de curvatura do tubo de mola de proteção não deve ser inferior a 60 mm. Se os fios de chumbo forem muito longos, eles podem ser enrolados e pendurados em um local adequado, e mantidos afastados de equipamentos que geram calor.
5、Se o método de montagem com porca "não removível" for selecionado, a parte da sonda deve ser instalada primeiro durante a instalação e, em seguida, a caixa de junção.





