Plataforma Giratória de Trilho de Mina Superfície da Plataforma Giratória Resistente ao Desgaste Plataforma Giratória de Trilho de Mina Rotação Fácil Plataforma Giratória de Trilho de Mina

110 dias
Mín. R$ 222.350 (50 un.)
Fornecedor 5.0

Variantes

600 gauge heavy duty turntable
600 gauge track turntable
900 gauge track turntable

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Especificações do produto
Marca
Shandong Huakuang High-tech Development Co., Ltd.
Modelo
Mine track turntable
Alias
Orbital turntable
Uso
Mine
Potência do motor
0
Especificações
600 gauge track turntable, 900 gauge track turntable, Heavy duty turntable, 600 gauge heavy duty turntable
Marca
Shandong Huakuang High-tech Development Co., Ltd.
Modelo
Mine track turntable
Alias
Orbital turntable
Uso
Mine
Potência do motor
0
Especificações
600 gauge track turntable, 900 gauge track turntable, Heavy duty turntable, 600 gauge heavy duty turntable
Marca
Shandong Huakuang High-tech Development Co., Ltd.
Modelo
Mine track turntable
Alias
Orbital turntable
Uso
Mine
Potência do motor
0
Especificações
600 gauge track turntable, 900 gauge track turntable, Heavy duty turntable, 600 gauge heavy duty turntable
Detalhes do produto
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Plataforma giratória de pista de minas

 

Descrição do produto

 

Plataforma giratória de trilho de mina é um equipamento de suporte giratório especial no sistema de transporte ferroviário subterrâneo de minas de carvão. É instalado principalmente nos cruzamentos de trilhos de galerias subterrâneas e nas áreas de giro de pátios. Através dos trilhos de acoplamento na superfície giratória da plataforma, vagões de mina e locomotivas elétricas podem completar giros de 90 graus ou em ângulos arbitrários sem complexas trocas de desvio, alterando o modo tradicional de operação de transporte ferroviário que depende de múltiplos conjuntos de desvios para virar e simplificando a estrutura do layout de vias de pátios subterrâneos.
Este tipo de equipamento é inteiramente feito de estrutura de aço resistente ao desgaste. A superfície de trabalho é equipada com trilhos especiais que correspondem à bitola da trilha de transporte principal. A parte inferior é equipada com uma estrutura de suporte rotativa que suporta carga. Durante a operação, o vagão de mina é guiado para os trilhos da plataforma giratória. A plataforma giratória é girada manualmente ou com a ajuda de energia auxiliar para alinhar precisamente os trilhos na plataforma com os trilhos da via na direção alvo. O vagão de mina pode então sair suavemente para completar a curva. Atualmente, é amplamente utilizado em pátios de veículos pequenos subterrâneos e nas áreas de trilhos de suporte atrás das frentes de escavação, resolvendo o problema de virada difícil de veículos sobre trilhos em espaços estreitos.

 

Categorias de Produtos

 

Dividido por tipo de tração

 

  1. ‌Plataforma Giratória Manual de Trilho de Mina‌: Depende de empurrões manuais com ferramentas como alavancas e manivelas para girar a plataforma giratória. A estrutura geral é simples, sem componentes de energia adicionais, resultando em baixo investimento de custo. É adequada para cenários de giro de vagões de mina com baixa frequência de giro e menor tonelagem, e é frequentemente usada nas áreas de trilhos de reboque de pequenas frentes de escavação.
  2. Plataforma Giratória Ferroviária de Mina Elétrica: Equipada com motor à prova de explosão e redutor para fornecer potência rotacional. Operadores podem completar a rotação e o alinhamento da plataforma giratória usando botões de controle, reduzindo significativamente a intensidade do trabalho manual. Adequada para pátios de grande e médio porte com altas frequências de giro e vagões de mina pesados.
  3. ‌Plataforma Giratória Hidráulica para Trilhos de Mina‌: Depende do sistema hidráulico subterrâneo existente para energia, acionada por cilindros hidráulicos para girar a plataforma giratória, fornece alto torque, pode carregar locomotivas de grande tonelagem e vagões de mina de alta resistência, adequada para pátios de transporte principal subterrâneos com alto teor de gás e requisitos especiais à prova de explosão.

 

Dividir pelo bitolamento de trilho compatível

 

  1. ‌Plataforma Giratória Especial para Trilhos Estreitos de Mineração‌: Adapta-se às larguras de bitola estreita comumente usadas em minas, como 600 mm, 762 mm, etc. A estrutura geral é compacta e ocupa pouco espaço na via. É o tipo de escolha principal para as áreas de frente de desenvolvimento principais de minas de pequeno e médio porte.
  2. Plataforma Giratória de Mineração de Bitola Padrão: Adapta-se à bitola padrão das vias de transporte principais em grandes minas, como 900 mm. O tamanho da plataforma giratória é maior, a capacidade de carga é mais forte e ela pode suportar as operações de giro de grandes vagões de mineração de serviço pesado.
  3. ‌Plataforma Giratória para Trilhos de Mina Compatível com Vários Bitolas‌: Vários conjuntos de trilhos com bitolas diferentes são dispostos simultaneamente na superfície da plataforma giratória, permitindo pontos de giro compartilhados para vagonetas de mina de bitolas diferentes. Adequado para depósitos mistos subterrâneos onde vários tipos de veículos ferroviários são usados em conjunto.

 

Categorizado por capacidade de carga

 

  1. Plataforma Giratória Leve para Trilhos de Mina: Capacidade de carga nominal cobre 5T-15T, geral leve e flexível, conveniente para movimentação e instalação, usada principalmente para operações temporárias de viragem de trilhos em galerias de escavação temporárias, pode ser movida rapidamente à medida que a frente de escavação avança.
  2. ‌Plataforma Giratória de Trilhos para Mineração de Médio Porte‌: A capacidade de carga nominal abrange 15T-30T, é o modelo de suporte de carga principal para pátios subterrâneos convencionais, pode atender às necessidades de giro de vagões de mina convencionais e pequenas locomotivas elétricas, adequado para cenários de transporte ferroviário diário na maioria das minas.
  3. ‌Plataforma Giratória de Trilhos para Mineração de Alta Resistência‌: A capacidade de carga nominal abrange 30T e acima, a parte inferior da plataforma giratória utiliza uma estrutura de suporte de carga espessada, capaz de suportar grandes locomotivas elétricas e vagões de material pesado totalmente carregados, usada principalmente em pontos de giro fixos nos pátios de manobra principais de grandes minas.

 

Vantagens do produto

 

  1. Forte adaptabilidade a espaços subterrâneos: Em comparação com os sistemas de transbordo tradicionais compostos por múltiplos conjuntos de desvios, as mesas giratórias de mina ocupam menos espaço lateral na galeria e podem completar o transbordo de veículos ferroviários em galerias estreitas com espaço limitado, resolvendo o problema de não ser possível dispor desvios complexos perto das frentes de lavra subterrâneas.
  2. Processo de operação de giro simples: Não é necessário operar vários conjuntos de desvios para completar a troca de via. Simplesmente girar o turntable pode completar rapidamente o alinhamento das vias em diferentes direções, simplificando as etapas da operação de giro do veículo e reduzindo o tempo de espera do veículo para girar.
  3. Baixa dificuldade de operação e manutenção: A estrutura geral é composta principalmente por um suporte rotativo e um trilho de mesa. O número de peças móveis é muito menor do que o de uma estrutura combinada com múltiplos conjuntos de chaves. A manutenção diária requer apenas a limpeza regular do carvão flutuante nas partes rotativas e o reabastecimento com graxa lubrificante, resultando em uma pequena carga de trabalho de manutenção.
  4. Boa suavidade no acoplamento dos trilhos: Após o trilho na plataforma giratória ser alinhado com o trilho principal da via, o vão entre as juntas é uniforme. Quando o vagão da mina passa, as vibrações comuns e as situações de travamento de rodas encontradas em desvios não ocorrerão, reduzindo o desgaste das rodas e trilhos do vagão da mina.
  5. Instalação e realocação flexíveis: Modelos leves podem ser completamente desmontados e divididos, permitindo o transporte e a instalação no poço sem equipamentos grandes. Eles podem ser rapidamente desmontados e realocados após cenários de trabalho temporários, adaptando-se aos requisitos dinâmicos de trabalho das frentes de escavação em avanço.

 

Principais pontos de venda do produto

 

  1. ‌Resolvendo o problema de troca de trilhos em espaços estreitos‌: Para cenários próximos à frente de lavra em mineração subterrânea, onde o espaço da galeria é limitado e múltiplos conjuntos de desvios não podem ser instalados, realize o giro em ângulo arbitrário dos vagões de mina com uma área ocupada menor, simplificando o plano de layout do sistema de trilhos temporário.
  2. ‌Reduzir o custo abrangente da construção do pátio‌: Comparado com o modelo tradicional de construção de pátio de assentar múltiplos conjuntos de desvios e estender múltiplas vias, o uso de mesas giratórias de trilhos de mina pode reduzir o comprimento de assentamento de vias e o número de desvios adquiridos, reduzindo assim o investimento na construção da área do pátio.
  3. ‌Melhorar a Eficiência da Operação de Direção‌: Modelos com acionamento elétrico e hidráulico podem completar rapidamente a rotação e o posicionamento da mesa giratória, reduzindo significativamente o tempo de espera para a direção do vagão de mina, melhorando a eficiência de rotação do transporte ferroviário subterrâneo e reduzindo as restrições do elo de transporte nas operações de mineração.
  4. ‌Durabilidade Adequada para Condições de Trabalho Complexas no Fundo do Poço‌: A estrutura geral é feita de aço resistente ao desgaste. As partes de suporte rotativas são projetadas com proteção contra poeira para suportar o ambiente de trabalho no fundo do poço com alta poeira e carvão flutuante, evitando travamentos e deformações durante o uso prolongado.
  5. ‌Adaptabilidade Excepcional para Cenários Especiais‌: Modelos compatíveis com múltiplos bitolas de trilho podem atender às necessidades de veículos de diferentes bitolas compartilhando o mesmo ponto de viragem. Isso elimina a necessidade de instalar múltiplos dispositivos de viragem no pátio e é adequado para cenários de atualização e renovação onde múltiplos tipos de veículos ferroviários são usados juntos em minas antigas.

 

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