


Introdução Básica do Produto
Veículos de plataforma baixa sobre esteiras são equipamentos auxiliares de transporte especializados, desenvolvidos especificamente para ambientes operacionais fechados e complexos, como minas subterrâneas e engenharia de túneis. Eles são principalmente responsáveis pelas operações de transferência de materiais como areia, cascalho, cimento, peças de perfuratrizes, cabos e redes de ancoragem, tubulações, trilhos e pequenos equipamentos de mineração. Contando com um projeto de estrutura de locomoção por esteiras, este tipo de equipamento soluciona os pontos problemáticos dos equipamentos de transporte tradicionais sobre rodas e trilhos, que são propensos a escorregões e têm passagem limitada em estradas subterrâneas irregulares, lamacentas e íngremes. É um dos equipamentos centrais com forte adaptabilidade no sistema de transporte auxiliar de minas atual.
Toda a máquina adota um design estrutural modular, com os componentes principais incluindo quatro módulos principais: o chassi de esteira para locomoção, a unidade de potência, a unidade de operação e controle e o corpo da plataforma de carga. Cada componente é relativamente independente, facilitando a montagem conveniente e a manutenção no local. Produtos com diferentes tipos de potência são adaptados a diferentes cenários de operação subterrânea e podem completar de forma estável a transferência de materiais em ambientes de galerias com inclinação não superior a 20°. Alguns modelos com funções estendidas também podem realizar simultaneamente operações de elevação de componentes pequenos, reduzindo a intensidade de trabalho do pessoal no local para carregamento e descarregamento. Atualmente, os produtos principais cumprem as normas de segurança relevantes para mineração e podem se adaptar às necessidades de transporte subterrâneo de minas de carvão, minas metálicas, minas não metálicas e engenharia de túneis.
Categorias de Produtos
Com base nas diferenças na fonte de alimentação, configuração funcional e especificações de capacidade de carga, os veículos plataforma de esteira para mineração do mercado atual podem ser divididos em várias subcategorias, adaptadas às necessidades de diferentes cenários operacionais:
Caminhão Plataforma Rígida com Esteiras Pneumáticas (classificado por fonte de energia): Utiliza ar comprimido da mina como fonte de energia, sem contato elétrico durante todo o processo. Possui características de segurança excepcionais e é adequado para cenários com alto teor de gás, à prova de explosão e com requisitos especiais em operações subterrâneas de minas de carvão. Depende de um motor pneumático para acionar um sistema hidráulico para completar os movimentos de locomoção e possui baixa poluição operacional. Caminhão Plataforma Rígida com Esteiras a Diesel à Prova de Explosão: Utiliza um motor a diesel que passou por tratamento à prova de explosão como fonte de energia. Possui grande autonomia e é adequado para transporte de longa distância e áreas de trabalho onde o suprimento de ar subterrâneo é insuficiente. Possui saída de potência estável e bom desempenho em termos de tempo de operação contínua. Caminhão Plataforma Rígida com Esteiras Elétricas a Bateria: Utiliza baterias à prova de explosão como fonte de energia. Possui baixo ruído operacional e nenhuma emissão de escapamento. É adequado para galerias estreitas com condições de ventilação limitadas. O custo diário de consumo de energia é relativamente controlável.
Os reboques de plataforma são divididos por configuração funcional:
Reboque de Plataforma Tipo Transporte Básico: Equipado apenas com uma plataforma de carga padrão, estrutura simples, peso próprio mais leve, adequado para a transferência de materiais a granel convencionais e componentes padrão, menor dificuldade de manutenção.
Reboque de Plataforma Tipo com Guindaste Extensível: Um guindaste rotativo e extensível é adicionado à plataforma básica, permitindo operações simultâneas de elevação e transferência sem equipamentos de elevação adicionais, adequado para operações integradas de carga, descarga e transferência de componentes de pequeno e médio porte.
Reboque de Plataforma Tipo Operação por Controle Remoto: Equipado com um módulo de controle remoto sem fio, os operadores podem controlar o movimento do equipamento remotamente dentro de um alcance de 50 metros, permanecendo afastados da área de carga e reduzindo o risco de lesões pessoais por queda de materiais, adequado para espaços estreitos e áreas com visibilidade reduzida.
Reboque de Plataforma Tipo Elevatório: A plataforma de carga suporta ajuste hidráulico de elevação, adaptável a pontos de carga e descarga de diferentes alturas, conveniente para acoplamento com outros equipamentos de suporte, reduzindo as etapas de manuseio manual.
De acordo com a capacidade de carga nominal, as especificações convencionais atuais predominantes na indústria abrangem três faixas: classes de 5 toneladas, 8 toneladas e 10 toneladas, correspondendo a diferentes necessidades de manuseio de materiais. Ao mesmo tempo, modelos não padronizados com capacidades de carga e dimensões externas correspondentes também podem ser personalizados de acordo com a largura do corredor do usuário e os requisitos reais de peso de transporte.
Vantagens da Aplicação Principal do Produto
Em comparação com equipamentos de transporte subterrâneo tradicionais montados em trilhos e com pneus de borracha, os caminhões plataforma com esteiras para mineração exibem adaptabilidade abrangente superior em condições de trabalho complexas: Primeiro, sua capacidade de transposição de terreno é melhor. A estrutura de esteira aumenta a área de contato com o solo, resultando em uma pressão de solo muito menor do que a dos equipamentos com rodas comuns. Isso permite a distribuição uniforme da pressão de toda a máquina e sua carga, reduzindo o risco de atolamento ou derrapagem em vias macias, lamacentas ou com rochas irregulares. Eles podem completar de forma estável o deslocamento com carga pesada em inclinações de até 20°. Segundo, sua adaptabilidade espacial é mais forte. A máquina possui uma estrutura compacta, com um raio de giro mínimo controlável para cerca de 1,7 metros. Isso permite curvas e manobras flexíveis em vias estreitas de cerca de 3 metros de largura, eliminando a necessidade de grandes raios de giro e adaptando-se às necessidades de transporte de áreas de trabalho em cantos subterrâneos. Terceiro, a segurança de sua adaptabilidade às condições de trabalho é mais garantida. Os modelos pneumáticos utilizam ar comprimido como fonte de energia em todo o sistema, eliminando a necessidade de fontes de energia externas e o risco de faíscas elétricas. Os modelos a diesel e elétricos são todos à prova de explosão para toda a máquina, cumprindo os requisitos de segurança para mineração subterrânea e permitindo a operação em conformidade em ambientes com gás e poeira de carvão. Além disso, os custos abrangentes de manutenção do equipamento são controláveis. O design modular dos componentes significa que as inspeções de rotina não exigem a desmontagem completa da máquina. O processo de substituição de peças de desgaste essenciais, como o tensor da esteira e os rolamentos das rodas motrizes, é simples. O investimento de longo prazo em operação e manutenção é relativamente razoável. Em comparação com o transporte ferroviário tradicional, elimina a necessidade de instalação prévia de trilhos fixos, economizando o investimento inicial na instalação de trilhos nas vias.



















