ST-8B Carrinho de Mina de Naveta Inventário de Produtos Especificações Estruturais do Carrinho de Mina de Naveta ST-8B Carrinho de Mina de Naveta

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Especificações do produto
Marca
Jining China Coal Intelligent Technology Research Institute
Modelo
ST-8B Shuttle Car
Alias
shuttle minecart
Uso
coal mine
Potência do motor
13
Marca
Jining China Coal Intelligent Technology Research Institute
Modelo
ST-8B Shuttle Car
Alias
shuttle minecart
Uso
coal mine
Potência do motor
13
Marca
Jining China Coal Intelligent Technology Research Institute
Modelo
ST-8B Shuttle Car
Alias
shuttle minecart
Uso
coal mine
Potência do motor
13
Detalhes do produto
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Introdução do produto carro de mineração shuttle ST-8B

O vagão mineiro ST-8B (também conhecido como caçamba móvel de rejeitos em minas de carvão) é um equipamento de transporte de escavação, usado principalmente para construção de túneis de minas subterrâneas, túneis ferroviários, bueiros hidráulicos, bueiros militares, etc. O vagão mineiro shuttle é geralmente rebocado por uma locomotiva e pode ser usado em conjunto com uma carregadeira escavadeira, um carro de perfuração de rochas, etc. para formar uma linha de operação de escavação mecanizada.

Estrutura e características de desempenho do carro de mina ST-8B

A carroceria do vagão é equipada com um transportador raspador, que pode carregar e descarregar lastro automaticamente com velocidade de carga e descarga rápida e alta eficiência.

O truque adota uma estrutura de mola de lâmina com bom desempenho de absorção de choque, operação suave e não é fácil de sair dos trilhos.

O vagão ST-8B tem um design especial. A extremidade de descarga do vagão dianteiro pode ser estendida até a extremidade de carregamento do vagão traseiro, para obter a sobreposição quando o vagão é usado em um trem. Ele pode ser usado como um vagão único ou em um trem. O vagão sobreposto pode ser sobreposto tanto para transbordo quanto para operação. O vagão é rebocado por uma locomotiva até o local de descarga de lastro para descarga automática pela extremidade e descarga lateral. No entanto, ao descarregar lateralmente, é necessário instalar um aparelho de mudança de via e via dupla no local de descarga de lastro. A carroceria gira em torno do truque em um certo ângulo para realizar a descarga lateral de lastro.

A carroceria do veículo é dividida em duas partes, dianteira e traseira. Em circunstâncias especiais, considerando os fatores de desmontagem na mina, pode ser ainda mais desmontada para facilitar o transporte subterrâneo.

Vagões de mineração shuttle são divididos em dois tipos: à prova de explosão e não à prova de explosão para os usuários escolherem.

Parâmetros técnicos do carro de mina tipo shuttle da série SD

modelo

ST(D)-8B

ST(D)-14B

ST(D)-25B

Volume(m³)

8

14

25

Peso(t)

10.2

13.6

22,6

Carga(t)

16

28

50

Bitola da trilha (mm)

600/762/900

forma
tamanho

Comprimento (m)

9,5

11h25

16.2

Largura (m)

1,5

1,77

1,75

Altura (m)

1,8

2,56

3.24

Raio de giro (veículo único) (m) ≥

15

18

25

Altura de carregamento (m)

1.2

1,45

1.7

Tempo de descarga (min)

1,5

2

3.5

Velocidade de corrida (km/h) ≤

 

15

15

Potência do motor (kW) ≤

13

18,5

22x2

Tipo de tração (simples/dupla)

Unidade única

Unidade única

Unidade dupla

Distância do centro do bogie (mm)

5400

5450

9500

Trilhos aplicáveis (Kg/m)

≥24

≥33

≥38

Seção de túnel aplicável (largura*altura) (m)

3x3

3.4x3.5

4x4,5

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