

Parâmetros do Chassi de Esteira de Borracha
Comprimento 1500mm
Largura 910mm
Altura 400mm
Diâmetro da roda motriz 282mm
Modelo/Largura da EsteiraLP-250/250mm
Número de elos da esteira 64 elos
Peso 194kg
Capacidade de carga 1 tonelada
Parte do motor
Características do Chassi de Esteira de Borracha
(1) Esteiras de borracha são esteiras contínuas moldadas em borracha. O núcleo é reforçado com tecido e múltiplas cordas de arame de aço, o lado externo possui garras, e o lado interno possui dentes de tração. Os dentes de tração de aço são embutidos na correia de borracha vulcanizada. Os principais parâmetros das esteiras de borracha são o passo, o número de elos, a largura da esteira, o padrão da banda de rodagem, o estilo das peças metálicas embutidas, etc.
(2) As rodas motrizes são montadas no redutor de deslocamento e são usadas para tracionar a esteira para garantir a operação mecânica de deslocamento. As rodas motrizes usadas para esteiras de borracha possuem um perfil de dente com dentes convexos, e o passo é de 128 mm. Durante o processo de trabalho, a esteira sofre tensões de flexão, que podem causar danos por fadiga à esteira. Portanto, o diâmetro da roda motriz não deve ser muito pequeno.
(3) Os roletes de apoio, as rodas tensoras e os roletes guia respectivamente se posicionam em ambos os lados dos dentes das esteiras e pressionam a superfície de borracha. Para evitar danos causados pelo corte e aperto severo da borracha pelas bordas das rodas, as bordas das rodas são, portanto, mais largas: Devido aos dentes altos das esteiras, os corpos dos roletes são maiores.
Ambiente de trabalho do chassi de esteira de borracha
(1) A temperatura de operação das esteiras de borracha geralmente fica entre -25~+55℃.
(2) Produtos químicos, óleo de motor e o teor de sal da água do mar acelerarão o envelhecimento das esteiras. Após o uso em tais ambientes, as esteiras devem ser limpas.
(3) Superfícies de estradas com saliências pontiagudas (como barras de aço, pedras, etc.) podem causar danos aos trilhos de borracha.
(4) As guias, valas ou irregularidades da superfície da estrada podem causar fissuras no desenho da banda de rodagem no lado de contato com o solo da borda da esteira. Se essas fissuras não danificarem o cabo de aço, a esteira pode continuar a ser usada.
(5) Estradas de cascalho e brita causarão desgaste precoce na superfície de borracha em contato com as rodas de suporte, formando pequenas fissuras. Em casos graves, a água penetrará, fazendo com que o núcleo de ferro caia e o fio de aço se quebre.
Componentes do Chassi de Esteira de Borracha
Uma esteira é uma corrente flexível de elos que é acionada por uma roda dentada motriz e circula em torno de rodas dentadas motrizes, rodas de apoio, roletes de retorno e roletes de retorno. A esteira é composta por sapatas de esteira e pinos de esteira, etc. Os pinos de esteira conectam as sapatas de esteira individuais para formar a corrente da esteira. As sapatas de esteira possuem furos em ambas as extremidades que se engrenam com a roda dentada motriz. O centro possui dentes de guia para alinhar a esteira e evitar que ela saia dos trilhos quando o tanque vira ou se desloca de lado. O lado que entra em contato com o solo possui nervuras antiderrapantes de reforço (referidas como banda de rodagem) para melhorar a resistência das sapatas de esteira e a aderência entre a esteira e o solo.








