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Re-trilhador de Trilho para Carrinho de Mina Tipo Espinha de Peixe Re-trilhador de Trilho de Ferro Fundido Espessado Equipamento de Resgate para Descarrilhamento de Carrinho de Mina em Mina de Carvão Mina Subterrânea

Name: Re-trilhador de Trilho para Carrinho de Mina Tipo Espinha de Peixe Re-trilhador de Trilho de Ferro Fundido Espessado Equipamento de Resgate para Descarrilhamento de Carrinho de Mina em Mina de Carvão Mina Subterrânea atacado
Price: 6983.452091 RUB
Availability: InStock

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Variantes

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer

FG-900 Mine Cart Rail Re-railer

Thickened FG-900 Heavy-Duty Bogie

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Fornecedor 4.5

Especificações do produto

Marca

Zhongsheng

Modelo

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer

Uso

Mine

Potência do motor

Especificações

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer, FG-900 Mine Cart Rail Re-railer, Thickened FG-900 Heavy-Duty Bogie

Marca

Zhongsheng

Modelo

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer

Uso

Mine

Potência do motor

Especificações

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer, FG-900 Mine Cart Rail Re-railer, Thickened FG-900 Heavy-Duty Bogie

Marca

Zhongsheng

Modelo

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer

Uso

Mine

Potência do motor

Especificações

FG-600 Mine Cart Rail Re-railer, FG-900 Mine Cart Rail Re-railer, Thickened FG-900 Heavy-Duty Bogie

Detalhes do produto

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Re-trilhador de vagoneta de mina, também conhecido como re-trilhador de trilho em V ou elevador de vagoneta de mina, é uma ferramenta de resgate essencial para o transporte em bitola estreita em minas de carvão e minas metálicas. Ele é projetado especificamente para resolver o problema de descarrilamento de vagonetas, plataformas e carrinhos de rejeito. Utilizando o princípio de orientação por plano inclinado, combinado com macacos hidráulicos ou guinchos, ele permite que os truques descarrilados subam suavemente ao longo da superfície inclinada do re-trilhador e retornem aos trilhos. É amplamente utilizado para operações de resgate em vias subterrâneas, linhas de transporte principais e transporte ferroviário de superfície. O corpo principal é feito de aço fundido espessado, fundido como uma peça única, oferecendo alta tenacidade, resistência ao impacto e resistência à quebra. A superfície de trabalho é processada com padrões antiderrapantes para evitar o escorregamento das rodas. A estrutura padrão em V é usada em pares (esquerda e direita), permitindo uma instalação rápida sem fixação complexa. Está disponível em modelos de bitola de trilho de mina convencionais, como 600 mm e 900 mm, compatível com vários tipos de vagonetas fixas, vagonetas basculantes e veículos de transporte plano. O equipamento é compacto e leve, fácil de transportar por uma única pessoa, tornando-o adequado para reparos de emergência em galerias subterrâneas estreitas. A operação é simples, permitindo o re-trilhamento de vagonetas em pouco tempo, reduzindo o tempo de inatividade do transporte ferroviário e melhorando a eficiência do transporte. Modelos padrão estão em estoque suficiente, e bitolas de trilho não padrão personalizadas são suportadas. Pode ser fornecido como um conjunto completo com macacos hidráulicos de trilho, grampos de trilho e calços de roda.

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