



I. Visão Geral Básica do Produto
Dispositivo de Sinalização de Tráfego para Veículo com Pneus de Borracha Sem Trilhos em Mina é um equipamento inteligente de controle de tráfego projetado especificamente para cenários de transporte auxiliar em minas de carvão subterrâneas. Ele é construído na plataforma tecnológica de estação base montada em veículo do dispositivo de proteção de parada para veículos com pneus de borracha sem trilhos e é aplicado principalmente em seções de estrada subterrâneas chave, como entradas de poços, curvas, cruzamentos e bifurcações em T.
O dispositivo, ao implantar receptores infravermelhos intrinsecamente seguros, controladores receptores sem fio à prova de explosão e intrinsecamente seguros, e semáforos intrinsecamente seguros ao longo da seção da estrada, pode identificar automaticamente o status de passagem de veículos sem trilhos com pneus de borracha que passam, controlar a troca do semáforo de acordo com a lógica pré-definida e, simultaneamente, sincronizar os dados de passagem para o sistema de computador central do centro de despacho. Isso alcança o monitoramento dinâmico da passagem de veículos subterrâneos, o registro e armazenamento de informações de infração, formando um sistema de controle de tráfego inteligente com semáforos vermelho e verde adaptados ao complexo ambiente subterrâneo, e regulando a ordem de passagem de veículos sem trilhos com pneus de borracha na mina.
II. Classificação Principal do Produto
Classificado pelo método de identificação do núcleo
Dispositivo de Sinalização de Tráfego Tipo Sensor Infravermelho: Utiliza sensores de feixe infravermelho intrinsecamente seguros como núcleo para identificação de veículos. Através da tecnologia de comparação de sensores infravermelhos duplos unidirecionais, ele pode distinguir entre pedestres e veículos, evitando acionamentos acidentais de mudança de sinal quando pedestres estão passando. Adequado para trechos de estrada retos convencionais e trechos curvos em minas.
Dispositivo de Sinalização de Tráfego com Identificação de Estação Base Montada em Veículo: Depende de uma estação base sem fio montada em veículo para completar a coleta de informações do veículo, alcançando distâncias de reconhecimento mais longas e transmissão de dados mais estável. Pode associar sincronicamente a identidade do veículo, velocidade e outras informações, adequado para complexas vias de transporte de longa distância subterrâneas com múltiplos cruzamentos.
Dispositivo de Sinalização de Tráfego Tipo Laço Indutivo: Detecta a passagem de veículos metálicos através de laços indutivos pré-enterrados, não afetado por ambientes com poeira e névoa subterrâneas, possui forte estabilidade de reconhecimento e é amplamente utilizado em trechos fixos de estrada com tráfego frequente de veículos pesados, como entradas de minas e entradas de poços inclinados.
Categorizar por cenário de aplicação
Tipo especial para entrada de poço inclinado: Equipado com 1 controlador à prova de explosão e intrinsecamente seguro, 1 luz indicadora intrinsecamente segura e 1 receptor sem fio intrinsecamente seguro. Estrutura simplificada, controla especificamente o acesso de veículos na entrada do poço inclinado para prevenir a entrada ilegal e evitar riscos de segurança.
Tipo Especial para Cruzamentos em T: Equipado com 1 controlador à prova de explosão e intrinsecamente seguro, 2 semáforos intrinsecamente seguros e 4 receptores sem fio intrinsecamente seguros. Pode gerenciar simultaneamente a ordem do tráfego para três direções, adequado para necessidades de controle de tráfego em cruzamentos em T subterrâneos.
Tipo especial para cruzamentos: Equipado com 1 controlador à prova de explosão e intrinsecamente seguro, 2 semáforos intrinsecamente seguros e 5 receptores infravermelhos intrinsecamente seguros, pode realizar o reconhecimento de veículos e o controle de ligação de semáforos para quatro direções e é o tipo de configuração principal para as vias de transporte principais em minas.
Tipo especial para curvas: Equipado com 1 controlador à prova de explosão e intrinsecamente seguro, 2 luzes de sinalização intrinsecamente seguras e 4 receptores sem fio intrinsecamente seguros para alertar os veículos que se aproximam a ceder a passagem antes e depois das curvas, resolvendo os problemas de baixa visibilidade e dificuldade de ultrapassagem em curvas cegas em minas.
Classificado por método de controle
Tipo de Controle Independente Local: Um único conjunto de equipamentos completa independentemente a identificação do veículo e o controle do semáforo, sem precisar se conectar ao sistema de despacho Inouye. É flexível para implantar e adequado para cenários de cruzamentos pequenos, remotos e dispersos.
Tipo de Controle Centralizado em Rede: Dispositivos de sinalização em várias seções estão todos conectados ao sistema host do centro de despacho e são controlados uniformemente por uma plataforma de despacho multifuncional. Isso permite o agendamento dinâmico de tráfego para as rotas de transporte de toda a mina e suporta a análise estatística, consulta e rastreamento de violações dos dados de passagem.
III. Vantagens Principais do Produto
Adequado para Ambientes Especiais de Trabalho Subterrâneo: Todos os componentes implantados no subsolo são projetados para serem à prova de explosão e intrinsecamente seguros para uso em mineração, garantindo operação estável em ambientes subterrâneos com alta poeira, alta umidade e presença de gás, em conformidade com as regulamentações de segurança de minas de carvão.
Efeito de controle de ordem de tráfego estável: Ao controlar a troca dos semáforos através de algoritmos inteligentes pré-definidos, é possível evitar eficazmente problemas como veículos sem trilhos com pneus de borracha avançando em cruzamentos e colisões frontais, reduzindo os riscos de colisões e congestionamentos no processo de transporte auxiliar.
Alta Flexibilidade na Implantação e Ajuste: O tempo de comutação de atraso dos semáforos pode ser flexivelmente ajustado de acordo com o comprimento da via no local e a velocidade de passagem dos veículos. A faixa de ajuste abrange de 30 segundos a 5 minutos, adaptando-se ao ritmo real de transporte de diferentes minas.
Forte Rastreabilidade de Dados: Dispositivos em rede podem registrar automaticamente infrações, como veículos furando o sinal vermelho, e armazenar síncronamente informações como horário de passagem e número do veículo, fornecendo suporte de dados para otimização posterior do gerenciamento de transporte e rastreamento de causas de acidentes.
Boa compatibilidade de sistema: Pode ser vinculado ao sistema de proteção contra paradas e ao sistema de posicionamento de veículos subterrâneos de veículos de mineração sem trilhos com pneus de borracha, para expandir e realizar funções estendidas como aviso de excesso de velocidade e travamento de seção, integrando-se ao sistema geral de controle de segurança de transporte auxiliar da mina.
ZWJ127(B) Sinalizador de Tráfego para Veículo sobre Pneus de Borracha sem Trilhos de Mina Sinalizador de Tráfego com Sensor Infravermelho


















