Estrutura leve e aparência de saia anti-transbordamento tipo labirinto saia anti-transbordamento tipo labirinto

Introdução de produto de saia anti-transbordamento de labirinto

Existem cinco tipos de placas de saia de prevenção de transbordamento/placas de saia de prevenção de transbordamento de labirinto: OL1 é um tipo labirinto de camada única, adequado para correias de 500 mm a 1000 mm, OL2, OL3 e OL4 são placas de retenção de carvão de camada dupla, adequadas para correias de 1000 mm a 2000 mm, e OL5 é uma placa de retenção de carvão tipo T, adequada para correias de 1000 a 2200 mm.

A placa de bloqueio de carvão de camada dupla adota uma estrutura de vedação dupla. A placa principal em um estado vertical bloqueia grandes pedaços de materiais, e a placa auxiliar virada para fora bloqueia pó fino, por isso tem um bom efeito anti-transbordamento e à prova de poeira.
As superfícies de trabalho de várias placas de retenção de carvão são voltadas para fora da calha guia de material e não têm efeito na área de fluxo da calha guia de material.
O contato entre a placa de retenção de carvão e a fita é em linha, com pequena resistência ao atrito e pouco desgaste da fita, aumentando assim a vida útil da fita.
Não importa que tipo de placa de retenção de carvão seja, basta colocar a placa de retenção de carvão na posição correta, fixar a placa de pressão da placa de retenção de carvão na calha guia, ajustar a alça e pressioná-la.
Saia anti-derramamento: Comumente conhecida como pele de retenção de carvão, é feita de composto de borracha e poliuretano, que pode melhorar melhor a vedação e a resistência ao desgaste, além de prevenir eficazmente o derramamento de poeira. Ele é instalado em ambos os lados da calha guia na parte traseira da correia transportadora. A parte inferior é utilizada para vedar o pó causado pelo blanking e evitar que o material se espalhe;
1. Para os dois tipos de calhas guia de material, retangulares e em forma de sino, nossa empresa tem dois modelos correspondentes de saias de prevenção de transbordamento, que têm forte pertinência de vedação e melhor efeito.
2. A saia antitransbordamento da nossa empresa é desenvolvida estritamente de acordo com os padrões da indústria de transportadores de correia e é totalmente adequada para vários transportadores de correia, como DT75, DTⅡ, DTⅡ (A), etc.
3. O material da saia anti-transbordamento é de borracha de alta resistência ao desgaste, e dissulfeto de molibdênio e outros materiais são adicionados, o que tem alta resistência ao desgaste e baixo coeficiente de atrito. É conveniente e flexível para instalar e desmontar no painel lateral, e fácil de substituir.
É usado principalmente para vedação entre correia transportadora e calha guia de material e entre leito de buffer e calha guia de material. Após anos de investigação das condições de trabalho no local, a Zhongan Mining organizou forças de pesquisa científica e integrou tecnologia de borracha contemporânea e design de engenharia de produto para desenvolver uma nova saia antitransbordamento de borracha que é fácil de instalar e usa um sistema de proteção múltipla integrado com base nos requisitos dos clientes para desempenho de vedação e instalação de saias antitransbordamento.