Bomba de Injeção Retardante à Prova de Explosão para Mina de Carvão Bomba de Transferência de Retardante para Mineração Bomba Retardante para Mina de Carvão Bz-24/2

A bomba retardante de chama para mineração é uma unidade de bomba especial à prova de explosão projetada especificamente para transportar e pulverizar retardantes de chama de mineração em minas de carvão. É usada para entregar a solução retardante de chama a áreas de risco de combustão espontânea, como jazidas esgotadas e fissuras em pilares de carvão, obtendo pulverização ou injeção para retardamento de chama, e é o equipamento de potência central do sistema de prevenção e controle de incêndios em minas de carvão.

1. Introdução do produto
As bombas à prova de explosão para mineração geralmente adotam estruturas à prova de explosão e intrinsecamente seguras, possuindo certificações completas de segurança para carvão, e podem ser usadas diretamente em ambientes explosivos subterrâneos em minas com alto teor de gás. Elas consistem em um corpo de bomba, motor à prova de explosão, unidade de controle e tubulações de conexão. Através da pressurização energizada, a solução retardante de chama configurada é transportada para pistolas pulverizadoras ou furos de injeção para completar o tratamento retardante de chama do carvão, retardar o autoaquecimento oxidativo do carvão e prevenir acidentes de combustão espontânea em camadas de carvão. Dependendo da potência e da vazão, elas podem ser adaptadas para prevenção e controle de incêndio local em pequena escala e também podem atender às operações de retardamento de chama em grandes áreas de lavra em frentes de lavra totalmente mecanizadas de grande porte. Elas são amplamente utilizadas no trabalho diário de prevenção e controle de incêndio de várias minas de carvão.
2. Categorias principais
1. Classificado por método de movimento
Tipo Móvel Leve (Convencional): Instalado em um carrinho portátil ou vagão de mineração, ele pode se mover com a frente de lavra e ser transferido flexivelmente para diferentes pontos de operação, adaptando-se a operações de rotação e inibição em múltiplas frentes de lavra subterrâneas.
‌Tipo de Estação de Bombeamento Fixa‌: Instalada fixamente em uma sala de bombas em uma galeria subterrânea, conectada a múltiplos pontos de trabalho via tubulações, transporta retardante continuamente, adequada para prevenção e controle regular de incêndios em áreas extensas em grandes minas
2. Classificação por tipo de acionamento
‌Bomba à prova de explosão‌: Alimentada por um motor à prova de explosão, possui pressão estável e grande vazão, é o tipo predominante atual e é adequada para a maioria dos cenários de fornecimento de energia subterrânea em minas de carvão
‌Bomba de Inertização Pneumática‌: Alimentada por ar comprimido, sem risco de faíscas elétricas, adequada para áreas com fornecimento de energia inconveniente ou teor de gás particularmente elevado.
3. Classificação por vazão e pressão
Modelo de Baixo Vazão, Baixa Pressão (≤20m³/h, ≤1.0MPa): Adequado para pulverização inibidora em pequenas frentes de trabalho e pilares de carvão locais, baixo custo
Modelo de Fluxo Médio e Pressão Média (20-50m³/h, 1,0-2,5MPa): Especificação principal, adequado para a maioria das operações de inibição de cavidades em frentes de lavra totalmente mecanizadas
Modelo de Alto Fluxo e Alta Pressão (≥50m³/h, ≥2.5MPa): Adequado para injeção em pilares de carvão profundos, operações em grandes áreas em grandes vazios, atendendo às necessidades de transporte de longa distância.
III. Recursos Principais e Vantagens
1. Normas de conformidade atendidas, segurança e confiabilidade à prova de explosão
Os produtos regulares cumprem as normas à prova de explosão para minas de carvão, possuem certificação completa de segurança para carvão e certificados à prova de explosão, têm uma estrutura à prova de explosão projetada de forma razoável e podem ser usados em conformidade diretamente em minas subterrâneas com alto teor de gás, atendendo aos requisitos de inspeção de segurança.
‌2. Pressão e fluxo estáveis, inibição uniforme‌
Projetado com um corpo de bomba especial resistente à corrosão, ele fornece pressão estável sem flutuações de fluxo. Isso garante a pulverização e cobertura uniformes do inibidor na superfície do carvão, evitando áreas não cobertas que afetariam o efeito de inibição e garantindo a qualidade da prevenção e supressão de incêndios.
3. Resistente à corrosão e ao desgaste, longa vida útil
Os componentes de sobrecorrente são feitos de aço inoxidável resistente à corrosão ou materiais poliméricos resistentes ao desgaste. O inibidor é, na maioria das vezes, uma solução de sal halogenado, que é bastante corrosiva. O design resistente à corrosão pode prevenir a corrosão rápida e danos ao corpo da bomba, e a vida útil é mais que o dobro da de bombas de água comuns.
4. Altamente móvel, conveniente para mudar de local
O tipo de carrinho móvel convencional é compacto e pode se mover com flexibilidade em galerias subterrâneas estreitas. Uma estação de bombeamento pode atender a múltiplas frentes de trabalho, eliminando a necessidade de configurações separadas para cada frente de trabalho, reduzindo assim os custos de aquisição de equipamentos.
5. Operação simples, manutenção conveniente
Estrutura simples, pode ser operada por trabalhadores eletromecânicos em minas de carvão após treinamento simples. A manutenção diária requer apenas a inspeção regular das vedações e a substituição do óleo lubrificante. Poucas peças de desgaste, baixo custo de manutenção, baixa taxa de falha, não atrasará as operações de prevenção e combate a incêndios.
6. Forte adaptabilidade, máquina multiuso
Além de transportar inibidor, também pode ser usado para o transporte no poço de lama de combate a incêndio e materiais coloidais de prevenção e combate a incêndio, e também pode servir como uma bomba de reserva para drenagem de emergência no poço. Multifuncional, melhora a utilização do equipamento e reduz o investimento em equipamentos de mina.
7. Design de baixo consumo de energia, baixos custos operacionais
O motor utiliza um design de economia de energia, consumindo 15%-20% menos energia do que conjuntos de bombas tradicionais na mesma vazão, resultando em menores custos de eletricidade durante a operação de longo prazo e atendendo aos requisitos de economia de energia e redução de custos das minas de carvão.