Dormente Imerso em Óleo para Uso em Mina 2500x200x145mm Dormente Imerso em Óleo Simples de Assentar Dormente Ferroviário Anti-corrosão

Introdução de produtos de travessas impregnadas de óleo
Dormentes imersos em óleo também são chamados de dormentes anticorrosivos ou dormentes tratados com óleo. Eles são feitos de madeira maciça com resistência adequada como material base e são produzidos imergindo uma mistura de alcatrão de hulha e óleo de antraceno na madeira sob alta temperatura e alta pressão. São materiais comuns para assentamento de vias e leitos de suporte de carga para equipamentos. Os produtos são amplamente utilizados em linhas ferroviárias, vias de mineração e vias de trens turísticos cênicos. Eles também podem ser usados em cenários como leitos de base para equipamentos em projetos de infraestrutura e suporte de carga em pátios de armazenamento. Dormentes que passaram por tratamento padronizado de imersão em óleo podem manter um estado de uso estável em condições de trabalho externas úmidas e empoeiradas, reduzindo a frequência de manutenção posterior.
Categorias de Produtos Comuns
‌Dormentes comuns imersos em óleo para linhas férreas‌
Este tipo de dormente é o modelo básico para a colocação de trilhos convencionais. As especificações mais comuns são 2500×220×160mm e 2500×200×145mm, divididos em duas classes: Classe I e Classe II, que são respectivamente adequados para linhas convencionais com diferentes níveis de capacidade de carga. Os materiais utilizados são principalmente madeiras com boa tenacidade, como pinho escocês e lariço, para atender aos requisitos básicos de suporte de carga de trilhos comuns para passageiros e carga.
Travessas impregnadas com óleo para desvios ferroviários
Os dormentes de desvio são divididos em duas séries comuns. As especificações para a série comum de grau 150 são 220×160mm, com comprimentos variando de 2600mm a 4850mm, e múltiplas opções de tamanho estão disponíveis em intervalos de 150mm. As especificações para a série padrão de grau 200 são 240×160mm, com comprimentos variando de 2600mm a 4800mm, e múltiplas opções de tamanho estão disponíveis em intervalos de 200mm. Esta série é projetada para se adaptar aos requisitos especiais de arranjo das áreas de desvio, garantindo a estabilidade dos trilhos na seção de desvio.
Dormentes imersos em óleo para pontes
A altura da seção transversal dos dormentes de pontes foi especificamente aumentada. As especificações principais são 220×240/260/280/300mm, e o comprimento é na maioria 3000mm. Isso é adaptado ao espaço de instalação das vias de pontes e pode cooperar com a estrutura da ponte para completar a fixação da via e distribuir a carga quando os trens passam.
‌Dormente de Ferrovia Curto Personalizado Impregnado com Óleo‌
Esses dormentes têm em sua maioria 1,25 metros de comprimento ou menos e podem ser ajustados em tamanho de acordo com as necessidades reais. São frequentemente usados para trilhos de mina temporários, bases de suporte de carga para equipamentos pequenos e suportes para pátios de armazenamento temporários de canteiros de obras, adequados para cenários de assentamento não padronizados com espaço limitado.
Principais vantagens dos produtos
O desempenho mecânico é adaptado aos requisitos da via. A madeira em si tem boa tenacidade, o que pode amortecer a carga de impacto gerada pela passagem do trem. Comparada a alguns dormentes rígidos, pode reduzir o desgaste dos componentes da via em certa medida.
Após o tratamento de imersão em óleo a alta temperatura e alta pressão, o interior da madeira é totalmente impregnado com óleo preservativo, proporcionando bom desempenho à prova d'água. Não é propenso a apodrecimento e deformação em ambientes úmidos, prolongando sua vida útil ao ar livre.
O desempenho de isolamento é estável, o que pode reduzir a condução de corrente de trilho, adaptar-se aos requisitos de segurança elétrica de trilhos convencionais e reduzir os perigos ocultos relacionados à operação da linha.
O peso geral é moderado e o limiar operacional para manuseio e assentamento no local é baixo. O processo de conexão entre os fixadores e as travessas é maduro e a instalação pode ser concluída sem ferramentas especiais. A manutenção e o reparo subsequentes também são relativamente convenientes.
O coeficiente de atrito entre dormentes e lastro é relativamente grande, portanto, o deslocamento é improvável de ocorrer após a assentamento. Isso pode manter a estabilidade da disposição da via e reduzir a carga de trabalho dos ajustes diários da linha.

Dormente Imerso em Óleo para Uso em Mina 2500×200×145mm Dormente Imerso em Óleo Simples de Assentar Dormente Ferroviário Anticorrosivo