

O extrator hidráulico de trilhos é uma ferramenta especial adequada para manutenção e reparo diário de linhas ferroviárias. Tem duas funções de levantar e puxar a pista. Possui estrutura simples, fácil operação, alta eficiência, não invade limites e é seguro e confiável de usar. É uma ferramenta para operações ferroviárias.
Princípio de funcionamento do elevador hidráulico de esteira
O macaco hidráulico de trilhos tipo 200 é composto por um cilindro, assento do cilindro, tanque de óleo, bomba de pistão, suporte, base e manivela, etc. A base, o suporte e o assento do cilindro são articulados por pinos para formar um mecanismo de quadrilátero articulado planar. O assento do cilindro está equipado com mecanismos como uma válvula de segurança e uma válvula de retorno de óleo. Mover a alavanca de operação faz com que o óleo de alta pressão gerado pela bomba de pistão entre no cilindro, empurrando o pistão para fora. Sob a ação do empuxo do pistão, o cilindro e o suporte giram simultaneamente para cima em torno do pino na base, gerando um empuxo vertical para cima na articulação da roda de macaqueamento e, simultaneamente, gerando um empuxo horizontal no bloco superior do suporte, alcançando assim o propósito de levantar e puxar o trilho. Parâmetros Técnicos Principais
1. Grande capacidade de elevação 250KN
2. Altura máxima de elevação: 120MM
3. Diâmetro interno do cilindro de óleo principal: φ70MM
4. Diâmetro e curso da bomba de êmbolo manual φ18×35
5. A distância de elevação da roda da esteira em um movimento alternativo da alça é de 7MM
6. Pressão do sistema 56Mpa
7. Peso da máquina: 26 kg
8. Altura do solo da distância entre eixos: 80MM
9. Força máxima do punho: 440N
10. Ângulo de giro da alça 50°
11. Mola de retorno automático 150㎏/㎝²
12. Tempo de contrapressão automático: 15 segundos







