Sistema de absorção de choque de camada dupla, reduz a vibração da mão durante a operação manual. Bolas de absorção de choque de borracha duplas superior e inferior isolam a vibração do motor de ser transmitida para a alça, reduzindo significativamente o formigamento nos braços durante a operação manual prolongada. Os trabalhadores são menos propensos à fadiga durante o trabalho contínuo de 8 horas, adequado para construção de manutenção de linha de longo prazo por trabalhadores ferroviários.
O motor de cobre puro de 750W fornece potência suficiente. O motor com enrolamento de cobre puro padrão nacional é robusto e denso, não propenso a queimar sob sobrecarga. A forte força de vibração de 4KN pode soltar e vibrar completamente o lastro endurecido, permitindo que o cascalho se reorganize e se compacte, compactando a área sob as travessas densamente, prevenindo o flutuamento da via e a deformação por assentamento.
A cabeça de picareta temperada de aço de alto manganês é resistente ao desgaste e ao impacto, não é fácil de quebrar. A cabeça inteira da picareta é temperada e forjada, com alta dureza e forte tenacidade. Ela não lasca nem racha ao atingir cascalho e lastro duro. Comparada com cabeças de picareta de ferro fundido comuns, a vida útil é aumentada em 3 vezes, reduzindo a frequência de substituição de acessórios.
Elétrico, sem combustível, sem emissões, seguro para uso subterrâneo / em túneis. Diferencia-se dos compactadores de percussão a combustão interna. O acionamento elétrico não possui emissões de escape. Pode ser usado para construção em cenários ferroviários fechados em minas de carvão e túneis. Sem risco de perigos de explosão de gás. Atende aos requisitos de segurança para construção em minas.
Estrutura extremamente simples com baixa taxa de falha e custos de manutenção extremamente baixos. Sem estrutura complexa de eixo flexível; o motor está diretamente conectado ao mecanismo de vibração. Poucas peças móveis. A manutenção diária requer apenas a limpeza da cabeça vibratória de pedras e detritos e o aperto das porcas. Nenhuma revisão importante necessária por muitos anos. Adequado para estoque regular em áreas de trabalho ferroviário e equipes de minas de carvão.