Fabricante de Conjunto de Trem Autopropelido Escopo de Aplicação Conjunto de Trem Autopropelido

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110 dias
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Especificações do produto
Marca
Shandong Shenhua Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Modelo
Self-propelled equipment train set
Alias
Self-propelled equipment train set
Uso
coal mine
Potência do motor
0
Marca
Shandong Shenhua Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Modelo
Self-propelled equipment train set
Alias
Self-propelled equipment train set
Uso
coal mine
Potência do motor
0
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Shandong Shenhua Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Modelo
Self-propelled equipment train set
Alias
Self-propelled equipment train set
Uso
coal mine
Potência do motor
0
Detalhes do produto
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Introdução ao Trem de Equipamentos Autopropelido

Os conjuntos de trens autopropulsados são principalmente adequados para vias férreas nas frentes de lavra subterrâneas de minas de carvão totalmente mecanizadas e são usados para a instalação e transporte de equipamentos e materiais como estações de bombeamento de emulsão, tanques de líquidos, caixas de ferramentas, caixas de peças sobressalentes, transformadores, dispositivos de proteção abrangentes e interruptores.

A característica de design do conjunto de trem autopropelido reside em sua mobilidade, permitindo que ele se mova junto com o avanço da frente de trabalho, eliminando a necessidade de transporte e instalação frequentes de equipamentos na pista. O trem é composto por uma carroceria, mecanismo de suporte, cilindros de propulsão, esteiras de locomoção e esteiras de suporte auxiliares, entre outras partes. A carroceria é soldada de chapas de manganês e é a parte principal de todo o trem, usada principalmente para armazenar e instalar equipamentos. O mecanismo de suporte é composto por um mecanismo de suporte principal e um mecanismo de suporte auxiliar. O mecanismo de suporte principal suporta a carroceria, enquanto o mecanismo de suporte auxiliar auxilia no suporte da carroceria sob a ação dos cilindros de propulsão. Os cilindros de propulsão são fixados nas esteiras de locomoção. Ao operar a alavanca de controle do cilindro de propulsão, a haste do pistão se estende ou retrai, empurrando a carroceria para se mover ao longo das esteiras de locomoção. Simultaneamente, as esteiras de suporte auxiliares podem avançar junto com a carroceria, fornecendo suporte à carroceria quando os cilindros de propulsão puxam as esteiras de locomoção.

Parâmetros técnicos do conjunto de trens de equipamentos autopropelidos

número de série

projeto

parâmetro

unidade

Observação

1

respeito próprio

4680±50

kg

 

2

Número de macacos de apoio

4

individual

 

3

Número de macacos de pressão

2

individual

 

5

Carga útil do tablet

40

t

 

6

força de transição

480

kN

 

7

Tração

60

kN

 

8

Apoiar

960

kN

 

9

Altura de elevação de suporte

90

milímetros

 

10

Estresse fixo no trabalho

31,5

MPa

 

11

Cilindro de suporte

Φ100-63

milímetros

 

12

Cilindro de pressão

Φ100-63

milímetros

 

13

Fluxo de alimentação da estação de bombeamento de emulsão

200

L/min

 

15

método de controle

Válvula manual

 

16

alto

450

milímetros

 

17

comprimento

3000--7000

milímetros

Opcional

18

largura

1350--1550

milímetros

Opcional

19

Ângulo de adaptação

±12

°

 

20

Distância do passo

900

milímetros

 

22

Número de colunas de grupo

40

Festival

 

23

Comprimento da coluna do grupo

≤144

eu

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